基本简介
一般认为20m~100m都可以视为低空,要根据具体飞行的性质以及机型来看。超低空通场主要靠飞行员的目测高度,视线一直在外面,这需要飞行员准确的判断力和精准的技术。一般超低空通场高速飞机低空通场的高度在50米左右,低速飞机可以保持1米的高度低空通场,这个难度更大。飞机低空通场容易受风切变和下沉气流、飞鸟的影响。
形式意义
1，航展往往是展示性的飞行开始的热身和表演结束，都可以低空通场。主要是吸引眼球向来宾和观众致意，属于航空礼仪。如果是重型大客大运重型战轰，上百米的高度也可以称之为低空通场。
2，军事飞行在返航到场以后为了解散编队加入建立航线等等，也会要求按规定先通场但不一定是低空，要看净空条件和机场使用的规则以及天气地形的情况了。
3，通用航空，往往初次试航转场调机等等，简易临时作业机场，也要先沿跑道方向在机场上空通场，观察检视地面的情况包括场面布局障碍物道面标示以及风速风向、人员警戒情况。
4，校验飞行，科研/试飞，测试机场设施或机载设备。
5，危急/特殊情况下的以及机动飞行方法。比如起落架故障跻身外部破损等等，飞行员可能会以低空通场飞越塔台或地面观察点的上空，以借助地面的观察和判断来判定飞机外部故障和受损的情况，等等。
