機械制造

機械制造

國民經濟提供技術裝備
機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生産的工業部門。機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要标志之一。
    中文名:機械制造 外文名: 别名: 釋義:從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等 标志:機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度

機械産品

1.定義

機械産品是指機械廠家向用戶或市場所提供的成品或附件如汽車、發動機、機床等都稱為機械産品.任何機械産品按傳統的習慣都可以看作由若幹部件組成部件又可分為不同層次的子部件(也稱分部件或組件)直至最基本的零件單元。

2.生産流程

産品的生産過程是指把原材料變為成品的全過程。機械産品的生産過程一般包括:

(1)生産與技術的準備如工藝設計和專用工藝裝備的設計和制造、生産計劃的編制、生産資料的準備等;

(2)毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等;

(3)零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等;

(4)産品的裝配如總裝、部裝、調試檢驗和油漆等;

(5)生産的服務如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。

3.生産類型

企業(或車間、工段、班組、工作地)生産專業化程度的分類稱為生産類型。生産類型一般可分為:單件生産、成批生産、大量生産三種類型。

(1)單件生産

單件生産的基本特點是:生産的産品種類繁多,每種産品的産量很少,而且很少重複生産。例如重型機械産品制造和新産品試制等都屬于單件生産。

(2)成批生産

成批生産的基本特點是:分批地生産相同的産品,生産呈周期性重複。如機床制造、電機制造等屬于成批生産。成批生産又可按其批量大小分為小批生産、中批生産、大批生産三種類型。其中,小批生産和大批生産的工藝特點分别與單件生産和大量生産的工藝特點類似;中批生産的工藝特點介于小批生産和大批生産之間。

(3)大量生産

大量生産的基本特點是:産量大、品種少,大多數工作地長期重複地進行某個零件的某一道工序的加工。例如,汽車、拖拉機、軸承等的制造都屬于大量生産。

(1)産品設計

産品設計是企業産品開發的核心,産品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。

産品的設計一般有三種形式,即:創新設計、改進設計和變形設計。創新設計(開發性設計)是按用戶的使用要求進行的全新設計;改進設計(适應性設計)是根據用戶的使用要求,對企業原有産品進行改進或改型的設計,即隻對部分結構或零件進行重新設計;變形設計(參數設計)僅改進産品的部分結構尺寸,以形成系列産品的設計。産品設計的基本内容包括:編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。

(2)工藝設計

工藝設計的基本任務是保證生産的産品能符合設計的要求,制定優質、高産、低耗的産品制造工藝規程,制訂出産品的試制和正式生産所需要的全部工藝文件。包括:對産品圖紙的工藝分析和審核、拟定加工方案、編制工藝規程、以及工藝裝備的設計和制造等。 

(3) 零件加工

零件的加工包括坯料的生産、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等,使其成為合格零件的過程。 極少數零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生産有鑄造、鍛造、焊接等;常用的機械加工方法有:鉗工加工、車削加工、鑽削加工、刨削加工、銑削加工、镗削加工、磨削加工、數控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等;常用的熱處理方法有:正火、退火、回火、時效、調質、淬火等;特種加工有:電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。隻有根據零件的材料、結構、形狀、尺寸、使用性能等,選用适當的加工方法,才能保證産品的質量,生産出合格零件。

(4)檢驗

檢驗是采用測量器具對毛壞、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測,以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對産品質量進行的鑒定。

測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、遊标卡尺、卡規、塞規、千分尺、角度尺、百分表等,用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣闆、螺紋環規、螺紋塞規等。

常用量儀有浮标式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學量儀、三坐标測量儀等,除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外,還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。

特殊檢驗主要是指檢測零件内部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下,檢測零件内部及外表缺陷的現代檢驗技術。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等,使用時應根據無損檢測的目的,選擇合适的方法和檢測規範。 

(5) 裝配調試

任何機械産品都是由若幹個零件、組件和部件組成的。 根據規定的技術要求,将零件和部件進行必要的配合及聯接,

使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。将零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配;将零件、組件和部件裝配成為最終産品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最後一個生産階段,其中還包括調整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。

常見的裝配工作内容包括: 清洗、聯接、校正與配作、平衡、驗收、試驗 。

(6)入庫

企業生産的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞,放入倉庫進行保管,稱為入庫。

入庫時應進行入庫檢驗,填好檢驗記錄及有關原始記錄;對量具、儀器及各種工具做好保養、保管工作;對有關技術标準、圖紙、檔案等資料要妥善保管;保持工作地點及室内外整潔,注意防火防濕,做好安全工作。

機械加工方法

機床型号繁多,大小不一。現代機床的種類幾乎是無限的。有的機床小得可以安裝在工作台上,有的機床大得要建造專門的廠房才能容納得下。有的機床相當簡單,而有的機床的構造和操作非常複雜。

不管機床是大是小,是簡單還是複雜,都可分為五大類,這五大類也就是使金屬成型的五種基本方法。

1鑽削

鑽床系指主要用鑽頭在工件上加工孔的機床。通常鑽頭旋轉為主運動,鑽頭軸向移動為進給運動。鑽床結構簡單,加工精度相對較低,可鑽通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、锪孔,鉸孔或進行攻絲等加工。

鑽床可分為下列類型:

(1)台式鑽床:可安放在作業台上,主軸垂直布置的小型鑽床。

(2)立式鑽床:主軸箱和工作台安置在立柱上,主軸垂直布置的鑽床。

(3)搖臂鑽床:搖臂可繞立柱回轉、升降,通常主軸箱可在搖臂上作水平移動的鑽床。它适用于大件和不同方位孔的加工。

(4)銑鑽床:工作台可縱橫向移動,鑽軸垂直布置,能進行銑削的鑽床。

(5)深孔鑽床:使用特制深孔鑽頭,工件旋轉,鑽削深孔的鑽床。

(6)平端面中心孔鑽床:切削軸類端面和用中心鑽加工的中心孔鑽床。

(7)卧式鑽床:主軸水平布置,主軸箱可垂直移動的鑽床。

2車削 

車床是指以工件旋轉為主運動,車刀移動為進給運動加工回轉表面的機床。它可用于加工各種回轉成型面,例如:内外圓柱面、内外圓錐面、内外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。它是金屬切削機床中使用最廣,生産曆史最久,品種最多的一種機床。

車床的種類型号很多,按其用途,結構可分為:儀表車床、卧式車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、轉塔車床、立式車床、多刀半自動車床、專門化車床等。普通機床是用于車削工件的最常見的機床。車削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉的同時,刀具切入工件或沿着工件車削。

镗孔是把金屬工件上已鑽出或鑄出的孔加以擴大或作進一步加工的加工方法。在車床上镗孔是通過單刃刀具一面旋轉一面向工件進刀完成的。

3銑削

銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床的種類很多,按其結構分主要有:

(1)台式銑床:小型的用于銑削儀器、儀表等小型零件的銑床。

(2)懸臂式銑床:銑頭裝在懸臂上的銑床,床身水平布置,懸臂通常可沿床身一側立柱導軌作垂直移動,銑頭沿懸臂導軌移動。

(3)滑枕式銑床:主軸裝在滑枕上的銑床,床身水平布置,滑枕可沿滑鞍導軌作橫向移動,滑鞍可沿立柱導軌作垂直移動。

(4)龍門式銑床:床身水平布置,其兩側的立柱和連接梁構成門架的銑床。銑頭裝在橫梁和立柱上,可沿其導軌移動。通常橫梁可沿立柱導軌垂向移動,工作台可沿床身導軌縱向移動。用于大件加工。

(5)平面銑床:用于銑削平面和成型面的銑床,床身水平布置,通常工作台沿床身導軌縱向移動,主 軸可軸向移動。它結構簡單,生産效率高。

(6)仿形銑床:對工件進行仿形加工的銑床。一般用于加工複雜形狀工件。

(7)升降台銑床:具有可沿床身導軌垂直移動的升降台的銑床,通常安裝在升降台上的工作台和滑鞍可分别作縱向、橫向移動。

(8)搖臂銑床:搖臂裝在床身頂部,銑頭裝在搖臂一端,搖臂可在水平面内回轉和移動,銑頭能在搖臂的端面上回轉一定角度的銑床。

(9)床身式銑床:工作台不能升降,可沿床身導軌作縱向移動,銑頭或立柱可作垂直移動的銑床。

(10)專用銑床:例如工具銑床:用于銑削工具模具的銑床,加工精度高,加工形狀複雜。

 4磨削

磨床系指用磨具或磨料加工工件各種表面的機床。一般用于對零件淬硬表面做磨削加工。通常,磨具旋轉為主運動,工件或磨具的移動為進給運動,其應用廣泛、加工精度高、表面粗糙度Ra值小,磨床可分為十餘種:

(1)外圓磨床:是普通型的基型系列,主要用于磨削圓柱形和圓錐形外表面的磨床。

(2)内圓磨床:是普通型的基型系列,主要用于磨削圓柱形和圓錐形内表面的磨床。

(3)座标磨床:具有精密座标定位裝置的内圓磨床。

(4)無心磨床:工件采用無心夾持,一般支承在導輪和托架之間,由導輪驅動工件旋轉,主要用于磨削圓柱形表面的磨床。

(5)平面磨床:主要用于磨削工件平面的磨床。

(6)砂帶磨床:用快速運動的砂帶進行磨削的磨床。

(7)珩磨機:用于珩磨工件各種表面的磨床。

(8)研磨機:用于研磨工件平面或圓柱形内,外表面的磨床。

(9)導軌磨床:主要用于磨削機床導軌面的磨床。

(10)工具磨床:用于磨削工具的磨床。

(11)多用磨床:用于磨削圓柱、圓錐形内、外表面或平面,并能用随動裝置及附件磨削多種工件的磨床。

(12)專用磨床:從事對某類零件進行磨削的專用機床。按其加工對象又可分為:花鍵軸磨床、曲軸磨床、凸輪磨床、齒輪磨床、螺紋磨床、曲線磨床等。

5刨削

刨床系指用刨刀加工工件表面的機床。刀具與工件做相對直線運動進行加工,主要用于各種平面與溝槽加工,也可用于直線成形面的加工。按其結構可分為以下類型:

(1)懸臂刨床:具有單立柱和懸臂的刨床,工作台沿床身導軌作縱向往複運動,垂直刀架可沿懸臂導軌橫向移動、側刀架沿立柱導軌垂向移動。

(2)龍門刨床:具有雙立柱和橫梁,工作台沿床身導軌作縱向往複運動,立柱和橫梁分别裝有可移動側刀架和垂直刀架的刨床。

(3)牛頭刨床:刨刀安裝在滑枕的刀架上作縱向往複運動的刨床。通常工作台作橫向或垂向間歇進給運動。

(4)插床(立刨床):該類機床刀具在垂直面内作往複運動,工作台做進給運動。

金屬切削

1.定義

加工是用切削刀具将坯料或工件上的多餘材料切除,以獲得所要求的尺寸、形狀、位置精度和表面質量的加工方法,是機械加工的基本方法。在切削加工過程中,刀具同工件之間必須有相對的切削運動,它可以通過人手或金屬切削機床的作用來實現。機床、夾具、刀具和工件,構成金屬切削加工的工藝系統。切削加工的各種現象和規律都要在機床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統中去考察研究,研究這些現象和規律是學習各種金屬切削加工方法的共同基礎。

2.過程

金屬切削的過程是刀具與工件相互運動、相互作用的過程。

刀具與工件的相對運動可以分解為兩個方面,一個是主運動,另一個是進給運動。使工件與刀具産生相對運動而進行切削的最主要的運動,稱為主運動。刀刃上選定點相對于工件的主運動速度稱為切削速度。主運動特點是運動速度最高,消耗功率最大。主運動一般隻有一個。

保證金屬的切削能連續進行的運動,稱為進給運動。工件或刀具每轉或每一行程時,工件和刀具在進給運動方向的相對位移量,稱為進給量。進給運動的特點是運動速度低,消耗功率小。進給運動可以有幾個,可以是連續運動,也可以是間歇運動。

金屬切削過程是通過刀具切削工件切削層而進行的。在切削過程中,刀具的刀刃在一次走刀中從工件待加工表面切下的金屬層,被稱為切削層。切削層的截面尺寸被稱為切削層參數。

金屬切削機床

1.分類

機床主要是按加工方法和所用刀具進行分類,根據國家制定的機床型号編制方法,機床分為11大類:車床,鑽床,镗床,磨床,齒輪加工機床,螺紋加工機床,銑床,刨插床,拉床,鋸床和其他機床。在每一類機床中,又按工藝範圍,布局型

式和結構性能分為若幹組,每一組又分為若幹個系(系列)。

除了上述基本分類方法外,還有其它分類方法:

(1)按照萬能性程度,機床可分為:

①通用機床 工藝範圍很寬,可完成多種類型零件不同工序的加工,如卧式車床、萬能外圓磨床及搖臂鑽床等。

②專門化機床 工藝範圍較窄,它是為加工某種零件或某種工序而專門設計和制造的,如鏟齒車床、絲杠銑床等。

③專用機床 工藝範圍最窄,它一般是為某特定零件的特定工序而設計制造的,如大量生産的汽車零件所用的各種鑽、镗組合機床。

(2)按照機床的工作精度,可分為普通精度機床、精密機床和高精度機床。

(3)按照重量和尺寸,可分為儀表機床、中型機床(一般機床)、大型機床(質量大于10t)、重型機床(質量在30t以上)和超重型機床(質量在100t以上)。

(4)按照機床主要器官的數目,可分為單軸、多軸、單刀、多刀機床等。

(5)按照自動化程度不同,可分為普通、半自動和自動機床。

自動機床具有完整的自動工作循環,包括自動裝卸工件,能夠連續的自動加工出工件。半自動機床也有完整的自動工作循環,但裝卸工件還需人工完成,因此不能連續地加工。

2.機床的工作

機床的切削加工是由刀具與工件之間的相對運動來實現的,其運動可分為表面形成運動和輔助運動兩類。

(1)表面形成運動是使工件獲得所要求的表面形狀和尺寸的運動,它包括主運動、進給運動和切入運動。主運動是從工件毛坯上剝離多餘材料時起主要作用的運動,它可以是工件的旋轉運動(如車削)、直線運動(如在龍門刨床上刨削),也可以是刀具的旋轉運動(如銑削和鑽削)或直線運動(如插削和拉削);進給運動是刀具和工件待加工部分相向移動,使切削得以繼續進行的運動,如車削外圓時刀架溜闆沿機床導軌的移動等;切入運動是使刀具切入工件表面一定深度的運動,其作用是在每一切削行程中從工件表面切去一定厚度的材料,如車削外圓時小刀架的橫向切入運動。

(2)輔助運動主要包括刀具或工件的快速趨近和退出、機床部件位置的調整、工件分度、刀架轉位、送夾料,啟動、變速、換向、停止和自動換刀等運動。

3.機床組成

通常由下列基本部分組成:支承部件,用于安裝和支承其他部件和工件,承受其重量和切削力,如床身和立柱等;變速機構,用于改變主運動的速度;進給機構,用于改變進給量;主軸箱用以安裝機床主軸;刀架、刀庫;控制和操縱系統;潤滑系統;冷卻系統。

機床附屬裝置包括機床上下料裝置、機械手、工業機器人等機床附加裝置,以及卡盤、吸盤彈簧夾頭、虎鉗、回轉工作台和分度頭等機床附件。

機床的型号編制

機床的型号是機床産品的代号,用以表明機床的類型,通用和結構特性,主要技術參數等。GB/T15375-94《金屬切削機床型号編制方法》規定,我國的機床型号由漢語拼音字母和阿拉伯數字按一定規律組合而成。

(1)通用機床的型号編制

通用機床型号的表示方法為:

注:①有“( )”的代号或數字,當無内容時,不表示,若有内容,則不帶擴号;

②有“○”符号者,為大寫的漢語拼音字母;

③有“△” 符号者,為阿拉伯數字;

④有“ △ ”符号者,為大寫的漢語拼音字母或阿拉伯數字或兩者兼有之。

(2)機床的類别代号

(3)機床的特性代号

(4)結構特性代号

為了區别主參數相同而結構不同的機床,在型号中用漢語拼音字母區分。例如,CA6140型普通車床型号中的“A”,可理解為:CA6140型普通車床在結構上區别于C6140型普通車床。

(5)機床的組别,系别代号

用兩位阿拉伯數字表示,前者表示組,後者表示系。每類機床劃分為10個組,每個組又劃分為10個系。在同一類機床中,凡主要布局或使用範圍基本相同的機床,即為同一組。凡在同一組機床中,若其主參數相同、主要結構及布局型式相同的機床,即為同一系。

機床的主要技術參數

機床的主要技術參數主要有

主參數:代表機床規格的大小,在機床型号中,用阿拉伯數字給出的是主參數折算值(1/10或/100)。

基本參數:包括尺寸參數、運動參數和動力參數。

(1)尺寸參數:機床的主要結構尺寸。

(2)運動參數:機床執行中的運動速度,包括主運動的速度範圍、速度數列和進給運動的進給量範圍、進給量數列以及空行程速度等。

主運動參數

(1)主軸轉數:

對作回轉運動的機床,其主運動參數是主軸轉數。計算公式為:

n=1000V/(πd)

主運動是直線運動的機床,如:插床,刨床。其主運動參數是機床工作台或滑枕的每分鐘往複次數。

(2)主軸最低和最高轉數的确定

專用機床用于完成特定的工藝,主軸隻需一種固定的轉速。通用機床的加工範圍較寬,主軸需要變速,需要确定其變速範圍,即最低和最高轉數。采用分級變速時,還應确定轉速的級數。

nmin=1000Vmin/(πDmax ) nmax=1000Vmax/(πDmin)

變速範圍為:Rn=nmax/nmin

(3)有級變速時主軸轉速序列

無級變速時,nmax與nmin之間的轉速是連續變化的

有級變速時,應該在nmax和nmin确定後,再進行轉速分級,确定各中間級轉速。主運動的有級變速的轉速數列一般采用等比數列,滿足等比數列關系:

nj+1=njø ;nz=n1*øz-1

進給運動參數

進給量:

a.大部分機床(如車,鑽床等):進給量用工件或刀具每轉的位移(mm/r)表示;

b.直線往複運動機床(如刨,插床):進給量以每以往複的位移量表示;

c.銑床和磨床:進給量以每分鐘的位移量(mm/min)表示。

(3)動力參數

機床的動力參數是指驅動主運動、進給運動和空行程運動的電動機功率。

a.主傳動功率:機床的主傳動功率P主由三部分組成,即:

P主=P切+P空+P附

1)切削功率P切:與加工情況、工件和刀具材料及切削用量的大小有關。

P切=Fz*Vc/60000

2)空載功率P空:是指機床不進行切削,即空轉時所消耗的功率。

3)附加功率P附:指機床進行切削時,因負載而增加的機械摩擦所耗的功率。

b.進給傳動功率:通常也采用類比和計算相結合的方法來确定。

c.空行程功率:指為節省零件加工的輔助時間和減輕工人勞動強度,在機床移動部件空行程時快速移動所需的傳動功率。其大小由移動部件重量和部件啟動時的慣性力決定。

金屬加工刀具

1.定義

刀具是機械制造中用于切削加工的工具,又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具,還包括磨具。絕大多數的刀具是機用的,但也有手用的。由于機械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料,所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具。 

2.刀具材料

制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性,必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性,良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等),并不易變形。

通常當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現代仍是應用最廣的刀具材料,其次是硬質合金。

聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等;聚晶金剛石适用于切削不含鐵的金屬,及合金、塑料和玻璃鋼等;碳素工具鋼和合金工具鋼現在隻用作锉刀、闆牙和絲錐等工具。

硬質合金可轉位刀片現在都已用化學氣相沉積法塗覆碳化钛、氮化钛、氧化鋁硬層或複合硬層。正在發展的物理氣相沉積法不僅可用于硬質合金刀具,也可用于高速鋼刀具,如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等。硬質塗層作為阻礙化學擴散和熱傳導的障壁,使刀具在切削時的磨損速度減慢,塗層刀片的壽命與不塗層的相比大約提高1~3倍以上。 由于在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質中工作的零件,其應用的難加工材料越來越多,切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了适應這種情況,刀具的發展方向将是發展和應用新的刀具材料;進一步發展刀具的氣相沉積塗層技術,在高韌性高強度的基體上沉積更高硬度的塗層,更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾;進一步發展可轉位刀具的結構;提高刀具的制造精度,減小産品質量的差别,并使刀具的使用實現最佳化。

3.分類

按切削運動方式和相應的刀刃形狀,刀具又可分為三類。

(1)通用刀具,如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、镗刀、鑽頭、擴孔鑽、鉸刀和鋸等;

(2)成形刀具,這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀,如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等;

(3)展成刀具是用展成法加工齒輪的齒面或類似的工件,如滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。

4.組成

各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上;鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。 刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依内孔套裝在機床的主軸或心軸上,借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩,如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。

帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄;圓錐柄錐度承受軸向推力,并借助摩擦力傳遞扭矩;圓柱柄一般适用于較小的麻花鑽、立銑刀等刀具,切削時借助夾緊時所産生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成,而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。

 刀具的工作部分就是産生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。有的刀具的工作部分就是切削部分,如車刀、刨刀、镗刀和銑刀等;有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分,如鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、内表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑,校準部分的作用是修光已切削的加工表面和引導刀具。

刀具工作部分的結構有整體式、焊接式和機械夾固式三種。整體結構是在刀體上做出切削刃;焊接結構是把刀片釺焊到鋼的刀體上;機械夾固結構又有兩種,一種是把刀片夾固在刀體上,另一種是把釺焊好的刀頭夾固在刀體上。硬質合金刀具一般制成焊接結構或機械夾固結構;瓷刀具都采用機械夾固結構。

發展特征

一、地位基礎化

發達國家重視裝備制造業的發展,不僅在本國工業中所占比重、積累、就業、貢獻均占前列,更在于裝備制造業為新技術、新産品的開發和生産提供重要的物質基礎,是現代化經濟不可缺少的戰略性産業,即使是邁進“信息化社會”的工業化國家,也無不高度重視機械制造業的發展。

二、經濟規模化

全球化的規模生産已經成為各大跨國公司發展的主流。在不斷聯合重組,擴張競争實力的同時,各大企業業紛紛加強對其主幹業務的投資與研發,不斷提高系統成套能力和個性化,多樣化市場适應能力。

三、發展極不平衡 區域色彩濃重

以2003年為例,銷售額名列世界前500位的企業幾乎來自北美洲、亞洲、歐洲,所占比例高達99%,顯示了三大洲在世界機械工業發展中無與倫比的統治地位。

四、結構調整進一步深化,生産方式和管理模式正在發生深刻變化

發達國家加大了産業轉移的力度,機械産品中附加值低的産品被安排到市場潛在需求發展中國家生産:為适應市場需求的變化,各大生産商紛紛采取專業化生産,“單品種,大批量”已成為很多500強企業生産方式的新特色;同時以生産者為主導的生産方式逐步向以消費者為主導的定制生産方式轉變。服務的個性化成為競争成敗的重要因素。

五、機械制造業全球化的方式發生了新變化

傳統的全球化方式有兩種:一是以母國為生産基地,将産品銷往其他國家;二是在海外投資建立生産制造基地,在國外制造産品,銷售到東道國或其他國家。其特點是:自己擁有制造設施與技術,産品完全由自己制造;在資源的利用上,僅限于利用東道國的原材料、人員或資金等。

随着信息技術革命,管理思想與方法的根本性變化,企業組織形式也發生了變化,這些變化發生在跨國公司,并将成為新型全球化方式而發展下去。這種變化的主要特征是:廣泛利用别國的生産設施與技術力量。在自己可以不擁有生産設施與制造技術所有權的情況,制造出最終産品,并進行全球銷售。機械制造業公司在全球範圍建立零部件的加工網絡,自己負責産品的總裝與營銷。原材料調配、零部件采購全球化已成為世界機械制造工業的發展趨勢。

六、機械制造業的跨國并購加劇

現代并購不再一味的強調對抗競争,強強聯合成立企業獲得競争優勢的主要手段。這時機械制造業全球化過程中大公司謀求生存發展的一大特點。而且趨飽和的市場。日漸激烈的市場競争。投資建廠的風險增大,也使得更多企業開始采用聯合并購的手段。在建廠的前提下,優化企業産品結構,以達到提高生産能力、擴大市場份額,獲取規模效益的目的。以高技術為内涵的行業來自技術創新的威脅,使跨國公司走上了聯合之路,以形成強大的技術創新能力。機械制造業大企業間的戰略并購,導緻了機械工業資源的重新配置。使得世界機械工業的競争格局出現了協作型的局面。

七、産品高技術化

以信息技術為代表的現代科學技術發展,對機械制造業提出了更高、更新要求的各國和地區,特别是發達國家更重視發展機械制造業,充分體現了機械制造業作為高新技術産業化在推動整個社會技術進步和産業升級中不可替代的基礎作用。高新技術的迅猛發展起到了推動、提升和改造的作用。信息裝備技術、工業自動化技術、數控加工技術、機器人技術、先進的發電和輸配電技術、電力電子技術、新材料技術和新型生物、環保裝備技術等當代高新技術成果開始廣泛應用于機械工業,其高新技術含量已成為市場競争取勝的關鍵。

現狀分析

我國機械制造企業的信息化建設正開始啟動,并已顯示出一定效果,但其應用規模、範圍、深度與發達國家相比還有較大差距。為了使我國機械企業盡快實現産業與産品的調整和升級換代,提高企業的競争力,必須加快和加大實施企業信息化的力度,才能在激烈的市場競争中立于不敗之地。

行業信息化現狀

中國機械工業聯合會根據對166家機械制造企業調查統計結果、我國機械制造業的特點以及國外機械企業信息化發展情況對我國機械制造業企業信息化建設的現狀和存在的問題進行了如下分析:CAD應用基本普及重點骨幹企業的70%已應用CAD技術;“九五”期間50家示範企業的CAD應用普及率已達93%,主導産品CAD的出圖率達98%。但CAD應用的深度仍有很大局限,相當一部分企業停留在出圖上,三維CAD、CAD/CAM、仿真設計等應用很少;被調查的166個企業中進行結構優化計算的隻占16%,進行仿真設計的隻占6%。

管理信息化取得一定進展行業内多數企業在單項業務方面已實現了計算機管理,如辦公、财務、人事、庫存等都建立了自己的計算機管理信息系統,相當一部分企業已開始應用MRPII/ERP軟件。被調查的166家企業中有63家已經應用,其中用于财務成本管理的占23%,供銷管理占17%,庫存管理占17%,生産管理占15%,決策支持占4%。

應用MRPⅡ/ERP較成功的企業,取得明顯的效益,如采購周期可縮短60%,庫存資金占用減少了25%,成本核算工作效率提高了50餘倍等。但從制造企業整體情況看,MRPⅡ/ERP的應用還不廣泛,即便已開始應用,與現代企業管理模式還有脫節,成功率還不夠高。

CIMS應用在部分企業取得成效在全國201家CIMS應用示範工程企業中,機械企業約占1/5;應用CIMS比較成功的企業,綜合競争力明顯提高,從50多家已驗收的企業看,新産品開發周期縮短了1/3至1/2,庫存占用資金壓縮了20%,産值提高了50%~100%,管理人員減少了1/5~1/3,産品的生産周期縮短了20%~50%。

生産管理與過程控制自動化程度有所提高柔性生産線,自動化生産線,自動檢測線,現代物流系統及立體倉庫等制造過程自動化,在基礎條件好的企業已有一定的應用,提高了企業生産過程的自動化和快速響應能力。但投入産出比不理想,沒有發揮應有的作用。

機械制造企業在實施信息化中存在的問題

企業信息化的面不夠廣、水平不夠高大部分機械企業實施信息化比較成功的是CAD應用,但尚處于“甩圖闆”的階段。使用基于三維産品模型的CAD/CAM技術的企業還不多,且剛起步,實現了CAD/CAPP/CAM一體化應用的企業更少。與CAD的成功應用相比,計算機輔助管理更是相對落後,雖在财務、人事等單項管理中已有應用并取得一定成效,但成功實現MRPⅡ/ERP的企業為數很少,離企業實現内外信息集成還有相當距離。

實施企業信息化的效益還不夠明顯盡管不少企業通過實施信息化取得了可觀的效益,但總體上,與所投入的資金、人力、物力相比,收效不夠大。有的企業在實施信息化過程中,缺乏信息化整體的需求分析和可行性研究,信息技術的應用沒有與業務流程優化組合,也沒有使企業的生産管理模式相适應,因此企業信息化的綜合效果不佳。

對實施信息化的長期性、複雜性認識不足有些企業對實施企業信息化建設的長期性、複雜性思想準備不足,信息化工程計劃性不強,投入的人力、财力、物力不連續,往往出現有頭無尾現象。信息化環境不夠成熟我國社會信息化的總體水平還很低,很多基礎設施與規範不完善,也影響到企業信息化的發展。比如信息資源開發重複,信息渠道不暢,共享程度低。缺乏具有自主知識産權的、能促進制造業快速發展的、有一定規模的設計與制造軟件、管理軟件與優化軟件、軟件工具集以及集成應用平台。自主開發的CAD/CAM/CAPP/CAE、PDM、ERP、APC、RTO、MES等軟件的成熟度還有待提高,在市場上占有的份額還不到15%。促進企業信息化的有關政策針對性不強,支持力度不夠,未能真正起到積極引導企業實施信息化的作用。

機械制造行業信息化建議

由于機械制造業專業行業多、生産模式多,企業規模大小不等,經營管理水平不齊,企業實施信息化的基礎條件也不相同,解決的問題也不一樣。因此,實施信息化必須從企業實際需求出發确定信息化的範圍、内容、進度。推進機械企業信息化工作應該堅持:政府推動、市場導向、企業主體、分類指導的方針,遵循工程、集成、共享、效益的原則,緊密結合企業實際,結合企業業務重組和企業生産模式的轉變,結合機械工業産業結構調整。

企業在實施信息化過程中,應遵循以下原則

工程原則企業信息化涉及企業内外的方方面面,本身就是一項複雜的系統工程,因此在實施中應按照工程的原則實施,明确目标和需求、确定實施内容和實施方式、制定實施計劃和進度,從解決企業的生産經營瓶頸問題入手,講究實效,采用既先進又成熟的技術。集成原則企業信息化包含多項信息技術,牽涉企業的各個業務領域,往往由多個子系統組成。如CAD、CAPP、CAM、MIS、FMS、PDM等系統,隻有将這些系統集成,優化配置,協同工作,才能發揮企業信息系統的整體優勢。由于一個企業裡包括有各種不同的應用系統,有些系統自動化程度不高,需要人來介入,有些功能甚至完全由人工完成,因此這裡所說的集成包括自動化系統、半自動化系統及人的集成。

共享原則信息化的目的在于提高企業的整體效益,取決于企業各種功能的協調應用。而信息資源的共享則是企業各種功能協調的保證,隻有實現信息資源共享,才能實現企業的快速經營決策,提高競争能力。

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