简介
H2R以空气动力学为设计原理，外形的线条十分流畅，并且有着银光闪闪的外表，仿佛是从科幻小说中跃然而出的。它看起来就像是顶级运动跑车、外形流畅的齐柏林飞艇和未来宇宙飞船相融合的产物。
多年以来，宝马一直全力以赴以氢内燃机为方向进行研究，在这种理念下，宝马H2R试验车应运而生。他从规划、设计、制造仅用了十个月的时间。这项创世纪的纪录，不仅证明了氢发动机具备的动力和性能表现，而且更为重要的是，该技术的稳定性和可靠性已清楚的表明宝马开发的氢动机已经到达可以批量生产的最高水平。
H2R有着轻巧的铝制底盘、硬壳式铝制空间框架和由碳纤维强化型塑料包覆的外层表面，这些设计完全可以在极端路况条件下满足高速行驶的要求，并且可实现最大程度的稳定性。轮胎尺寸为245/40/19，以确保其与路面最大程度地接触。
H2R的悬架系统由双A形控制臂螺旋弹簧前桥、齿条齿轮式转向器、锻铝横臂（带有两个球节以获得较好的车轮制导和方向稳定性）、连接杆和防侧倾杆组成。如此高稳定的车身构造可以给您带来平稳、无震的驾乘体验。
H2R类似赛车的外观和高速行驶的性能容易让人误以为它也具有相当的环境破坏力。经过短短10个月的构思和研发，H2R被定型为一款装配6.0升V-12氢动力发动机的汽车。虽然其他汽车制造商热衷于研发氢燃料电池，但宝马选择了在传统发动机中使用一种非传统的燃料。液氢内燃发动机的工作原理与其他内燃发动机相同，不同之处在于它以液氢为燃料而非汽油或柴油。
优势
宇宙中含量最丰富的当数氢元素了，是在宇宙中最纯粹，含量也非常高的化合物之一。
其实氢元素在日常生活中的应用也非常多，平时所接触到的许多物体都会有氢元素，在地球上的储量也排在第十位，几乎是取之不尽、用之不竭的。
氢是可再生的——当氢元素与氧元素发生化学反应时，其副产物为水（H2O），同样水也可以通过水解反应（使其分解为氢元素与氧元素）产生更多的氢气。
氢气可以干净地燃烧——与矿物燃料不同，氢气的燃烧不产生任何对环境有害的污染物。
氢气与烃类燃料相比，其重量更轻，产生的能量却更多。
氢气与传统的汽油相比，其燃烧速度更快（温度却更低）。
然而，众多汽车制造商和普通大众对于氢动力在消费领域的安全应用尚持观望态度。
除了在燃料方面用氢燃料取代了矿物燃料，H2R发动机的内部构造也有两个与众不同的地方：氢气喷射阀和燃烧室所使用的材料。传统的燃料供应方式是将燃料直接喷入燃烧室，与之不同的是，H2R的喷射阀设在了进气歧管内。
由于液氢不像汽油那样具有润滑效应，所以H2R采用经改进的进气门座圈来弥补这一缺陷。为了使功率和效率最大化，向进气歧管内喷射氢气的时间越迟越好，所以喷油阀也经过了重新设计。
纯氢气是极易燃的物品，与氧气发生化学反应时能产生大量的能量。因此，安全是任何氢气动力交通工具在设计时需要解决的首要问题。H2R的燃料箱是双层真空隔离式的，它配备了三个主动安全阀。
H2R燃料箱的隔热层有助于将液氢保持在一个相当低的温度下（氢气在-423F/-253C下以液体形式存在），为了防止可能发生的泄漏，H2R装有双重安全系统：如果燃料箱内的压力超过5巴（1巴=100千帕），另外两个安全阀将立即打开。另一项安全措施是，在氢气与空气的混合气流进入气缸前，燃烧室先由空气预冷，以确保混合气体不会在不受控制的情况下自行点燃。
除了氢气加气站的数量目前还比较少外，给氢动力汽车补给燃料一点也不比加汽油麻烦。
通过一个手控容器管接装置，氢燃料即可从流动氢气加气站输入到H2R的燃料箱内。由于采用了一个设计新颖的安全装置，氢气在整个燃料补给过程中是不会泄漏到空气中去的。在以液氢为动力的宝马汽车中，当驾驶者需要补给更多的燃料时，燃料箱中残留的液氢会回到气体状态。这些氢气会在燃料箱中产生较高的压力。在燃料补给站，当温度非常低的液态氢注入燃料箱时，残留的氢气会随之液化。氢气的液化在一定程度上降低了燃料箱内的压力，所以当燃料箱补给液氢时，不会逸出氢气。
关键
九项世界纪录
宝马H2R概念车的命名，意为“氢赛车”(Race)、“氢创纪录车”(Record)或“氢研究车”(Research)。这辆加满燃料而驾驶者已经就座宝马H2R也只仅有1560公斤，他创造了多项世界纪录，如高速起测一英里时间为19.9秒；静止起测一英里为36.7秒，静止起测十英里也仅为221.1秒等。它的惊人表现，不仅让我们看到了“宝马清洁能源”项目所带来的激动人心的成就，也让我们看到了更清洁、更高效代用燃料的光明前景。
永恒不变的宝马元素
宝马那久经考验的底盘和悬挂依然能在宝马H2R上找到，而一直采用的CAD（计算机辅助设计）又节省了大量时间。此外，突出的大鼻子、犀利的斜式大灯和充满动感的车身面板也能在宝马H2R上找到。从某个角度看上去，他的身上依然透露出点点宝马的气息。
创纪录的发动机
H2R的装备清楚地显示了其技术的卓越性。宝马H2R的特殊轻质碳纤维加强塑料车架下是一部由铝合金空间构架的地盘，那台特殊的可以使用液态氢燃料的发动机便隐藏在其中。它的原型是BMW760i的V12汽油发动机，不同的只是为汽缸增加了额外的空气冷却系统并改装了一下喷油嘴。最大功率为171千瓦，0-100公里/小时加速仅需6秒钟，最高速度达302.4公里/小时。
H2R的核心是经过改造的宝马顶级的12缸动力单元。氢和空气混合会产生更高的内燃压力，从而可以用同样多的能源提供更多动力，也就是说氢的效能更高。当然要实现这一点涉及一系列精密的技术应用。
安全的氢燃料装置
H2R加氢是通过一个移动加氢站完成的。液氢储罐具有双真空绝热层，容量为11公斤液化氢，位置被安排在驾驶座椅的一侧。其三阀门设计可以确保最大的安全性。工作阀门在4.5帕的压力下打开，另外两个安全阀门可以防止任何液氢泄漏产生的危险后果，在压力超过5帕时将立即开启，释放压力，从而保证液氢储罐不会因为压力过高而发生事故。
