伺服電機

伺服電機

發動機
伺服電機(Servo motor)是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機,是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度,位置精度非常準确,可以将電壓信号轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信号控制,并能快速反應,在自動控制系統中,用作執行元件,且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信号轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信号電壓為零時無自轉現象,轉速随着轉矩的增加而勻速下降。
    中文名:伺服電機 外文名:Servo motor 别名: 類型:設備 使用場合:自動控制系統

工作原理

1、伺服系統(servo mechanism)是使物體的位置、方位、狀态等輸出被控量能夠跟随輸入目标(或給定值)的任意變化的自動控制系統。伺服主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,伺服電機接收到1個脈沖,就會旋轉1個脈沖對應的角度,從而實現位移,因為,伺服電機本身具備發出脈沖的功能,所以伺服電機每旋轉一個角度,都會發出對應數量的脈沖,這樣,和伺服電機接受的脈沖形成了呼應,或者叫閉環,如此一來,系統就會知道發了多少脈沖給伺服電機,同時又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精确的控制電機的轉動,從而實現精确的定位,可以達到0.001mm。直流伺服電機分為有刷和無刷電機。有刷電機成本低,結構簡單,啟動轉矩大,調速範圍寬,控制容易,需要維護,但維護不方便(換碳刷),産生電磁幹擾,對環境有要求。因此它可以用于對成本敏感的普通工業和民用場合。

無刷電機體積小,重量輕,出力大,響應快,速度高,慣量小,轉動平滑,力矩穩定。控制複雜,容易實現智能化,其電子換相方式靈活,可以方波換相或正弦波換相。電機免維護,效率很高,運行溫度低,電磁輻射很小,長壽命,可用于各種環境。

2、交流伺服電機也是無刷電機,分為同步和異步電機,運動控制中一般都用同步電機,它的功率範圍大,可以做到很大的功率。大慣量,最高轉動速度低,且随着功率增大而快速降低。因而适合做低速平穩運行的應用。

3、伺服電機内部的轉子是永磁鐵,驅動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉子在此磁場的作用下轉動,同時電機自帶的編碼器反饋信号給驅動器,驅動器根據反饋值與目标值進行比較,調整轉子轉動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度(線數)。

交流伺服電機和無刷直流伺服電機在功能上的區别:交流伺服要好一些,因為是正弦波控制,轉矩脈動小。直流伺服是梯形波。但直流伺服比較簡單,便宜。

發展曆史

自從德國MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅動系統,這标志着此種新一代交流伺服技術已進入實用化階段。到20世紀80年代中後期,各公司都已有完整的系列産品。整個伺服裝置市場都轉向了交流系統。早期的模拟系統在諸如零漂、抗幹擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足,尚不能完全滿足運動控制的要求,近年來随着微處理器、新型數字信号處理器(DSP)的應用,出現了數字控制系統,控制部分可完全由軟件進行,分别稱為直流伺服系統、三相永磁交流伺服系統。

高性能的電伺服系統大多采用永磁同步型交流伺服電動機,控制驅動器多采用快速、準确定位的全數字位置伺服系統。典型生産廠家如德國西門子、美國科爾摩根和日本松下及安川等公司。

日本安川電機制作所推出的小型交流伺服電動機和驅動器,其中D系列适用于數控機床(最高轉速為1000r/min,力矩為0.25~2.8N.m),R系列适用于機器人(最高轉速為3000r/min,力矩為0.016~0.16N.m)。之後又推出M、F、S、H、C、G 六個系列。20世紀90年代先後推出了新的D系列和R系列。由舊系列矩形波驅動、8051單片機控制改為正弦波驅動、80C、154CPU和門陣列芯片控制,力矩波動由24%降低到7%,并提高了可靠性。這樣,隻用了幾年時間形成了八個系列(功率範圍為0.05~6kW)較完整的體系,滿足了工作機械、搬運機構、焊接機械人、裝配機器人、電子部件、加工機械、印刷機、高速卷繞機、繞線機等的不同需要。

以生産機床數控裝置而著名的日本發那科(Fanuc)公司,在20世紀80年代中期也推出了S系列(13個規格)和L系列(5個規格)的永磁交流伺服電動機。L系列有較小的轉動慣量和機械時間常數,适用于要求特别快速響應的位置伺服系統。

日本其他廠商,例如:三電動機(HC-KFS、HC-MFS、HC-SFS、HC-RFS和HC-UFS系列)、東芝精機(SM系列)、大隈鐵工所(BL系列)、三洋電氣(BL系列)、立石電機(S系列)等衆多廠商也進入了永磁交流伺服系統的競争行列。

德國力士樂公司(Rexroth)的Indramat分部的MAC系列交流伺服電動機共有7個機座号92個規格。

德國西門子(Siemens)公司的IFT5系列三相永磁交流伺服電動機分為标準型和短型兩大類,共8個機座号98種規格。據稱該系列交流伺服電動機與相同輸出力矩的直流伺服電動機IHU系列相比,重量隻有後者的1/2,配套的晶體管脈寬調制驅動器6SC61系列,最多的可供6個軸的電動機控制。

德國博世(BOSCH)公司生産鐵氧體永磁的SD系列(17個規格)和稀土永磁的SE系列(8個規格)交流伺服電動機和Servodyn SM系列的驅動控制器

美國著名的伺服裝置生産公司Gettys曾一度作為Gould 電子公司一個分部(Motion Control Division),生産M600系列的交流伺服電動機和A600 系列的伺服驅動器。後合并到AEG,恢複了Gettys名稱,推出A700全數字化的交流伺服系統。

美國A-B(ALLEN-BRADLEY)公司驅動分部生産1326型鐵氧體永磁交流伺服電動機和1391型交流PWM伺服控制器。電動機包括3個機座号共30個規格。

I.D.(Industrial Drives)是美國著名的科爾摩根(Kollmorgen)的工業驅動分部,曾生産BR-210、BR-310、BR-510 三個系列共41個規格的無刷伺服電動機和BDS3型伺服驅動器。自1989年起推出了全新系列設計的摻鹣盜袛(Goldline)永磁交流伺服電動機,包括B(小慣量)、M(中慣量)和EB(防爆型)三大類,有10、20、40、60、80五種機座号,每大類有42個規格,全部采用钕鐵硼永磁材料,力矩範圍為0.84~111.2N.m,功率範圍為0.54~15.7kW。配套的驅動器有BDS4(模拟型)、BDS5(數字型、含位置控制)和Smart Drive(數字型)三個系列,最大連續電流55A。Goldline系列代表了當代永磁交流伺服技術最新水平。

愛爾蘭的Inland原為Kollmorgen在國外的一個分部,現合并到AEG,以生産直流伺服電動機、直流力矩電動機和伺服放大器而聞名。生産BHT1100、2200、3300三種機座号共17種規格的SmCo永磁交流伺服電動機和八種控制器。

法國Alsthom集團在巴黎的Parvex工廠生産LC系列(長型)和GC系列(短型)交流伺服電動機共14個規格,并生産AXODYN系列驅動器。

原蘇聯為數控機床和機器人伺服控制開發了兩個系列的交流伺服電動機。其中ДBy系列采用鐵氧體永磁,有兩個機座号,每個機座号有3種鐵心長度,各有兩種繞組數據,共12個規格,連續力矩範圍為7~35N.m。2ДBy系列采用稀土永磁,6個機座号17個規格,力矩範圍為0.1~170N.m,配套的是3ДБ型控制器。

近年日本松下公司推出的全數字型MINAS系列交流伺服系統,其中永磁交流伺服電動機有MSMA系列小慣量型,功率從0.03~5kW,共18種規格;中慣量型有MDMA、MGMA、MFMA三個系列,功率從0.75~4.5kW,共23種規格,MHMA系列大慣量電動機的功率範圍從0.5~5kW,有7種規格。

韓國三星公司近年開發的全數字永磁交流伺服電動機及驅動系統,其中FAGA交流伺服電動機系列有CSM、CSMG、CSMZ、CSMD、CSMF、CSMS、CSMH、CSMN、CSMX多種型号,功率從15W~5kW。

現在常采用(Powerrate)這一綜合指标作為伺服電動機的品質因數,衡量對比各種交直流伺服電動機和步進電動機的動态響應性能。功率變化率表示電動機連續(額定)力矩和轉子轉動慣量之比。

按功率變化率進行計算分析可知,永磁交流伺服電動機技術指标以美國I.D 的Goldline系列為最佳,德國Siemens的IFT5系列次之。

選型比較

交流伺服電動機

交流伺服電動機定子的構造基本上與電容分相式單相異步電動機相似.其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組,一個是勵磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個是控制繞組L,聯接控制信号電壓Uc。所以交流伺服電動機又稱兩個伺服電動機。

交流伺服電動機的轉子通常做成鼠籠式,但為了使伺服電動機具有較寬的調速範圍、線性的機械特性,無“自轉”現象和快速響應的性能,它與普通電動機相比,應具有轉子電阻大和轉動慣量小這兩個特點。應用較多的轉子結構有兩種形式:一種是采用高電阻率的導電材料做成的高電阻率導條的鼠籠轉子,為了減小轉子的轉動慣量,轉子做得細長;另一種是采用鋁合金制成的空心杯形轉子,杯壁很薄,僅0.2-0.3mm,為了減小磁路的磁阻,要在空心杯形轉子内放置固定的内定子.空心杯形轉子的轉動慣量很小,反應迅速,而且運轉平穩,因此被廣泛采用。

交流伺服電動機在沒有控制電壓時,定子内隻有勵磁繞組産生的脈動磁場,轉子靜止不動。當有控制電壓時,定子内便産生一個旋轉磁場,轉子沿旋轉磁場的方向旋轉,在負載恒定的情況下,電動機的轉速随控制電壓的大小而變化,當控制電壓的相位相反時,伺服電動機将反轉。

交流伺服驅動系統的加速性能較好,以鳴志400W交流伺服電機為例,從靜止加速到其額定轉速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。

永磁交流伺服電動機

20世紀80年代以來,随着集成電路、電力電子技術和交流可變速驅動技術的發展,永磁交流伺服驅動技術有了突出的發展,各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機和伺服驅動器系列産品并不斷完善和更新。交流伺服系統已成為當代高性能伺服系統的主要發展方向,使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機。90年代以後,世界各國已經商品化了的交流伺服系統是采用全數字控制的正弦波電動機伺服驅動。交流伺服驅動裝置在傳動領域的發展日新月異。

永磁交流伺服電動機同直流伺服電動機比較,主要優點有:

⑴無電刷和換向器,因此工作可靠,對維護和保養要求低。

⑵定子繞組散熱比較方便。

⑶慣量小,易于提高系統的快速性。

⑷适應于高速大力矩工作狀态。

⑸同功率下有較小的體積和重量。

伺服電動機與單相異步電動機比較

交流伺服電動機的工作原理與分相式單相異步電動機雖然相似,但前者的轉子電阻比後者大得多,所以伺服電動機與單機異步電動機相比,有三個顯著特點:

1、起動轉矩大

由于轉子電阻大,與普通異步電動機的轉矩特性曲線相比,有明顯的區别。它可使臨界轉差率S0>1,這樣不僅使轉矩特性(機械特性)更接近于線性,而且具有較大的起動轉矩。因此,當定子一有控制電壓,轉子立即轉動,即具有起動快、靈敏度高的特點。

2、運行範圍較廣

3、無自轉現象

正常運轉的伺服電動機,隻要失去控制電壓,電機立即停止運轉。當伺服電動機失去控制電壓後,它處于單相運行狀态,由于轉子電阻大,定子中兩個相反方向旋轉的旋轉磁場與轉子作用所産生的兩個轉矩特性(T1-S1、T2-S2曲線)以及合成轉矩特性(T-S曲線)

交流伺服電動機的輸出功率一般是0.1-100W。當電源頻率為50Hz,電壓有36V、110V、220、380V;當電源頻率為400Hz,電壓有20V、26V、36V、115V等多種。

交流伺服電動機運行平穩、噪音小。但控制特性是非線性,并且由于轉子電阻大,損耗大,效率低,因此與同容量直流伺服電動機相比,體積大、重量重,所以隻适用于0.5-100W的小功率控制系統。

調試方法

1、初始化參數

在接線之前,先初始化參數。

在控制卡上:選好控制方式;将PID參數清零;讓控制卡上電時默認使能信号關閉;将此狀态保存,确保控制卡再次上電時即為此狀态。

在伺服電機上:設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信号輸出的齒輪比;設置控制信号與電機轉速的比例關系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設計轉速對應9V的控制電壓。比如,山洋是設置1V電壓對應的轉速,出廠值為500,如果你隻準備讓電機在1000轉以下工作,那麼,将這個參數設置為111。

2、接線

将控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信号線。以下的線是必須要接的:控制卡的模拟量輸出線、使能信号線、伺服輸出的編碼器信号線。複查接線沒有錯誤後,電機和控制卡(以及PC)上電。此時電機應該不動,而且可以用外力輕松轉動,如果不是這樣,檢查使能信号的設置與接線。用外力轉動電機,檢查控制卡是否可以正确檢測到電機位置的變化,否則檢查編碼器信号的接線和設置

3、試方向

對于一個閉環控制系統,如果反饋信号的方向不正确,後果肯定是災難性的。通過控制卡打開伺服的使能信号。這時伺服應該以一個較低的速度轉動,這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數。使用這個指令或參數,看電機的轉速和方向是否可以通過這個指令(參數)控制。如果不能控制,檢查模拟量接線及控制方式的參數設置。确認給出正數,電機正轉,編碼器計數增加;給出負數,電機反轉轉,編碼器計數減小。如果電機帶有負載,行程有限,不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一緻,可以修改控制卡或電機上的參數,使其一緻。

4、抑制零漂

在閉環控制過程中,零漂的存在會對控制效果有一定的影響,最好将其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數,仔細調整,使電機的轉速趨近于零。由于零漂本身也有一定的随機性,所以,不必要求電機轉速絕對為零。

5、建立閉環控制

再次通過控制卡将伺服使能信号放開,在控制卡上輸入一個較小的比例增益,至于多大算較小,這隻能憑感覺了,如果實在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。将控制卡和伺服的使能信号打開。這時,電機應該已經能夠按照運動指令大緻做出動作了。

6、調整閉環參數

細調控制參數,确保電機按照控制卡的指令運動,這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經驗,這裡隻能從略了。

性能比較

伺服電機與步進電機的性能比較

步進電機作為一種開環控制的系統,和現代數字控制技術有着本質的聯系。在國内的數字控制系統中,步進電機的應用十分廣泛。随着全數字式交流伺服系統的出現,交流伺服電機也越來越多地應用于數字控制系統中。為了适應數字控制的發展趨勢,運動控制系統中大多采用步進電機或全數字式交流伺服電機作為執行電動機。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信号),但在使用性能和應用場合上存在着較大的差異。現就二者的使用性能作一比較。

一、控制精度不同

兩相混合式步進電機步距角一般為 1.8°、0.9°,五相混合式步進電機步距角一般為0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步進電機通過細分後步距角更小。如三洋公司(SANYO DENKI)生産的二相混合式步進電機其步距角可通過撥碼開關設置為1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°,兼容了兩相和五相混合式步進電機的步距角。

交流伺服電機的控制精度由電機軸後端的旋轉編碼器保證。以三洋全數字式交流伺服電機為例,對于帶标準2000線編碼器的電機而言,由于驅動器内部采用了四倍頻技術,其脈沖當量為360°/8000=0.045°。對于帶17位編碼器的電機而言,驅動器每接收131072個脈沖電機轉一圈,即其脈沖當量為360°/131072=0.0027466°,是步距角為1.8°的步進電機的脈沖當量的1/655。

二、低頻特性不同

步進電機在低速時易出現低頻振動現象。振動頻率與負載情況和驅動器性能有關,一般認為振動頻率為電機空載起跳頻率的一半。這種由步進電機的工作原理所決定的低頻振動現象對于機器的正常運轉非常不利。當步進電機工作在低速時,一般應采用阻尼技術來克服低頻振動現象,比如在電機上加阻尼器,或驅動器上采用細分技術等。

交流伺服電機運轉非常平穩,即使在低速時也不會出現振動現象。交流伺服系統具有共振抑制功能,可涵蓋機械的剛性不足,并且系統内部具有頻率解析機能(FFT),可檢測出機械的共振點,便于系統調整。

三、矩頻特性不同

步進電機的輸出力矩随轉速升高而下降,且在較高轉速時會急劇下降,所以其最高工作轉速一般在300~600RPM。交流伺服電機為恒力矩輸出,即在其額定轉速(一般為2000RPM或3000RPM)以内,都能輸出額定轉矩,在額定轉速以上為恒功率輸出。

四、過載能力不同

步進電機一般不具有過載能力。交流伺服電機具有較強的過載能力。以三洋交流伺服系統為例,它具有速度過載和轉矩過載能力。其最大轉矩為額定轉矩的二到三倍,可用于克服慣性負載在啟動瞬間的慣性力矩。步進電機因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉矩的電機,而機器在正常工作期間又不需要那麼大的轉矩,便出現了力矩浪費的現象。

五、運行性能不同

步進電機的控制為開環控制,啟動頻率過高或負載過大易出現丢步或堵轉的現象,停止時轉速過高易出現過沖的現象,所以為保證其控制精度,應處理好升、降速問題。交流伺服驅動系統為閉環控制,驅動器可直接對電機編碼器反饋信号進行采樣,内部構成位置環和速度環,一般不會出現步進電機的丢步或過沖的現象,控制性能更為可靠。

六、速度響應性能不同

步進電機從靜止加速到工作轉速(一般為每分鐘幾百轉)需要200~400毫秒。交流伺服系統的加速性能較好,以山洋400W交流伺服電機為例,從靜止加速到其額定轉速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。

綜上所述,交流伺服系統在許多性能方面都優于步進電機。但在一些要求不高的場合也經常用步進電機來做執行電動機。所以,在控制系統的設計過程中要綜合考慮控制要求、成本等多方面的因素,選用适當的控制電機。

選型計算

一、轉速和編碼器分辨率的确認。

二、電機軸上負載力矩的折算和加減速力矩的計算。

三、計算負載慣量,慣量的匹配,安川伺服電機為例,部分産品慣量匹配可達50倍,但實際越小越好,這樣對精度和響應速度好。

四、再生電阻的計算和選擇,對于伺服,一般2kw以上,要外配置。

五、電纜選擇,編碼器電纜雙絞屏蔽的,對于安川伺服等日系産品絕對值編碼器是6芯,增量式是4芯。

制動方式編輯 播報

用戶往往對電磁制動,再生制動,動态制動的作用混淆,選擇了錯誤的配件。

動态制動器由動态制動電阻組成,在故障、急停、電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進給距離。

再生制動是指伺服電機在減速或停車時将制動産生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經阻容回路吸收。

電磁制動是通過機械裝置鎖住電機的軸。

三者的區别:

(1)再生制動必須在伺服器正常工作時才起作用,在故障、急停、電源斷電時等情況下無法制動電機。動态制動器和電磁制動工作時不需電源。

(2)再生制動的工作是系統自動進行,而動态制動器和電磁制動的工作需外部繼電器控制。

(3)電磁制動一般在SV、OFF後啟動,否則可能造成放大器過載,動态制動器一般在SV、OFF或主回路斷電後啟動,否則可能造成動态制動電阻過熱。

注意事項

一、伺服電機油和水的保護

A:伺服電機可以用在會受水或油滴侵襲的場所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環境中。

B:如果伺服電機連接到一個減速齒輪,使用伺服電機時應當加油封,以防止減速齒輪的油進入伺服電機

C:伺服電機的電纜不要浸沒在油或水中。

二、伺服電機電纜→減輕應力

A:确保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷,尤其是在電纜出口處或連接處。

B:在伺服電機移動的情況下,應把電纜(就是随電機配置的那根)牢固地固定到一個靜止的部分(相對電機),并且應當用一個裝在電纜支座裡的附加電纜來延長它,這樣彎曲應力可以減到最小。

C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。

三、伺服電機允許的軸端負載

A:确保在安裝和運轉時加到伺服電機軸上的徑向和軸向負載控制在每種型号的規定值以内。

B:在安裝一個剛性聯軸器時要格外小心,特别是過度的彎曲負載可能導緻軸端和軸承的損壞或磨損

C:最好用柔性聯軸器,以便使徑向負載低于允許值,此物是專為高機械強度的伺服電機設計的。

D:關于允許軸負載,請參閱“允許的軸負荷表”(使用說明書)。

四、伺服電機安裝注意

A:在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機軸端時,不要用錘子直接敲打軸端。(錘子直接敲打軸端,伺服電機軸另一端的編碼器要被敲壞)

B:竭力使軸端對齊到最佳狀态(對不好可能導緻振動或軸承損壞)。

特點對比

直流無刷伺服電機特點

轉動慣量小、啟動電壓低、空載電流小; 棄接觸式換向系統,大大提高電機轉速,最高轉速高達100 000rpm;無刷伺服電機在執行伺服控制時,無須編碼器也可實現速度、位置、扭矩等的控制; 不存在電刷磨損情況,除轉速高之外,還具有壽命長、噪音低、無電磁幹擾等特點。

直流有刷伺服電機特點

1.體積小、動作快反應快、過載能力大、調速範圍寬

2.低速力矩大, 波動小,運行平穩

3.低噪音,高效率

4.後端編碼器反饋(選配)構成直流伺服等優點

5.變壓範圍大,頻率可調

使用範圍

直流伺服電機可應用在是火花機、機械手、精确的機器等。可同時配置2500P/R高分析度的标準編碼器及測速器,更能加配減速箱、令機械設備帶來可靠的準确性及高扭力。 調速性好,單位重量和體積下,輸出功率最高,大于交流電機,更遠遠超過步進電機。多級結構的力矩波動小。

主要作用

伺服電機在封閉的環裡面使用。就是說它随時把信号傳給系統,同時把系統給出的信号來修正自己的運轉。

伺服電機也可用單片機控制。

優點

首先我們來看一下伺服電機和其他電機(如步進電機)相比到底有什麼優點:

1、精度:實現了位置,速度和力矩的閉環控制;克服了步進電機失步的問題;

2、轉速:高速性能好,一般額定轉速能達到2000~3000轉;

3、适應性:抗過載能力強,能承受三倍于額定轉矩的負載,對有瞬間負載波動和要求快速起動的場合特别适用;

4、穩定:低速運行平穩,低速運行時不會産生類似于步進電機的步進運行現象。适用于有高速響應要求的場合;

5、及時性:電機加減速的動态相應時間短,一般在幾十毫秒之内;

6、舒适性:發熱和噪音明顯降低。

簡單點說就是:平常看到的那種普通的電機,斷電後它還會因為自身的慣性再轉一會兒,然後停下。而伺服電機和步進電機是說停就停,說走就走,反應極快。但步進電機存在失步現象。

伺服電機的應用領域就太多了。隻要是要有動力源的,而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機。如機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、激光加工設備、機器人、自動化生産線等對工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對較高的設備。

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