簡介
在光譜中波長自0.76至400微米的一段稱為紅外線，紅外線是不可見光線。所有高于絕對零度（-273.15℃）的物質都可以産生紅外線。現代物理學稱之為熱射線。醫用紅外線可分為兩類：近紅外線與遠紅外線。
紅外線發射管在LED封裝行業中主要有三個常用的波段，如下850NM、875NM、940NM。根據波長的特性運用的産品也有很大的差異，850NM波長的主要用于紅外線監控設備，875NM主要用于醫療設備，940NM波段的主要用于紅外線控制設備。EG：紅外線遙控器、光電開關、光電計數設備等。
發射管
紅外發射管是由紅外發光二極管矩組成發光體，用紅外輻射效率高的材料（常用砷化镓）制成PN結，正向偏壓向PN結注入電流激發紅外光，其光譜功率分布為中心波長830～950nm。LED是英文Light Emitting Diode的簡稱，表現是正溫度系數，電流越大溫度越高，溫度越高電流越大，LED紅外燈的功率和電流大小有關，但正向電流超過最大額定值時，紅外燈發射功率反而下降。
光敏
它是一個具有光敏特征的PN結，屬于光敏二極管，具有單向導電性，因此工作時需加上反向電壓。無光照時，有很小的飽和反向漏電流（暗電流）。此時光敏管不導通。當光照時，飽和反向漏電流馬上增加，形成光電流，在一定的範圍内它随入射光強度的變化而增大。
接收管
功能與光敏接收管相似隻是不受可見光的幹擾，感光面積大，靈敏度高，屬于光敏二極管，一般隻對紅外線有反應。
接收頭
就是在紅外線接收管的基礎上增加了對微弱信号進行放大的處理的電路，類似開關電路，接收到紅外信号給出高電平（接近工作電壓），無紅外信号低電平（約0.4）
檢測正确使用
管子的極性不能搞錯，通常較長的引腳為正極，另一腳為負極。如果從引腳長度上無法辨識（比如已剪短引腳的），可以通過測量其正反向電阻确定之。測得正向電阻較小時，黑表筆所接的引腳即為正極。
通過測量紅外發光二極管的正反向電阻，還可以在很大程度上推測其性能的優劣。以500型萬用表R×1k檔為例，如果測得正向電阻值大于20kΩ，就存在老化的嫌疑；如果接近于零，則應報廢。如果反向電阻隻有數千歐姆，甚至接近于零，則管子必壞無疑；它的反向電阻愈大，表明其漏電流愈小，質量愈佳。
判斷方法
人們習慣把紅外線發射管和紅外線接收管稱為紅外對管。紅外對管的外形與普通圓形的發光二極管類似。初接觸紅外對管者，較難區分發射管和接收管。
1）.用三用表測量識别可用500型或其他型号指針式三用表的Rxlk電阻擋，測量紅外對管的極間電阻，以判别紅外對管。
判據一：在紅外對管的端部不受光線照射的條件下調換表筆測量，發射管的正向電阻小，反向電阻大，且黑表筆接正極(長引腳)時，電阻小的(1k—20k)是發射管。正反向電阻都很大的是接收管。
判據二：黑表筆接負極(短引腳)時電阻大的是發射管，電阻小并且三用表指針随着光線強弱變化時，指針擺動的是接收管。（1）黑表筆接正極，紅表筆接負極時測量正向電阻。
（2）電阻大是指三用表指針基本不動。
2）通電試驗方法判别
用一隻發光二極管和—隻電阻與被測的對管串聯，如圖2所示。圖中電阻起限流作用，阻值取220歐－－510歐。LED發光二極管用來顯示被測紅外管的工作狀态。用遙控器(電視機遙控器等)對着被測管按下遙控器的任意鍵，LED亮時，被測管是紅外接收管。不亮則是紅外發射管。
測量紅外發光二極管在發射器電路上的工作電壓和工作電流，可以簡便地判定其工作善如何。測量管子兩端的工作電壓時，靜态下（即沒有按鍵按下時）通常為零，而動态下（即按下某一按鍵時）将跳變為一個較小的電壓值，因遙控系統的編碼方式、驅動電路的結構以及工作電源電壓的不同，該電壓值通常在0.07～0.4V之間，而且表筆還應微微顫抖。當使用數字式萬用表測量時，其測量值将普遍高于指針式萬用表測得的數值，通常在0.1～0.8V之間。
如果出現靜态時表針顫抖而動态時不抖、靜态下和動态下都顫抖、靜态下和動态下均不顫抖，以及動态電壓與靜态電壓無明顯差别等現象，可判定紅外發光二極管工作異常，倘若驅動放大電路正常，則多為紅外發光二極管損壞。
紅外發光二極管應保持清潔、完好狀态，尤其是其前端的球面形發射部分既不能存在髒垢之類的污染物，更不能受到摩擦損傷，否則，從管芯發出的紅外光将産生反射及散射現象，直接影響到紅外光的傳播，輕者可能降低遙控的靈敏度，縮減控制距離，重者可能産生失靈，甚至遙控失效。
紅外發光二極管在工作過程中其各項參數均不得超過極限值，因此在代換選型時應當注意原裝管子的型号和參數，不可随意更換。另外，也不可任意變更紅外發光二極管的限流電阻。由于紅外光波長的範圍相當寬，故紅外發光二極管必須與紅外接收二極管配對使用，否則将影響遙控的靈敏度，甚至造成失控。因此在代換選型時，要務必關注其所輻射紅外光信号的波長參數。
紅外發光二極管封裝材料的硬度較低，它的耐高溫性能更差，為避免損壞，焊點應當晝遠離引腳的根部，焊接溫度也不能太高，焊接時間更不宜過長，最好用金屬鑷子夾住引腳的根部，以幫助散熱。引腳彎折開關的定型應當在焊接之前完成，焊接期間管體與引腳均不得受力。
循迹原理
用于小車循迹的時候，必須要有黑色和白色的軌道。當紅外信号發送到黑色軌道時，黑色因為吸光能力比較強，紅外信号發送出去後就會被吸收掉，反射部分很微弱。白色軌道就會把大部分紅外信号反射回來。通常情況下的循迹小車，需要應用多個紅外模塊同時檢測，從多個角度判斷軌道，根據判斷的結果來調整小車使其按照正常循迹前行。
