福州南站

福州南站

中國福建省福州市境内鐵路車站
福州南站(Fuzhounan Raliway Station)位于中國福建省福州市倉山區,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站。是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一, 是福建省最重要的綜合交通樞紐,也是福州市對外開放的重要門戶。 2008年9月2日,福州南站正式開工興建。2010年4月26日,福州南站投入使用。
  • 中文名:福州南站
  • 外文名:Fuzhounan Raliway Station
  • 車站代碼:34151
  • 所屬地區:中國福建省福州市
  • 主要線路:福廈鐵路、福平鐵路等
  • 區域管理:中國鐵路南昌局集團有限公司
  • 建築面積:197000
  • 站台規模:7台14線
  • 年客運量:1600
  • 年貨運量:
  • 車站地址:福建省福州市倉山區城門鎮胪雷村站前路1号

地理位置

位于福建省福州市倉山區城門鎮胪雷村東側。距離市中心鼓樓區(東街口、五一廣場)約17公裡,距離晉安區北部(福州站)約18公裡,距離倉山區中北部(彙達廣場、程埔頭、福建師大)約9公裡。 Google地圖定位點位于北緯25.986055度,東經119.390531度;西臨國道G324線(則徐大道-福峽路)、東臨沈海高速G15福州連接段(秀宅收費站)。規劃範圍占地1萬畝。

目前從市中心到火車南站,主要經南二環―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路;連江南路―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路;六一路―閩江大橋―南江濱路東段―霞洲路―福峽路―螺城路―站前路。

車站規模

福州南站建設項目分為東、西站房綜合樓、無柱雨棚、換乘廣場、東西落客平台及地鐵工程,工程總投資約15億人民币。2008年9月開工,工期15個月,目前仍将繼續建設成為彙集軌道交通、城市公交、公路客運、出租汽車、社會車輛等各種交通方式于一體的現代化大型鐵路旅客站房。福州火車南站東站房建築面積約2.3萬平方米,計劃于2010年10月底建成,部分配套工程同步建成。福州火車南站東站房主體結構已完工,裝修後于2010年12月底建成并投入使用,服務于2011年春運引進。

福州南站設計旅客流量為2030年發送量1600萬人,高峰時每小時上車人數達7200人,旅客最高聚集人數6000人。按照規劃,車站設正線2條、旅客列車到發線12條;基本站台2座,中間站台5座。站房建築面積92473平方米,其中東西站房綜合樓49251平方米、換乘廣場31907平方米、高架車道及落客平台11315平方米。無柱雨棚面積為78553平方米,相當于10個足球場,采用大跨度張旋梁結構,整個站台建成後視野十分開闊,采光良好,是全國火車站中利用張旋梁結構的最大型火車站。東、西站房主體采用 鋼筋混凝土框架結構及大跨度屋蓋鋼結構,結構安全等級為一級,抗震設防烈度為7度。

車站設計

福州火車南站采用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型,建成後将成為福州市又一處地标建築。站房入口位于東西向的“向海”軸上,設計手法開放而大氣,借以表達福州“海納百川、有容乃大”的城市精神;立面構圖撷取傳統建築飛檐的流線型元素,與福州當地的“鞍形牆”形象暗合,顯示出建築的福州本土特征。

由于南北向的鐵路線與站前路并不是完全平行,存在10度左右的偏角,這會讓人感覺火車站并沒有正對着站前道路。而站區規劃采用了圓弧形路網構圖,削弱了這種不利影響,站房周邊配套交通設施也相應地采用了環狀的向心式布局。

福州火車南站總體布局為“兩軸”、“四區”。兩軸指:規劃以福州南站交通樞紐為中心,通過兩條軸線來控制周邊規劃和城市空間。其中,南北方向為鐵路軸線,沿鐵路向南北延伸,南經清涼山往廈門,北經城門山往福州市區;東西方向為城市景觀生态軸線,軸線将延伸至東部新城核心區,形成火車南站與東部新城核心區的有機銜接。 四區分别指站房、廣場區、市政配套區、商業開發區。

結合福州南站站房設計,地下配套交通工程為14米島式帶有折返線地下兩層地鐵車站。按照規劃,福州火車南站地下一層為地鐵1号線站廳層,地下二層為站台層。除此之外,周邊多條道路使将進出南站的車輛實現快速互通。車站周邊的道路主要有福峽路、福泉高速公路連接線、環島路、螺城路、三環二期、三江路、南江濱大道東段、馬尾大橋及站前路、站後路等。其中,三環二期、環島路規劃為城市快速路,建成後構成快速便捷的交通路網。規劃中連接福州中心城區和長樂機場的輕軌1号線将由東西走向橫穿福州火車南站站場中部,并在站場下方設站,今後乘客下輕軌後,可直接登上動車組,前往上海、杭州、南昌、長沙、廈門、深圳等城市。

車站設施

福州南站采用“下進下出”的旅客流線模式,建築總高度約55.3米,共分5層,即地上3層、地下2層,從上至下依次為鐵路站台層、候車及進站層、換乘廣場及鐵路出站層、輕軌站廳層、輕軌站台層。鐵路站房、高架橋的架空空間及長途、公交車場的半室内旅客步行空間,将為旅客提供可遮陽避雨的換乘通道。

東、西站房大廳的室内空間高達35米以上,首層為設備用房及售票大廳,設有30個售票窗口及數個自動售票機;三層為貴賓候車廳及辦公設備用房,此外還設有高達35米的挑空中庭。站内設置東西通道,通道采用縱橫梁格體系,橋長96.7米,橋寬177.1米,站外設置東西高架落客平台,其中東廣場落客平台面積為4018平方米;西廣場落客平台面積為6602平方米。

由于車站為今年剛剛投入使用,周邊配套餐飲住宿設施尚不完備,旅客可乘公交車至白湖亭(三盛實業)以北(三叉街、橋南、程埔頭)一帶進行餐飲、購物、住宿等活動。

公交換乘信息

始發公交線路

福州K2路

快速跳站公交 夏冬5:30-22:00 全年一元 福州公交集團責任有限公司

去程:火車南站 - 螺城路口 - 三角埕 - 城門 - 黃山 - 公交大修廠 - 三盛實業 - 三叉街 - 彙達廣場 - 橋南(福州市二醫院) - 橋北 - 紫陽立交橋(東光花園) - 東門 - 洋下新村 - 鬥門 - 閩運汽車北站 - 火車站 (17站)

福州47路

市區線路 夏冬7:30-21:00 夏冬6:30-19:50 全年一元 福州公交集團責任有限公司

去程:火車南站 - 胪雷小學 - 利濟橋 - 螺城路口 - 溫墩 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 福建省地質醫院 - 黃山 - 葫蘆陣 - 公交大修廠 - 建新南路 - 鳳高村 - 後巷路 - 浦上工業區 - 浦上工業區鐘樓 - 紅江路 - 桔園三期 - 金山公交中心停車場 - 浦上路口 - 金山公園南門 - 洪灣中路 - 金山公園北門 - 上雁路口 - 金祥路口 - 金山公交總站 (29站)

福州83路

市區線路 06:30-20:00 全年一元 福州三山巴士責任有限公司

去程:火車南站 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 福建省地質醫院 - 黃山 - 葫蘆陣 - 公交大修廠 - 後坂 - 三盛實業 - 三叉街新村 - 三叉街 - 上三路口 - 福州工業學校 - 程埔頭 - 師大 - 對湖 - 附中 - 倉山影院 - 中洲島 - 中亭街 - 達道 - 亞細亞廣場 - 彙多利 - 茶亭公園 - 祖廟 - 茶亭(附一醫院) - 公交仁德站 (30站)

福州124路

市區線路 6:20-19:50 全年一元 福州康弛新巴士有限責任公司

去程:火車南站 - 胪雷小學 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 福建省地質醫院 - 黃山 - 公交大修廠 - 後坂 - 三盛實業 - 三叉街新村 - 三叉街 - 上三路口 - 福州工業學校 - 程埔頭 - 師大 - 福四中 - 南禅山 - 華僑中學(紅旗村) - 浦東 - 旅遊集散中心 - 博美詩邦 - 茶亭公園 - 群衆路 - 公交仁德站 (27站)

福州305路

市區線路 首班:6:00(夏冬)末班:21:00(夏冬) 全年一元 福州閩運公交公司

去程:火車南站 - 胪雷小學 - 利濟橋 - 螺城路口 - 溫墩 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 福建省地質醫院 - 黃山 - 葫蘆陣 - 公交大修廠 - 後坂 - 則徐廣場 - 蓋山鎮政府新村 - 高湖村 - 龍福機電交易市場 - 亞峰農貿市場 - 長樂南路 - 閩江學院長樂路校區 - 市青少年活動中心(市博物館) - 象園街道 - 王莊新村 - 講堂前 - 樂西(東) - 福馬路 - 鋼材市場 - 福新支路 - 東嶽 - 三八路口 - 九龍城 - 金雞山路口 - 溪口 - 鶴林新城 - 公交鶴林站 (37站)

福州140路

馬尾公交 首班7:00 末班19:00 發車間隔30分鐘 票價1元,月票可乘,持打折卡乘車0.9元/次  福州市公共交通集團有限責任公司

去程:瑞閩鋁業公司 - 沿山市場 - 馬尾造船廠 - 快安大道口 - 公交鳌峰洲站 - 城門 - 火車南站

回程:火車南站 - 城門 - 五孔閘 - 快安大道口 - 馬尾造船廠 - 沿山市場 - 瑞閩鋁業公司

福州306路

市區線路 首班:6:00(夏冬)末班:21:00(夏冬) 全年一元 福州閩運公交公司

去程:火車南站 - 胪雷小學 - 利濟橋 - 螺城路口 - 溫墩 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 福建省地質醫院 - 黃山 - 葫蘆陣 - 公交大修廠 - 後坂 - 則徐廣場 - 蓋山鎮政府新村 - 高湖村 - 龍福機電交易市場 - 光明橋 - 連潘 - 長樂路 - 象園頭 - 王莊 - 紫陽立交橋(東光花園) - 五一路 - 五一廣場 - 公交仁德站 (28站)

福州309路

市區線路 夏冬:06:00--22:30 全年一元 福州閩運公交公司

去程:火車南站 - 胪雷小學 - 利濟橋 - 螺城路口 - 溫墩 - 三角埕 - 前錦 - 城門 - 城門三豐 - 排下 - 黃山 - 後坂 - 三盛實業 - 三叉街新村 - 三叉街 - 彙達廣場 - 橋南 - 台江步行街 - 台江 - 亞細亞廣場 - 彙多利 - 茶亭公園 - 兒童公園路 - 汽車站 - 汽車南站 (25站)

福州503路

市區城鄉巴士,招手即停。首:7:00 末:19:00 一票制二元 福州公交集團責任有限公司

路線:火車南站 - 螺城路 - 福峽路 - 白湖亭 - 三叉街 - 程埔頭 - 師大 - 上渡路 - 上渡建材市場

下轄縣市汽車客運信息

閩運客運公司已開通由福州火車南站發往福州下轄的閩清、長樂、永泰、福清、連江、金峰、羅源等地的客運班車,乘客可到福州火車南站西廣場北側乘車點乘坐。

市區旅遊景點、交通樞紐換乘指南

至福州長樂國際機場:可乘坐309路至汽車站站下車,過街前往阿波羅大酒店門口乘坐機場大巴。

至火車站、汽車北站:可乘坐K2路直達。

至汽車南站、華威城鄉客運站:可乘坐309路直達。

至汽車西站(西客站):可乘坐K2路/83路/503路至三叉街站,換乘113路到達。

至金山公交總站:可乘坐47路直達;可乘坐83/503路至程埔頭站換乘42路直達。

至三坊七巷、東街口:可乘坐K2路至橋南站,換乘 K1路/101路/1路/77路/2路到南街站到達。

至五一廣場:可乘坐306路直達。

至船政文化博物館:可乘坐87路至茶亭公園站,換乘37路到達。

至鼓山風景區:可乘坐83路至仁德站,換乘73路到達;可乘坐K2至彙達廣場站,換乘115路到達;可乘坐306路至連潘站,換乘302路到達。

至西湖公園:可乘坐K2至三盛實業站,換乘1路到達。

至森林公園:可乘坐83路至茶亭站,換乘54路到達;可乘坐305路至三八路口,換乘72路到達。

至台江步行街:可乘坐309路直達。

至寶龍城市廣場、萬象城:可乘坐K2至三盛實業站,換乘4路/113路到達。 

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