曆史沿革
2006年10月，《貴陽市軌道交通網絡規劃》和《貴陽市軌道交通建設規劃》初次評審。n
2008年7月，《貴陽市快速軌道交通建設規劃》環境影響評價公示。同年8月，貴陽市軌道交通1、2号線工程預可行性研究，對貴陽市2011年～2017年的城市軌道交通線路進行了預可行性研究。n
2009年3月，《貴陽市軌道交通建設規劃》編制完成，國家發展和改革委員會委托中國國際咨詢公司進行審查并獲得通過。
同年4月，貴陽市城市軌道交通有限公司正式成立。同年9月29日，貴陽軌道交通1号線市政配套工程貴陽國際會展中心站開工。n
2010年2月25日，貴陽軌道交通通過國家住房和城鄉建設部專家組審查。同年9月3日，國家發改委正式批複貴陽城市軌道交通建設規劃。n
2013年10月，貴陽軌道交通1号線全面開工建設。
2015年9月28日，貴陽軌道交通2号線一期工程全面開工建設。n
2016年7月1日，貴陽軌道交通1号線火車站站主體結構施工全部完成。n
2017年2月28日，貴陽軌道交通2号線二期工程開工建設。同年3月19日，貴陽軌道交通1号線難點工程南明河隧道貫通。同年3月30日，貴陽軌道交通1号線站點中英文名稱正式确定。同年6月28日，貴陽軌道交通1号線觀山湖段試運行。
同年12月19日，貴陽軌道交通1号線觀山湖段試運營通過評審。同年12月28日，貴陽軌道交通1号線觀山湖段開通試運營。
2018年12月1日，貴陽軌道交通1号線南段開通試運營。n
2019年11月7日，貴陽市軌道交通S1線麥湖路站開工，标志着貴陽市軌道交通S1線一期工程正式開工建設。同年12月28日，貴陽軌道交通1号線窦官站開通運營。n
2021年4月28日，貴陽軌道交通2号線正式開通運營。5月1日至5日，貴陽地鐵累計客運量達156.3萬人次（1号線84.6萬人次，2号線71.7萬人次），線網日均客運量31.3萬人次。7月16日，貴陽地鐵線網單日客運量達40.51萬人次，2号線單日客運量達18.13萬人次，均刷新曆史記錄。
運營情況
運營線路
運行時間
客運流量
設備設施
車輛設施
貴陽軌道交通1号線首列電客車(3張)貴陽軌道交通1号線車輛采用中車南京浦鎮車輛有限公司制造的鋁合金全焊接B型車，最高運行時速80千米/小時，每列采用6輛編組（4動2拖），最大載客量為2062人。截至2018年6月，貴陽軌道交通1号線共配置車輛34列，合計204輛。
服務設施
貴陽軌道交通公共服務設施(4張)貴陽軌道交通1号線全線車站在站廳設有客服中心，在站台末端設有洗手間，在出入口設有樓梯、自動扶梯，站廳至站台有無障礙垂直電梯，還有盲道貫通車站公共區域。
乘坐導引
導引标識
導引标識(3張)貴陽軌道交通在路口有專門的立柱标識牌表明附近有地鐵車站，并寫明地鐵線路、站名及距離。在地鐵車站的入口旁立有“貴陽軌道”字樣的立柱标識牌，立柱标示牌上标有車站入口編号、首末班車時間表供乘客參考使用，合理安排出行計劃。
票務指南
●票價标準
貴陽軌道交通票價按照裡程分段計價，車票起步價為2元，可乘坐4千米；乘坐4-12千米，每4千米加價1元；乘坐12-24千米，每6千米加價1元；乘坐24千米及以上，每8千米加價1元，上不封頂。
●車票種類
軌道交通單程票貴陽交通儲值卡全國交通聯合卡
●優惠政策
（1）殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》和居民身份證辦理愛心卡可免費乘坐貴陽市城市軌道交通;革命傷殘軍人、因公緻殘的人民警察憑《中華人民共和國殘疾軍人證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》和居民身份證辦理愛心卡可免費乘坐貴陽市城市軌道交通。n
（2）現役軍人憑《中國人民解放軍軍官證》或《中國人民解放軍士兵證》，可通過專用免費通道免費乘坐貴陽市城市軌道交通。n
（3）70周歲及以上老年人持《老年人優待證》和居民身份證辦理老人卡可免費乘坐貴陽市城市軌道交通。n
（4）貴陽市行政區域内小學、中學學生持《學生證》和居民身份證可辦理學生卡享受貴陽市城市軌道交通單程票價5折優惠乘車。n
（5）每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。n
（6）持普通儲值卡乘車可享受貴陽市城市軌道交通票價9折優惠。
換乘站點
文化特色
地鐵标志
貴陽軌道交通标志以“貴”字的英文大寫首字母“G”為主體，由地域特征十足的基本元素共同構成一輛飛馳的地鐵車輛，動感十足，體現軌道交通的便捷、快速；變形後組合出一個圓潤的外形：圓，象征和諧；同時象征環繞林城的綠色林帶，準确地诠釋出貴陽城市軌道交通所具有的特征。綠色象征林城貴陽的環保、生态；藍色象征體現誠信、現代、厚重。綠色的自然環境，在純淨的藍天下，共同構成一幅山水林城的生态畫卷，寓意黔山秀水掩映中的林城貴陽，突出貴陽軌道交通安全、快捷、便民、綠色的服務。
吉祥物
貴陽軌道交通的吉祥物為“小媚眼”。貴陽軌道交通1号線列車從外觀上看，采用綠色和白色作為主色調。整車以“秀美多彩貴州，綠色生态地鐵”為主題，列車前臉整體造型像一張笑臉，車頭前方水滴形的大燈，形似美麗的丹鳳眼，因此被稱為“小媚眼”，而貴陽軌道交通吉祥物的設計靈感正源于此。
特色站點
建設規劃
在建線路
拟建線路
總體規劃
2015年8月24日，貴陽市政府批準《貴陽市城市軌道交通線網規劃（修編）》。根據該規劃，貴陽市城市軌道交通線路由9條線組成，在原線網規劃（1～4号線）的基礎上，新增了4條市域快線（S1～S4号線）及1條貫穿貴安新區南北向的G1線，線網總規模466.9千米，共設車站258座。
價值意義
貴陽軌道交通的建設既解決了與貴安新區的互聯互通、同城化協調發展軌道交通的問題，又為市民提供快速便捷的出行服務，緩解中心城區日益嚴重的交通擁堵，提升城市品質創造了條件，同時有利于拉大城市布局，倡導貴陽經濟可持續性發展。n
貴陽軌道交通有助于拓展城市功能空間，助推城市經濟發展上台階。軌道交通線路具有運量大、快速的特點，縮短了城市組團之間的時空距離，同時，與地面道路公交聯網、形成客流互補的換乘關系，将有效提高城市各組團之間的人流、物流效率，将有力支持城市功能空間拓展，助推城市經濟發展上台階。軌道交通優化了市民出行結構，作為公共交通的重要組成部分，軌道交通豐富了公交的功能層次，支持“公交優先”發展戰略，有利于形成“軌道交通為骨幹，常規公交為主體”的一體化城市公共交通體系。n
貴陽軌道交通開通運營不僅有利于緩解貴陽市早晚高峰地面道路交通擁堵，還将有力拓展貴陽市城市發展空間，形成廊道經濟效應，激發城市經濟發展的新活力點。
