驾驶方法
类似人体自身的平衡系统，当身体重心前倾时，为了保证平衡，需要往前走，重心后倾时同理。同时，体感车的转向由把手握及伸缩杆来实现，摆动把手握会连带着伸缩杆使车辆左右两个车轮产生转速差（例如伸缩杆向左摆动时，右轮的转速会比左轮快），达到转向的效果。
短途代步是体感车先天的物理特性，他可以让人们骑着在都市里、户外无障碍的移动。车辆的能量来源是一个锂电池组，单次充电可保证20公里的续航里程和15公里的最高时速。
电动独轮车主要是依靠骑行者的平衡能力掌握，身体前倾就前进，身体后仰就后退，原地不能停立，想要不下车原地停留时只需不停前后进行运动。”在骑行时，将方向操纵杆指向需要前进的方向，车体将会朝着指向的方向行驶。当方向操纵杆处于车体正中间位置时，系统将朝正前方行驶。当转方向操纵杆时，系统会相应地控制左右两边的速度差，实现转向，让身体跟随方向操纵杆倾斜的方向倾斜，将会获得更好的转向体验。
生产者
INMOTION SCV乐行体感车是由深圳乐行天下科技有限公司独立研发、生产、销售的智能体感科技产品，是集科技、时尚、玩趣、环保于一体的智能体感终端，其妙不可言的驾驶体验和多种产品应用功能翻开了人类出行、娱乐、休闲的新篇章。深圳乐行天下科技有限公司的发展将深刻地影响和改变人类的生活方式，为物联网时代到来而掀起的全新生活形态贡献力量。
特点与功能
主要特点：
电力驱动，噪音小。
乐行体感车采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以乐行体感车的噪音非常小。
体积小，重量轻。
两双拖鞋大小的垂直投影面积，占地空间小，并且把手可以快速拆卸。乐行体感车整车重量在15公斤左右，同时车体配有提拉杆，便于搬运携带。
站立式驾驶。
乐行体感车采用站立式驾驶方式，通过身体重心和操控杆控制车体运行。同时可以使用配件中的短把手，用小腿控制车体运动，解放双手。
主要功能：
代步出行，代步是乐行体感车已经同类型产品具有的物理特性，时速最高可达15公里，单次充电可完成20公里的续航里程。
移动视频，乐行体感车可以与手机、DV、相机等设备结合，利用其自动行走功能，成为移动拍摄平台。
APP应用，通过APP应用，乐行体感车可以与手机互联，通过手机APP，可以实时了解体感车的行驶、售后信息，同时，APP还可以实现交友、分享等功能。
发展历史
2013年8月8日乐行体感车《智趣生活·行动派》新品发布会在深圳大梅沙京基喜来登度假酒店举行。
2014年1月25日乐行体感车亮相深圳T3航站楼，用于机场巡检及贵宾厅服务人员使用。
产品功能
INMOTION SCV除了代步出行之外，能够实现的功能还包括：远程视频，移动拍摄，智能人机交互，自定义语音系统，App应用等（当然，以后还会有更多），如果将乐行体感车和市场上现有的一些产品进行对比的话，INMOTION SCV比国外的segway更轻巧，价格更低，比国内的产品更加智能，体感技术也运用的更为纯熟。
发布时间
2013年8月13日讯深圳乐行天下科技有限公司新品上市发布会近日在深圳市大梅沙喜来登酒店隆重召开。经过多年发展，乐行天下从校园机器人设计团队到企业的孵化运作再到产品热销全球40多个国家的智能体感领军企业。
