机动换向阀

设计原理

这种阀通常为二位阀，并且用弹簧复位。如图所示为二位二通机动换向阀。在图示位置，阀芯2在弹簧作用下处于左位，P与A不连通；当运动部件上的挡块压住滚轮1使阀芯移至右位时，油口P与A连通。

机动换向阀1-滚轮；2-阀芯；3-弹簧机动

注意事项

机动机构简单，换向时阀口逐渐关闭或打开，故换向平稳、可靠，位置精度高。常用于控制运动部件的行程，或快、慢速度的转换。其缺点是它必须安装在运动部件附近，一般油管较长。