簡介
定價主體，中國國營鐵路分為中央政府辦的與地方政府辦的兩部分，而以前者為主。中央政府辦的鐵路客貨運價由鐵道部門提出，經物價部門審核後報國務院核定，集中管理。全國運價基本一緻，其中臨時營業鐵路和未與鐵路網接通的營業鐵路貨物運價另行規定。裝卸費按各鐵路局和各省、直轄市、自治區物價局制定的費率執行。
地方鐵路運價由各省、直轄市、自治區政府主管部門自行規定，報省級政府批準。兼營公共旅客、貨物運輸的專用鐵路和鐵路專用線的收費項目和标準，由省、自治區、直轄市物價主管部門規定。對軍事運輸、水陸聯運、國際鐵路聯運過境運輸的鐵路運價，另有規定。
今年這個提案是周世虹在2020年全國兩會時提交的《關于科學合理确定高鐵票價及退改簽費用的建議》的延續。在去年的提案裡，周世虹寫道，“鐵路運輸屬于國家公共事務，鐵路客運定價涉及老百姓的切身利益和相關企業的經營成本，有必要建立公開、透明的決策機制，以科學、合理的方式确定價格”。
運費參考
旅客運價（票價）按客車運行速度分為普通客車票價、加快票價、特快票價；按客車座卧席别分為硬座、軟座、硬卧、軟卧等票價，棚車代用客車票價，低于硬座票價；對裝有空調設備的車輛，在使用季節加收空調費；為便利市郊旅客旅行、上班、上學，制定優待的單程、分月、分季的票價。
貨物運價中國現行貨物運價采用的是分号運價制度。整車貨物分為12個運價号,零擔貨物分為5個運價号，集裝箱按箱型噸位大小和所運貨物種類适當實行差價。
每個運價号中分别規定各裡程區段運價率，整車貨物一般按貨車标記的噸位計算運費，挂運與自行行駛的鐵道機車車輛及軌道機械按軸計費；零擔貨物一般按貨物重量計費，另有規定計費重量的貨物按規定重量計費，對輕浮的零擔貨物實行運價加成；集裝箱貨物按使用箱型、箱數規定的運價率計費。貨物快運時按該批貨物運費的30%計收快運費。使用特種車輛，加收特種車輛使用費。
