Fi282

研发背景

1940年7月，弗莱特研制的新型舰载直升机蜂鸟直升机原型机下线。1941年初该机开始进行试飞，表现优良。德军喜出望外，立即订购了15架预生产型和30架正式生产型，主要在约翰内斯特和巴特托尔兹的新工厂内组装。

为了能让该机上舰，弗莱特组织飞行员驾驶蜂鸟直升机在德国海军巡洋舰上划出的4米X4米着陆区进行起降试验，蜂鸟直升机完全能够在这么小的区域内起降，即使在夜间也可以。时至今日，能够自主研发并生产舰载直升机的国家，也只有美国、中国、俄罗斯、英国、法国、意大利等少数几个国家。

中国的蜂鸟直升机

值得关注的是，航瑞航空动力研制的DB416型重油航空发动机是国内首款具备完全自主知识产权并搭载舰载型直升机的航空重油活塞发动机，实现了100%自主可控。