鋼筋錨固

鋼筋錨固

鋼筋和混凝土之間的粘結錨固作用
鋼筋混凝土結構中鋼筋能夠受力,主要是依靠鋼筋和混凝土之間的粘結錨固作用,因此鋼筋的錨固是混凝土結構受力的基礎。如錨固失效,則結構将喪失承載能力并由此導緻結構破壞。[1]在混凝土結構基本理論中,受混凝土的極限應變值的限制,強度過高的鋼筋發揮不出其全部作用(這正是混凝土設計規範和施工規範不設Ⅳ級鋼筋的理論依據)。所以,即便是Ⅳ級鋼筋,其強度設計值也隻能取到360N/mm2(與Ⅲ級鋼筋相同),且當用于軸心受拉和小偏心受拉構件時隻能按300N/mm2取用。因此,高于Ⅲ級的鋼筋的錨固長度取值按Ⅲ級鋼筋即可。Ⅳ級鋼筋的塑性性能和可焊性比新Ⅲ級鋼筋差,用在普通混凝土結構中并不合适,也不經濟。
    中文名:鋼筋錨固 外文名: 别名: 英文名:Reinforced anchorage 分類:建築 材料:鋼筋 内 含:混凝土

簡介

鋼筋的錨固是增強混凝土與鋼筋的連接,為了讓混凝土和鋼筋能更好的容為一體,協同工作承受來自各種荷載産生壓力、拉力以及彎矩、扭矩等;錨固的部位和形式有很多種。

長度

鋼筋的錨固長度一般指梁、闆、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度,可以直線錨固和彎折錨固。彎折錨固長度包括直線段和彎折段。

鋼筋錨固長度的計算,根據《混凝土結構設計規範》GB50010-20108.3.1條的規定:

當計算中充分利用鋼筋的抗拉強度時,受拉鋼筋(普通鋼筋)的基本錨固長度應按下列公示計算:

Lab=α×(fy/ft)×d。

式中:Lab為受拉鋼筋的基本錨固長度;

fy為錨固鋼筋的抗拉強度設計值;

ft為混凝土的軸心抗拉強度設計值;

α為錨固鋼筋的外形系數,光圓鋼筋取0.16,帶肋鋼筋取0.14

d為錨固鋼筋的直徑。

受拉鋼筋的錨固長度應根據錨固條件按下式計算,且不應小于200mm:

La=ξaXLab

式中:La為受拉鋼筋的錨固長度;

ξa為錨固長度修正系數。

當考慮抗震時縱向受拉鋼筋的抗震錨固長度應按下式計算:

LaE=ξaEXLa

式中:LaE為縱向受拉鋼筋的抗震錨固長度;

La為受拉鋼筋的錨固長度;

ξaE為縱向受拉鋼筋的抗震錨固長度修正系數,對一、二級抗震等級取1.15,對三級抗震等級取1.05,對四級抗震等級取1.00。

選用

另外,當鋼筋為HRB335級和HRB400級其直徑大于25mm時,錨固長度應再乘1.1的修正系數。

在地震區還應根據抗震等級再乘一個系數:抗震等級一、二級時系數為1.15;三級時系數為1.05;四級時系數為1.0。

混凝土中受壓鋼筋的錨固長度為受拉鋼筋錨固長度的0.7倍。

以上是鋼筋錨固長度的計算方法,在施工圖中的設計說明部分,一般都有對鋼筋錨固長度的要求,可以根據圖中的要求進行檢查。

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