汽車制造與裝配技術

汽車制造與裝配技術

課程專業
汽車制造與裝配技術是一門專科類專業。本專業培養德、智、體、美全面發展,愛崗敬業,具有較強的學習能力和創新意識。掌握汽車發動機工作原理和結構、汽車底盤結構、汽車制造與裝配工藝等知識,具備汽車典型等部件加工、汽車裝配與調試、數控設備操作等實踐工作能力的高素質技能型人才。能從事現代汽車制造及零部件加工,汽車裝配調試,具備從事計算機輔助設計、數控編程、産品質量檢測等生産現場控制崗位的能力。汽車産業的迅速發展,對專業技術人才的需求量越來越大,為汽車制造專業學生的就業提供了廣闊的前景。
  • 中文名:汽車制造與裝配技術
  • 外文名:
  • 類别:
  • 主管部門:
  • 英文名:Automobile manufacture and assembly technology
  • 學業層次:專科
  • 專業代碼:580401
  • 修業年限:三年
  • 學科門類:裝備制造大類

專業介紹

汽車制造與裝配技術主要研究汽車結構、汽車維修、汽車裝配與調試技術等方面的基礎知識和技能,在汽車制造與裝配技術領域進行汽車制造、裝配、調試、品質控制等。例如:汽車整車和零部件總成裝配、性能檢測、調試、調整和維修,生産設備日常維護與保養,汽車裝配生産現場管理與産品質量管理等

培養目标

汽車制造與裝配技術專業主要面向現代汽車制造及零部件生産與裝配行業,培養德、智、體等全面發展,基礎紮實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現代汽車制造及零部件加工,汽車裝配調試,具備從事計算機輔助設計、數控編程、産品質量檢測等生産現場控制崗位的能力。

培養具有汽車等各類機動車的制造、運行、維修與技術管理能力的高級技術應用性專門人才。

1、具有本專業高級技術應用型人才所必需的文化素質和專業基礎理論;

2、具有正确使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;

3、具有數控編程、數控加工及數控機床保養與維護的能力;

4、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力;

5、具有熟練使用各種與本專業相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力,能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作;

6、具備在制造企業擔任生産車間(工段)或技術部門技術管理工作的能力。

7、具有開拓創新的進取精神,一般具有中級數控機床

課程設置

專業核心課程與主要實踐環節:機械制圖、工程材料與成型工藝基礎、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車結構、汽車制造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車制造工藝與裝備課程設計、汽車制造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。

1、教學教務

主要教學内容:要求學會基本圖法,能正确繪制和閱讀一般零件圖和中等複雜程度的裝配圖。所繪圖樣應做到:投影正确,視圖選擇與配置恰當,尺寸完全,标注清晰,字體工整,圖畫整潔,符合機械制圖的國家标準,學會尺寸公差和形位公差的标注方法。

随着計算機繪圖新技術的發展,要求了解計算機基本知識,熟悉計算機系統的組成并初步掌握用一種典型的繪圖軟件來繪制二維的圖形。

2、汽車構造

本課程4學分,課内學時72,第二學期開設。

學習目的:該課程主要培養學生對汽車整體結構有完整的認識與理解,使學生在以後的學習工作中具有基本理論和解決基本問題的思維及能力,因而本課程結合實際進行講授并安排一定的實操能力培訓(如參觀學習、車間實習、企業實踐等),以提高學生的理論與實際操作能力。為後續課程的應用打好堅實的基礎。

主要教學内容:汽車構造是本專業重要的專業技能課程,是了解汽車整體結構的不可缺少的一門課程。本課程主要包括:發動機的總體構造、曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、制冷系統、潤滑系統的結構、傳動系、轉向系、制動系、行駛系的結構等内容。

3、工程力學

本課程3學分,課内學時54學時,第二學期開設。

學習目的:本課程是一門專業基礎課,包括理論力學和材料力學兩大部分。根據專業需要,着重講授靜力學、動力學和材料力學的基本理論和基本知識,以及處理簡單工程力學問題的基本方法,為機械設計基礎等後續課程提供必要的理論基礎。

主要教學内容:學生在學習本課程時不僅要理解力學的基本概念與基本定理,并且要掌握由此而導出的解決工程力學問題的定理和公式,同時還要注意培養處理工程力學問題的能力。

4、機械設計基礎

本課程4學分,課内學時72學時,第二學期開設。

學習目的:本課程主要研究機械中的常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本的設計理論及計算方法。它是一門培養機械設計能力的專業基礎課。

主要教學内容:通過課程學習:(1)掌握常用機構的工作原理、運動特性以及分析機構的基本知識;(2)掌握通用零件的工作原理、特點、計算方法、選用知識;(3)運用标準手冊進行一般參數的通用零件和簡單機械裝置的設計。

5、電工與電子技術基礎

本課程4學分,課内學時72學時,第一學期開設。

學習目的:本課程是一門專業技術基礎課,是研究電路、磁路、電子技術在工程技術領域中應用的一門學科。

主要教學内容:通過本課程的學習使學生獲得必要的電路、磁路、變壓器、模拟電子技術、數字電子技術的基本理論、基本知識、基本技能,為學習後續課程和從事機電一體化工作打下一定的基礎。本課程是一門實踐性較強的課程,除了學習理論、完成習題外還要通過一定的實驗,掌握電工、電子測量和安全用電方面的基本實驗技能和知識。

6、數控編程與操作

本課程4學分,課内學時72學時,第五學期開設。

學習目的:使學生了解數控編程的方法,熟悉數控編程指令,能夠對需要編程的機械零件進行必要的工藝分析和軌迹計算。

主要教學内容:學生完成本課程之後,應能對典型的加工零件進行數控編程。能進行基本零件加工程序的編制及加工操作,了解CAD/CAM基本知識和工程應用範圍,并對現代設計方法和現代加工技術有一個概貌性的了解。能應用CAD/CAM自動編程軟件進行基本零件數控加工程序的編制。

7、高等數學

本課程4學分,課内學時72學時,第一學期開設。

學習目的:高等數學是工科類專業的一門公共基礎課,通過學習,要求系統地獲得一元函數的微積分學和常微分方程、多元函數微積分學(包括空間解析幾何)和級數的初步知識。

主要教學内容:在學習過程中要求學生切實掌握各有關内容的基本概念、基本理論和基本方法,具有比較熟練的運算能力和分析問題、解決問題的能力,同時培養抽象思維和邏輯推理能力、空間想象能力及抽象數學模型的初步能力。

8、互換性與測量技術

本課程3學分,課内學時54學時,第三學期開設。

學習目的:從互換性角度出發,通過系統簡練地介紹幾何量公差的有關标準、選用方法和誤差檢測的基本知識,使學生學到有關精度設計和幾何量檢測的基礎理論知識和基本技能。

主要教學内容:系統、簡練地宣傳貫徹國家頒布的幾何量公差的有關标準和選用方法,同時從保證機械零件的互換性和幾何精度出發,介紹測量技術的基本理論和方法。

9、汽車工程材料

本課程3學分,課内學時54學時,第三學期開設。

學習目的:本課程是一門專業基礎課程,通過該門課的學習,使學生掌握各種汽車所需的材料,為今後的更深入的學習打下一定的基礎,更好的适應今後的工作。

主要教學内容:介紹汽車用金屬材料,是以金屬的機械性能為基礎,具體地論述了汽本上所用金屬的特性、用途以及牌号表示方法,同時簡本地介紹了對金屬進行普通熱處理的方法以提高金屬材料的使用性能。另外介紹汽車用非金屬材料是以燃料的燃燒理論、油潤料的潤滑原理為基礎,具體地論述了汽車用燃潤料的特性、規格、用途、牌号及它們的選用方法,同時對橡膠與汽車輪胎以及塑料在汽車上的應用、修理也作了簡明的論述。

10、汽車制造工藝工裝

本課程3學分,課内學時54學時,第三學期開設

學習目的: 本課程的首要任務讓學生在學習過程中了解本掌握如何提高産品品質,因為随着科學技術的不斷發展,對汽車産品質的要求越來越高,而産品質量與零、部件的加工質量和裝配質量密切相關。另一個重要任務是研究如何提高生産效率.即如何采用高生産率的加工方法、設備和工藝裝備,來完成機械加工工藝過程和裝配工藝過程。

主要教學内容:本課程的一門專業性的技術基礎課,它以汽車零件的加工工藝以及産品的裝配工藝為研究對象。而研究工藝問題所遵循的基本原則是“優質、高産、低成本”,即從質量、生産率和經濟性三個方面來研究。

從業領域

畢業生的就業方向

1、汽車制造企業,從事汽車制造與裝配技術工作;

2、汽車及機械制造企業,從事計算機輔助設計、計算機輔助制造工作及數控設備調試、維護與操作的工作;

3、汽車制造企業或服務公司,從事汽車配件的管理工作;

4、汽車及機電制造企業,擔任生産車間(工段)或技術部門的技術管理工作。

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