动力粘度

动力粘度

应力与应变速率之比
动力粘度,也被称为动态粘度、绝对粘度或简单粘度,定义为应力与应变速率之比,其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板,以1m/s的速度作相对运动时,因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。[1]度量流体粘性大小的物理量。粘度是流体的一种属性,不同流体的粘度数值不同。同种流体的粘度显著地与温度有关,而与压强几乎无关。气体的粘度随温度升高而增大,液体则减小。
    中文名:动力粘度 外文名:dynamic viscosity 适用领域: 所属学科: 别名:动态粘度、绝对粘度或简单粘度 单位:N·s/㎡ 学科:物理 量纲:M/(L·T)

系数计算

度量流体粘性大小的物理量。又称粘性系数、动力粘度,比例系数,粘性阻尼系数,记为μ。

牛顿粘性定律指出,在纯剪切流动中相邻两流体层之间的剪应力(或粘性摩擦应力)为式中dv/dy为垂直流动方向的法向速度梯度。粘度数值上等于单位速度梯度下流体所受的剪应力。速度梯度也表示流体运动中的角变形率,故粘度也表示剪应力与角变形率之间比值关系。按国际单位制,粘度的单位为帕·秒。有时也用泊或厘泊(1泊=10^(-1)帕·秒,1厘泊=10^(-2)泊)。

粘度是流体的一种属性,不同流体的粘度数值不同。同种流体的粘度显著地与温度有关,而与压强几乎无关。气体的粘度随温度升高而增大,液体则减小。

在温度T<2000K时,气体粘度可用萨特兰公式计算:

式中,μ0=1.7894e-5为(15℃时的粘度),B为与气体种类有关的常数,空气的B=110.4K;

或用幂次公式:

指数n随气体种类和温度而变,对于空气,在90开300开范围可取为8/ρ。

水的粘度可按下式计算:

式中,t为℃。粘度也可通过实验求得,如用粘度计测量。在流体力学的许多公式中,粘度常与密度ρ以μ/ρ的组合形式出现,故定义v=μ/ρ,由于v的单位米2/秒中只有运动学单位,故称运动粘度

粘度差异

流体内部抵抗流动的阻力,用对流体的剪切应力与剪切速率之比表示。单位为泊[帕·秒]。

注:对于牛顿流体,剪切应力与剪切速率之比为常数,称为牛顿粘度,对于非牛顿流体,剪切应力与剪切速率之比随剪切应力而变化,所得的粘度称在相应剪切应力下的“表观粘度”。塑料属于后一种情况。

不同流体的粘度差别很大。在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下,空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为:

(1)空气:μ=17.9×10^(-6)Pa·s,v=14.8×10^(-6)㎡/s;

(2)水:μ=1.01×10^(-3)Pa·s,v=1.01×10^(-6)㎡/s;

(3)甘油:μ=1.499Pa·s,v=1.19×10^(-3)㎡/s。

其中,a^(n)表示为a的n次方。

粘度

粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内摩擦力的量度。

运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比,在国际单位制中以㎡/s(米平方每秒)表示。习惯用厘斯(cSt)为单位。1厘斯=10^(-6)米^(2)/秒=1毫米^(2)/秒。

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