基本内容
張緊輪是帶傳動的張緊裝置，當帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪将帶張緊。張緊輪一般布置在松邊的内側，從而使帶隻受單向彎曲；同時，為保證小帶輪包角不緻減小過多，張緊輪應盡量靠近大帶輪安裝。
工作原理
在調速系統中，張緊輪提供合适的張緊力，調保凸輪軸驅動和氣缸行程節拍的準确性，保證發動機點火系統的正常工作。
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪将皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的随動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。n
帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶必須張緊。但在工作一段時間後被拉長變松，容易打滑，必須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不緻打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等産生一個将皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合适的壓力壓在工作皮帶輪上。
張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構件組成。
所處位置
通常張緊輪置于帶的松邊，因置于緊邊需要的張緊力大，且張緊輪也容易跳動。n
裝置應用
張緊輪是調節帶輪傳動的張緊裝置，所以期一般應用于電動機，汽車、輸送機以及起重設備等機器的發動機内。張緊輪主要用于中心距不能調節的帶輪傳動，如V帶傳動裝置。nn
