廈門輪渡碼頭

廈門輪渡碼頭

廈門市思明區鹭江道15号
廈門輪渡碼頭位于廈門市思明區鹭江道15号。[1]由廈門市輪渡公司經營,是與廈門著名景點鼓浪嶼僅一江之隔。2014年10月20日起,廈鼓輪渡航線将進行調整,執行新的航班時刻表。居民與遊客“徹底”分流——本地居民從鹭江道輪渡碼頭、第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭三個地點上島,票價往返8元;遊客到東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭,往返票價有35元、50元和30元三種價格。
  • 中文名:廈門輪渡碼頭
  • 外文名:
  • 線路長度:
  • 設計速度:
  • 運營速度:
  • 起止站點:
  • 成立時間:1937年
  • 經營範圍:海上客運業務
  • 地點:廈門市思明區鹭江道15号

簡介

廈門輪渡碼頭位于福建省廈門市思明區鹭江道15号,與鼓浪嶼隻隔一條寬600米的鹭江是進入鼓浪嶼的主要港口,輪渡4.5分鐘可達。

廈門市輪渡公司成立于1937年,至今已走過75個年頭了!公司地處廈鼓海峽交通要道,是廈門特區交通旅遊的一個重要窗口,年均客運量約2000多萬人次。公司主營廈門至鼓浪嶼、廈門至嵩嶼的海上客運業務,同時經營環鼓浪嶼海上遊、鹭江夜遊、金廈海域遊等海上旅遊項目以及船艇包租等,現有碼頭9座,各類船舶18艘,固定航線8條,資産總額超兩億。2001年,公司又與民營企業合作,重組成立波賽東海上旅遊有限公司,現有船舶5艘,資産總額一千多萬元。

改革開放以來,公司堅持“發展才是硬道理”的經營理念,以“科學管理、安全第一、規範服務、持續改進、争創一流”為企業質量方針,竭誠為乘客服務,為特區經濟建設服務。公司堅持以人為本,以海上客運為依托,走一業為主,多種經營并舉,全面發展企業之路,确保文明建設同步發展。公司先

後榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國軍民共建社會主義精神文明先進單位、全國建設系統精神文明建設先進單位、全國建設系統職業道德建設示範點、福建省級勞動關系和諧企業、福建省最佳信用企業、福建省第五屆軍民共建精神文明先進集體等榮譽。同時,企業連續十一屆二十六年保持省級文明單位稱号,六次蟬聯市百窗口優質服務競賽優勝單位,從1998年開始在全國輪渡行業中率先通過國家方圓認證中心ISO9002服務質量體系認證。

展望未來,輪渡人将以“十二五”規劃為新起點,謀篇布局開好頭,高舉科學發展旗幟,拓展持續發展之路,以鼓浪嶼“申遺”和票改為契機,結合鼓浪嶼碼頭改造和新航線、新碼頭開通,抓住新機遇、謀求新發展、再創新輝煌,為海西中心城市的交通旅遊發展做出更大的貢獻!

廈鼓輪渡航線調整

廈鼓輪渡航線調整後 外地遊客晚上改走輪渡碼頭

2014年10月20日起,廈鼓輪渡航線将進行調整,執行新的航班時

刻表。

居民與遊客“徹底”分流——本地居民從鹭江道輪渡碼頭、第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭三個地點上島,票價往返8元;遊客到東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭,往返票價有35元、50元和30元三種價格。

2015年09月15日起,廈門輪渡碼頭往返鼓浪嶼鋼琴碼頭市民專線9:00至17:00的航班,由每20分鐘一班船調整為每15分鐘一班船,其他時段的航班時刻不變。

【外地遊客看這裡】

白天走東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭

東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼内厝澳碼頭航線 每20分鐘一班,票價50元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭,首班07:20,末班17:20(冬季)、18:20(夏季);鼓浪嶼内厝澳碼頭,首班07:30,末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線 同樣是每20分鐘一班,票價35元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭,首班07:10,末班17:30(冬季)、18:30(夏季);鼓浪嶼内厝澳碼頭,首班07:20,末班17:40(冬季)、夏季18:40(夏季)。

鼓浪嶼内厝澳碼頭至海滄嵩嶼碼頭航班 票價30元往返。内厝澳至海滄嵩嶼,首班07:20,逢整點和20分發船,末班17:20(冬季)、18:20(夏季);海滄嵩嶼至内厝澳,首班07:30,逢30分和50分發船,末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。

晚上,就要改走輪渡碼頭

到了晚上,遊客就要改走輪渡碼頭了;同樣,你從鼓浪嶼三丘田碼頭返程也是到輪渡碼頭。請注意,在輪渡碼頭,遊客要走2号廳。

廈鼓遊客夜間航線航班(廈門輪渡碼頭-三丘田碼頭),票價也是35元往返。廈門輪渡碼頭2号廳,首班17:50(冬季)、18:50(夏季),在20:50之前都是每20分鐘一班,21:15-23:45為每半小時一班;鼓浪嶼三丘田碼頭,首班18:00(冬季)、19:00(夏季),19:00-21:00為每20分鐘一班,21:00-00:00為每半小時一班。

過了零點,遊客也能去鼓浪嶼,同樣是走輪渡碼頭2号廳。

廈鼓遊客通宵航線航班(廈門輪渡碼頭-三丘田碼頭),票價35元往返。廈門輪渡碼頭2号廳,00:15-6:15每小時一班,末班06:30;鼓浪嶼三丘田碼頭,00:30-06:30每小時一班,末班07:00。

旅遊航線

開往鼓浪嶼旅遊區。

集環鼓遊覽過渡于一體。

沿塗可飽覽鹭江兩岸風光,觀賞海上花園鼓浪嶼的全景,遙望小金門、大擔、二擔等島嶼,令人贊歎自然美景之時,發盼祖國早日統一情思。

航程35分鐘,于鼓浪嶼碼頭上岸。

07:40――17:00每30分鐘發船一班

票價:15元

登船地點:輪渡西北側小巴碼頭

金廈海域遊

在我國東南沿海,鑲嵌着兩顆奪目的明珠――廈門和金門。四

周碧海環繞,白浪拱抱,長堤岬角,鷗鹭飛翔,這是金廈海峽。

象征着海峽兩岸關系晴雨表的金門島,至今仍為台灣方面重兵把守。金廈海域于是成為一道絢麗的景觀――“一國兩制”的交彙點。“白鹭号”于1997年07月16日奉命駛抵金門,成為時隔半個世紀祖國大陸首航金門第一船,乘該遊艇遊覽更具紀念意義。

票價:豪華船 126元

登船地點:輪渡西北側小巴碼頭

具體開船時間請聯系售票窗口

公交線路

廈門本地市民乘廈門2路、廈門3路、廈門4路、廈門10路、廈門11路、廈門19路、廈門25路、廈門29路、廈門30路、廈門112路、廈門655路、廈門841路、廈門950路等的公交路線,可以到達輪渡郵局站、輪渡站下車即可。從廈門輪渡碼頭乘坐輪渡,約5分鐘即可到達鼓浪嶼碼頭。

輪渡碼頭建設

廈門輪渡碼頭、鼓浪嶼碼頭及鼓浪嶼三丘田碼頭,由于建設時間較早,集散廣場小、碼頭及候船設施簡陋,随着客流量的增加,更存在較大安全隐患。

2011年底廈門BRT輪渡碼頭動工建設,建成後,它将與輪渡BRT公交站 、公交總站實現無縫對接,輪渡碼頭擴建及配套工程除了建新的BRT輪渡碼頭外,還将擴

建鼓浪嶼三丘田碼頭、鼓浪嶼輪渡候船平台,整治第一碼頭岸線,拓寬西堤路。招投标已完成,預計今年底建成。

BRT第一碼頭樞紐站一樓大廳約6500平方米,則将改造成新建輪渡碼頭候船大廳,旁邊5000平方米左右的場地,将改造成新建輪渡碼頭前遊客集散廣場,原浮碼頭設施(趸船和鋼引橋)将拆除

新輪渡碼頭投用後,将緩解鼓浪嶼的過渡壓力,碼頭與BRT公交站、輪渡公交總站能實現無縫對接,往鼓浪嶼的旅客也更方便、安全,此外鹭江道一帶交通狀況也能得到改善。作為輪渡碼頭擴建的配套工程,環衛碼頭至海上110碼頭岸線東側的西堤路将擴寬為雙向四車道,能有效緩解從這一路段往來輪渡車流。

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