简介
朝鲜最新主战坦克“暴风虎”
朝鲜发表的照片和视频提供了该国最新主战坦克迄今为止最为详尽的外貌。这种坦克就是通常所谓的M-2002或“暴风虎”坦克这款坦克是俄罗斯T-72坦克的翻版,但是图像显示,坦克壳体只是概念性地参照了T-72,而且,尽管与中国产85式坦克有些相似,但这种坦克更有可能是在俄罗斯T-62坦克的基础上进行了拉长和大量改进。炮塔部分看起来也是参照了T-62坦克,悬架则采用了T-62的部件。
尽管“暴风虎”坦克的生产或最后装配据说委托给了柳京守坦克厂,但是朝鲜国内其他几家工厂也能生产坦克,而且可能也参与了“暴风虎”计划。所有这些工厂隶属第二经济委员会的第二机械工业局,位于咸镜南道的新兴。部件和子系统由分布在全国各地的工厂提供。另外,一些部件和子系统据信源自中国、俄罗斯和东欧。
在朝鲜人民军中服役的“暴风虎”坦克的总数不详,不过据信并不很多。据了解。这种坦克只装备了人民军近卫“汉城柳京守”第105坦克师。
“暴风虎”坦克的炮塔看起来是在T-62坦克炮塔的基础上进行了大量改进,其前部用螺栓装上了巨大的楔形装甲模块,两侧加装倾斜的装甲护板,后部则是固定的巨大炮塔裙撑。这种设计在概念上与现代中国产坦克(如85式、88式和96式G型)颇为相似。炮塔后部裙撑的用途并不清楚,不过很可能是用来存放机务人员的设备和弹药,也可以提供针对反坦克高爆弹的附加保护。
手头的图像没有提供足够细节来判断“暴风虎”坦克主炮的口径。不过主炮的型号不是2A20式115毫米滑膛炮,就是2A26/2A46式125毫米滑膛炮。尽管由于口径和后座力的原因,要在T-62坦克炮塔上安装125毫米火炮是个技术上的挑战。这两种炮都能用来发射多种炮弹,包括高爆弹、杀伤榴弹、反坦克高爆弹以及尾翼稳定式穿甲弹。值得一提的是,没有一幅图像显示主炮安装了隔热套管,而通常T-72与85、88和96式坦克主炮都安装隔热套管,许多T-62坦克也都安装。尽管标准T-62M坦克的基本携弹量是40发,但由于“暴风虎”坦克炮塔后部裙撑至少有一部分功能是为了存放弹药,因此,这种坦克能携带多少颗炮弹还不确定。
除主炮外,“暴风虎”坦克还装有一挺7.62毫米口径同轴机枪,以及一门装在炮塔顶部手动底座上的14.5毫米口径KPV防空重机枪,在炮塔两侧是两套双管烟幕/高爆榴弹发射装置。采用14.5毫米KPV重机枪而不是更为常见的12.7毫米DShK重机枪,很可能是为了对付美国和韩国的攻击直升机,不过其手动底座限制了打击直升机的效果。
人们看到的图像有力地表明,尽管“暴风虎”坦克车体和发动机舱参照了T-72,但这种坦克与俄罗斯T-62属于一个家族的可能性较大,只是进行了扩展和大量改进,并可能将中国产85式坦克当作了概念模型。
实际性能
从外形上看“暴风”坦克似乎已经用了焊接炮塔。焊接炮塔最大的好处就是能使用复合装甲,形状也便于设计,内容积大。从图片中无法判定朝鲜是否使用了复合装甲,但是未见炮塔钢板厚度有明显的加强。朝鲜军工在炮塔正面还用螺栓固定上了类似T-62M的附加装甲。从视频图片上看,炮塔、车体正面附加装甲厚度估计在50~60毫米水平,加上基甲,目测估计相当于300~350毫米垂直装甲钢板防护水平,防护能力仍然无法经受K1坦克的射击。
“暴风”坦克用的是一门没有热护套的裸炮,T-72以后的各型坦克的125毫米炮都有热护套,热火套一旦用上了就没有人愿意拆下来,所以确定它用的还是T-62上的2A20式115毫米滑膛坦克炮。该炮身全长6090毫米(52倍径)、全炮重2382kg、身管长5740毫米、身管重1720kg、正常后坐长为340~410毫米、极限后坐长430毫米、高低射界为-4°30′~+17°。发射炮弹后火炮自动回到3°30′仰角位置,以便装弹。
该炮配有自动抛壳机,由上架、下架和抛壳窗3部分组成,位于防危板活动部分上方,利用火炮后坐时储存的能量将射击后剩下的空弹壳抛出车外。不过以色列人经过对缴获的T-62使用中发现该自动抛壳机有时候不能准确抛出弹壳,反弹的弹壳容易伤人。
主要对手
朝鲜“暴风虎”坦克的直接对手就是韩国装备的K1/K1A1坦克。K1坦克1985年批量生产并装备韩军,生产总数大约1000辆,1997年开始改进为K1A1型,火炮和火控都得到升级。 K1 坦克的主炮采用了L7A3型105毫米线膛炮。身管装有热护套,炮身中段装有抽烟装置,炮口附近装有炮口初速雷达。炮塔旋转和火炮俯仰为电/液压操纵,紧急时也可以手动控制。为了使主炮获得俯角,炮耳轴还尽量向前安装。主炮俯仰角度为-10°~+20°。可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹、脱壳穿甲弹、白磷弹和训练弹等,其中尾翼稳定脱壳穿甲弹为主力弹种。尾翼稳定脱壳穿甲弹在1000米外的穿甲厚度为450毫米,2000米外为400毫米。弹药基数为47发,储存在车体前部右侧和炮塔吊篮底板上。
K1瞄准镜为双向稳定式,在海湾战争中已经过考验,证明具有很强的夜间战斗能力和行进间射击能力。但休斯公司的这种炮长单目主瞄准镜仅安装在初期生产型的K1坦克上,以后的生产型坦克换装成更先进的得克萨斯仪器公司的热成像瞄准镜。热成像瞄准境采用了性能更好的热成像仪、二氧化碳型激光测距仪和双向稳定的主瞄准镜。该瞄准境采用了广角双目式,从而增大了视场,提高了图像的清晰度。“暴风”坦克还在用扰动性瞄准镜,坦克行驶时炮长的视野内景物都是晃动的,搜索目标困难、还需要停稳坦克车后才能瞄准,反应速度很慢。K1车长瞄准镜为独立式周视潜望镜。车长在行进中可实施全周观察,一旦发现新的威胁目标,可超越炮长操作,通过一个按扭就可使主炮实施跟踪瞄准射击。超越式(也称指挥仪式)车长瞄准镜实际上车长和炮长都能找目标打。“暴风”坦克的炮长、车长各自找目标,车长即使发现目标还必须语音告知炮长调炮,十分落后。
K1坦克采用的炮长热成像瞄准镜和车长独立潜望式瞄准镜,属于美国最新式M1坦克上首次使用的高技术设备。海湾战争、伊拉克战争实践中证明M1坦克总能更远、更早发现苏式坦克,K1坦克在战场上如果面对的是朝鲜的T-54/55、T-62、“暴风”坦克,无疑就能单方面地连续地对其进行射击;尤其是在夜间作战时,朝鲜坦克要么不开红外大灯做夜盲,要么开红外大灯为K1坦克指示“我在这里”!
即使在白天,由于“暴风”坦克的火控系统落后,当它的激光测距器开始对目标测距时,K1/K1A1的激光告警器就能发现敌情并报警,后者开始抛出烟雾弹掩护自己,或者高速机动规避。K1/K1A1坦克采用了德国MTU公司的 MB871 ka501型水冷柴油发动机。功率为882千瓦(1200马力)。配用德国ZF公司的LSG3000型全自动变速箱,有4个前进档,2个倒档,从0加速到32千米/小时只需要9.4秒,该传动装置除采用机械式刹车外,还具有液压减速装置,可以使坦克在高速行驶情况迅速停下来。T-62系列以及T-72系列的火控反应时间都在15秒以上。这么迟钝的反应,足够K1/K1A1先机动规避,找出“暴风”坦克、测距、计算射击诸元,然后迅速短停,来一个精确射击。K1A1火控源自M1A1,反应速度只有6.2秒。
K1/K1A1的装甲防护力尚还保密,但是K1主战坦克的战斗全重51.1吨,仅比M1主战坦克相轻了3.4吨。K1坦克的车体长又比M1短了44厘米,车宽少了 6 厘米,车高矮了 12.5 厘米。估算起来其炮塔正面防护能力和M1差不多都在350毫米均质钢板水平,“暴风”坦克主炮228毫米的穿甲威力无法从正面击穿它。唯一的办法就是设伏袭击K1/K1A1侧面、后面。即使如此,在野外,由于朝军观瞄设备落和战场情报远远低于韩军,要设伏绝非易事。海湾战争、伊拉克战争中,大量的T系列坦克也设伏过M1A1/A2,但在空地一体化作战体系下无法取得影响战局的成绩。
空中敌人
朝鲜坦克要面对的敌人除了地面部队外,还有美韩空军、陆军航空兵。
美国对朝鲜的空中侦察每个月在一百多次以上,紧张时期能够达到二百多次。朝鲜陆军缺乏空中掩护,长期处于被动状态,大规模装甲部队集结、大纵深作战都无法实施。倘若发生大规模战争,“暴风”坦克的14.5毫米高射机枪在目标发现、识别、瞄准、夜战能力上和12.7毫米高射机枪并无本质区别。
遭到A-10攻击机、AH-1、AH-64武装直升机攻击,朝鲜坦克很难有自卫机会。以美韩军的既往战术来看,空中打击总是优先,坦克只是捡漏,没有空中掩护的朝鲜坦克大部分很难坚持到和美韩坦克遭遇。
相关报道
曾被外界称为世界上最神秘坦克的“暴风虎”主战坦克再次亮相。不过,与其在2010年首次出现在世人面前不同的是,朝鲜的工程师们已对这种神秘坦克进行了现代化改装。最新公开的图像显示,改进后的“暴风虎”上加装了朝鲜自行研制的反应式装甲。有专家在对这些反应装甲的外形进行分析后认为,它们可抵御聚能弹药和次口径穿甲弹的打击。
通过对2010年首次公开的照片进行分析,专家们曾倍感意外地发现,当时朝方只是在“暴风虎”坦克车体前部的上方安装了反应装甲。显然,这一“疏漏”现在已被纠正。朝鲜坦克设计者们的才能应该得到客观的评价:他们创造性地吸收了国外研制坦克的经验——例如,苏联第二代坦克车体的薄弱部位得到显著加强;同时,朝鲜国产新型反应装甲模块的长度也非常合理,可确保防御敌方反坦克弹药的效能。此外,朝鲜的工程师们还在改进型“暴风虎”坦克的炮塔顶部加装了反应装甲。