回力輪胎

回力輪胎

輪胎品牌
“回力”是中國曆史最悠久的輪胎品牌,該商标于1935年4月4日作為運動鞋的品牌被注冊。1947年第一條“回力”輪胎由上海正泰橡膠廠(中國民族橡膠行業中創辦最早的企業之一)生産。“回力”輪胎馳名中外,許多中外領導人都曾訪問過正泰橡膠廠。在“世界科技,一路無憂”的口号中,回力品牌将進入一個嶄新的時代。[1]
    中文名:回力輪胎 外文名:Return tire 别名:

品牌簡介

“回力”是中國曆史最悠久的輪胎品牌,該商标于1935年4月4日作為運動鞋的品牌被注冊。

1947年第一條“回力”輪胎由上海正泰橡膠廠(中國民族橡膠行業中創辦最早的企業之一)生産。

正泰橡膠廠起源于1927年,是我國民族橡膠工業創辦最早的企業之一。一部正泰橡膠廠的發展史就是舊中國民族橡膠工業備嘗坎坷、踽踽而行的縮影。

 随着其産品由名聞遐迩的“回力球鞋”進而到“回力”牌汽車輪胎,正泰橡膠廠逐漸成為中國民族橡膠工業的中堅。

早期的回力正泰橡膠廠從1927年至1933年間經曆了諸多風險,1933年的災變幾乎把正泰橡膠廠推到了破産的邊緣。

次年,正泰橡膠廠卻奇迹般地站立了起來,在正泰橡膠廠發展的征途上見到了依稀的曙光。新商标“回力”牌的問世更令人耳目一新。

1935年4月4日,上海正泰公司正式注冊了中文“回力”和英文“warrior”品牌。回力商标的創意源于英文“warrior”意為戰士,勇士,鬥士,由此将“warrior”諧音才得來“回力”中文商标名,而“回力”含寓“回天之力”喻指“能戰勝困難的巨大力量”。

發展曆程

正泰橡膠廠從1927年至1933年間經曆了諸多風險,1933年的災變幾乎把正泰橡膠廠推到了破産的邊緣。次年,正泰橡膠廠卻奇迹般地站立了起來,在正泰橡膠廠發展的征途上見到了依稀的曙光。新商标“回力”牌的問世更令人耳目一新。

1935年4月4日,上海正泰公司正式注冊了中文“回力”和英文“Warrior”品牌。回力商标的創意源于英文“WARRIOR”意為戰士、勇士、鬥士,由此将“WARRIOR”諧音才得來“回力”中文商标名,而“回力”含寓“回天之力”喻指“能戰勝困難的巨大力量”。

1948年,“全運會”在上海江灣體育場舉行期間,“回力”品牌被進一步宣傳。正泰橡膠廠精心設計并密切聯絡體育界、新聞界人士配合宣傳。運動場内設置醒目的大型廣告牌,藉以吸引觀衆,特别是青年學生。

正泰橡膠廠還大力支持民族體育事業,它曾經建立“回力”籃球隊。1948年,“全運會”結束後,遼甯省籃球隊十多人因該省解放戰争已經開展,交通中斷,難于返回,為了能求得經濟上的支持,通過體育界人士錢旭滄的介紹,廠方同意收留這支隊伍。

當年六、七月間,“回力籃球隊”成立。這支籃球隊逐步成為上海籃球場上的一支著名勁旅,轉戰大陸及香港各地,客觀上擴大了“回力牌”的聲譽。這批籃球隊員,解放後均轉為正式職員。1950至1951年内,國家積極發展體育運動,他們陸續調出,成為中國籃球運動的骨幹。有的隊員擔任了體校的教員,有的則成為國家或省、市籃球隊的教練或領隊。

為了發展民族輪胎工業,正泰橡膠廠從聞名于世的膠鞋制造廠逐步向輪胎制造商拓展。1945年10月,正泰廠最早的輪胎車間建成。廠房為三層混凝土結構,占地面積為1294平方米。1947年正泰橡膠廠汽車輪胎試制成功,輪胎品牌亦命名為“回力”。

新中國成立後,順應國家橡膠工業發展的潮流,正泰橡膠廠更是大力發展輪胎工業。在中國,哪裡有路,哪裡就有回力輪胎;在世界上50多個國家和地區都能見到回力輪胎飛轉的英姿。

1982年6月,上海正泰橡膠廠第一批轎車子午線輪胎試産成功。至此,上海正泰橡膠廠成為中國第一家生産轎車子午線輪胎的工廠。1989年,該廠投資5300餘萬美元,在閩行地區建造子午線轎車輪胎的生産基地,被列入上海市10大重點建設工程項目。

“回力”輪胎馳名中外,許多中外領導人都曾訪問過正泰橡膠廠。1987年9月,江澤民同志在視察正泰橡膠廠時,欣然命筆,題寫了“回力青春常在,名牌鵬程萬裡”,字裡行間寄托着殷切的期望。

1990年11月2日馬來西亞親王一行到上海正泰橡膠廠參觀。1993年3月18日回力汽車輪胎商标被授予“上海市著名商标”稱号。五十多年過去了,“回力”伴随曆史的長河也在不斷的成長,它從一個中國品牌逐漸走向世界。

2001年4月,由米其林集團與上海輪胎橡膠集團股份有限公司(上海正泰橡膠廠的母公司)*聯合組建的上海米其林回力輪胎股份有限公司正式在上海成立。新公司在原來回力品牌标識的基礎上,規範了該商标的使用,并為品牌創建了廣告語-“走中國路”,旨在體現中國知名的民族品牌“回力”在注入米其林超新技術管理理念後,更加強壯、有力的新形象。

2002年,回力品牌子午線輪胎首次在中國市場展開大規模的品牌推廣活動。回力的知名度,質量,品牌價值以及消費者購買傾向均得到進一步的提高。

2003年5月,回力品牌推出全新轎車子午線輪胎系列回力R28。在“世界科技,一路無憂”的口号中,R28将回力品牌帶入一個嶄新的時代。

設計特點

由于采用了優化的胎面花紋塊設計,胎面的花紋塊具有适當的剛性從而能獲得較好的均勻磨損表現;花紋塊形狀和溝槽、細紋的優化設計能确保了在幹、濕路面行駛中的抓地力和操控感,同時提供了舒适與甯靜的行駛性能以及随機的音頻排列;使用複雜的電腦模拟工具進行設計,以達到有效地降低花紋噪音的目的。

手感平整度很高的胎面輪廓理論上能确保理想的接地面積,以期獲得傳遞性能出色的幹地操控感。由于是四季輪胎,排水性能也是重要的不可忽略的指标,四條深度和寬度并不過分的縱向溝槽,總的來說能有效排除接地面的水,提高濕地性能。

覆蓋層

抵抗在高速行駛中增大的離心力,始終确保理想的接地面積,即使在高速狀況下駕駛,也能獲得極佳的穩定性和操控感。

寬闊的鋼絲帶束層

帶來較大的接地面積,從而獲得優良的操控性。均勻的接地面壓力分布,幫助減少磨耗率,從而獲得更長的裡程數。

堅固的胎唇填充膠料

帶來優良的操控性和快速及時的轉向反應。回力R28具有圓形的足印(接地面積),使胎面逐漸地進入接地面,從而獲得良好的舒适性,并同時降低花紋噪音,讓您盡情體驗駕乘的樂趣。

結構特點

由于運用了電腦輔助模拟工具,回力R28的輪廓和結構設計得到了優化,得到的好處就是在行駛時輪胎内部結構的溫度較低,特别是在胎肩部分,熱量積聚得到減緩。并且胎體結構也更強壯,這樣在各種使用條件下,輪胎的耐磨損性能得到滿足。主要分為三層結構:聚酰胺覆蓋層;鋼絲帶束層和滌綸胎體簾子布層。聚酰胺覆蓋層主要用來抵抗在高速行駛中随着速度增大而增大的離心力以确保高速行駛的穩定性和安全性;

鋼絲帶束層比較寬闊。由于輪胎有較大的接地面積從而獲得優良的操控性,均勻的接地面壓力分布以幫助減少磨耗率,從而獲得更長的使用壽命。

滌綸簾子布層能構築的更強壯的胎體結構,因此具有更耐久的使用特性。

另外,胎唇填充膠料選用堅固的材料,由此帶來了優良的操控性和快速、及時的轉向反應。

回力具有圓形的足印,即接地面積的形狀,使胎面逐漸地進入接地面,從而獲得舒适的駕乘感覺,同時還能降低花紋噪音。由于設計巧妙,使R28具有比較均勻的接地面積壓力分布,這種設計不僅減少胎肩區域的熱量積聚,而且提供可靠的操控表現,均勻磨耗的胎面形狀和較長的使用壽命。

營銷策略

1948年,“全運會”在上海江灣體育場舉行期間,“回力”品牌被進一步宣傳。正泰橡膠廠精心設計并密切聯絡體育界、新聞界人士配合宣傳。運動場内設置醒目的大型廣告牌,藉以吸引觀衆,特别是青年學生。正泰橡膠廠還大力支持民族體育事業,它曾經建立“回力”籃球隊。

1948年,“全運會”結束後,遼甯省籃球隊十多人因該省解放戰争已經開展,交通中斷,難于返回,為了能求得經濟上的支持,通過體育界人士錢旭滄的介紹,廠方同意收留這支隊伍。

當年六、七月間,“回力籃球隊”成立。這支籃球隊逐步成為上海籃球場上的一支著名勁旅,轉戰大陸及香港各地,客觀上擴大了“回力牌”的聲譽。這批籃球隊員,解放後均轉為正式職員。

1950至1951年内,國家積極發展體育運動,他們陸續調出,成為中國籃球運動的骨幹。有的隊員擔任了體校的教員,有的則成為國家或省、市籃球隊的教練或領隊。

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