日産370Z

日産370Z

日産研發車型
日産370Z跑車于2008年洛杉矶車展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市銷售。是日産Z系列車型自03年以來首款全新設計的車型。是否能超越其前身350Z ,讓我們拭目以待。332馬力的動力将通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的後輪上。
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  • 制動方式:
  • 生産廠商:
  • 車身重量:
  • 參考價格:
  • 軸距:2550mm
  • 車型尺寸:4250×1845×1315mm
  • 行李箱容積:
  • 油耗:
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:3.7l v6引擎
  • 标準座位數:
  • 最高時速:
  • 座位材質:
  • 加速時間:4.8秒(0-100km/h)
  • 驅動方式:
  • 品牌:日産370Z
  • 行李艙容積:195L
  • 車型:标準版、旅行版

簡介

日産370Z跑車于2008年洛杉矶車展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市銷售。是日産Z系列車型自03年以來首款全新設計的車型。新款370Z采用了VQ37VHR動力傳動系——一款3.7升的V6發動機,可輸出332馬力的動力,且在高速路上可達26 mpg的燃油經濟性。332馬力的動力将通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的後輪上。更加引人關注的是,6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔轉速匹配系統的汽車, 而且從0-100千米加速隻需4.8秒!

試駕感受

新370Z的軸距縮短了100毫米,因此駕駛艙向尾部移動了,座位比平常要低,更加靠後,幾乎到了後軸上,這是過去也是現在又開始流行的設計。此外排量從3.5升增加到3.7升,功率從313馬力增加到331馬力。價格也水漲船高,由41200歐元增加到43700歐元。仔細觀察,370Z似乎并沒有過多的改變,隻是在這裡或那裡進行了一些适度的修改,以使它區别于其前身,即2002年的350Z(已銷售22.3萬台)。

最新資訊

新華社東京5月5日電(記者劉春燕)日産汽車公司5日宣布,為加強公司的電動汽車業務,将出售所持全部德國戴姆勒汽車公司股份,預計交易額将達11.49億歐元(1歐元約合1.2美元)。

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