閱讀燈:便于車内閱讀的車燈-中文百科頻道

簡介

閱讀燈是在車内光線不足時，其能提供給乘坐人員足夠亮度，便于車内閱讀之用，同時又不會影響駕駛員的正常駕駛。連接點煙器接口，觸動開關後，即可發出不同顔色燈光。

LED優點

車内閱讀燈現有普通閱讀燈（一個燈泡）和led閱讀燈（多顆LED燈）。車内閱讀燈是在不影響正常駕駛的情況下，給駕駛員和乘坐人員提供足夠亮度，提供方便的。目前車内閱讀燈主要采用的是一個燈泡類的普通閱讀燈，亮度及節能性都無法與LED媲美。

LED車内閱讀燈的顯着優勢：

壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照使用LED，整個汽車使用期限不用更換燈具。

節能，比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上。

光線質量高，基本上無輻射，屬于“綠色”光源。

LED的結構簡單，内部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好。

無須熱啟動時間，亮燈響應速度快（納秒級），适用于移動速度快的物體使用。

适用電壓在6―12伏特之間，完全可以應用在汽車上。

LED占用體積小，設計者可以随意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。

所以說，目前汽車廠商青睐LED，完全是LED本身的優點所決定的。

LED發展前景

汽車外部應用也在不斷發展，制動燈、尾燈還有轉向燈、倒車燈、高位制動燈等都已經應用LED，其中制動燈、尾燈還有高位刹車燈應用規模較大。而作為車輛前照燈照明，由于需要大功率的LED，受到技術以及LED性價比的制約，特别是在光學、電子控制、熱管理領域也還有一定難度，普及還需要三到五年時間，業界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。除了目前應用較普遍的尾燈、高位刹車燈等，将來轉向燈、倒車燈也會大規模應用LED。2010年國内LED汽車燈具的市場規模可能會超過10億元，5年内可能會形成每年30億元的産值。根據iSuppli在2009年發布的“2010LED專題報告”，預計到2013年全球約95%的新車将會在一個或以上的尾燈照明中采用LED。

目前，LED汽車燈具應用市場的銷售額，每年約保持10%的增長速度，但國産LED汽車燈具所占比例卻不高。LED運用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業，而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定，國内LED企業比較難進入其供應鍊。另外國内LED與國際知名大品牌相比，在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問題更多一些，同時，汽車燈具本身市場監管嚴格，門檻比較高，汽車作為奢侈消費品，銷售後面對的是一對一的客戶，任何質量問題都會引起投訴，國産LED沒有機會經過這種市場長期大規模的曆練，很難達到車用LED标準。汽車燈具專業的領域，所以，齊齊網認為，要做好LED汽車燈具，無論是汽車燈具企業還是LED企業，單打獨鬥會很難，需要汽車燈具企業與LED企業進行充分的交流溝通，尤其是在LED汽車前照燈的開發上。

目前LED車燈與傳統燈具價格還有較大差别，如某中高檔轎車，白熾燈組合後燈120元/套，而LED組合後燈則需210元/套。因此LED價格大幅下降，發光效率不斷提高及散熱技術日益改進是未來發展LED汽車燈具的主要着力點。盡管還存在一些問題需要解決，但LED體積小、耐震動、節能、長壽命等優勢，同時賦予了設計師更廣闊的設計空間，這些都是增加LED在車内外應用的要素。随着産品技術不斷提升，産品種類不斷拓展，未來汽車将向安全化、智能化方向發展。