劫機事件

劫機事件

以武器或威脅等暴力手段劫持飛機的行為
劫機(Hijack)事件,即以武器或威脅等暴力手段劫持飛機的行為,從而嚴重威脅飛行安全所引發的事件。劫機的目的有政治流亡、恐怖活動等目的意識明确的劫機行為,也有對因為劫持者精神錯亂等引起的劫機行為。1990年10月10日,兩名緬甸青年劫持了一架泰國國際航空公司的空中客車客機,機上共有204名乘客和17名機組成員,劫機者在加爾各答機場向警方投降。1994年10月25日,俄羅斯托夫航線航空公司的一架雅克-40客機從土庫曼斯坦首都阿什哈巴德飛往羅斯托夫,機上有27名乘客,途經俄達吉斯坦共和國首府馬哈奇卡拉,一名身帶炸藥的武裝暴徒要求降落,并索要200萬美元及讓飛機飛往伊朗。
  • 中文名:劫機事件
  • 外文名:Kuselan
  • 别名:
  • 制片地區:印度
  • 類型:動作/驚悚
  • 片長:122Mins
  • 上映時間:2008年
  • 對白語言:北印度語

簡介

發展曆史

劫機事件

劫機事件Kuselan.2008.DVDRip.XviD-BrG

◎譯名劫/劫機事件

◎片名Kuselan

◎年代2008

◎國家印度

◎類别動作/驚悚

◎語言北印度語

◎字幕英文

◎IMDB評分2.9/10 57 votes

◎IMDB鍊接 http://www.imdb.com/title/tt1132589

◎文件格式XviD + AC3

◎視頻尺寸656 x 272

◎文件大小2CD 2 x 49 x 15MB

◎片長122 Mins

導演Kunal Shivdasani

◎主演Esha Deol ....Saira

Shiney Ahuja ....Vikram Madaan

Mona Ambegaonkar ....Simone

K.K. Raina ....Rasheed Omar

Harman ....Airhostess 1

Kaveri Jha ....Pooja

Satyajeet ....Rajesh Kumar

Bomie E. Dotiwala ....Kersi

Rasika ....Neha

Amit Nagpal ....Puru

Ujjwal Chopra ....Co-Pilot

Ashwin Dhar ....Abraham

ISHEa ....Priya Madaan

Sunil Godse ....Home Minister

Major Bikramjeet ....Amrinder Singh

Rakesh Soni ....Businessman

Anoop Purie ....Army Chief

Jagat Singh Rawat ....Sajid

Kush Sharma ....Bingo

Sillu ....Philu

Shruti Gupta ....Wife - Honeymoon Couple

Pradip Sagar ....Tiwari

Jiten Mukhi ....Rajeev Malhotra

Raja Kapssey ....Pandey

Vipul Vig ....Altaf

Shradha Shrivastav ....Neetu

Mukesh Chabbra ....Shakeel

Mushtaq Kak ....Mushtaq

◎簡介

寶萊塢暑假最後強檔動作片《劫機事件》(Hijack暫譯)是庫納勒-什達薩尼(Kunal Shivdasani)首次執導的電影,由Shiney Ahuja,伊莎.多爾(Esha Deol),Mona Ambegaonkar及Kaveri Jha擔綱演出,并在Eros international旗下和Aliya Motion magic聯合發行。正如片名所示,電影講述一個被恐部分子劫機的事件,并深刻描繪出一個父親為了救出他的女兒所作的犧牲。

Shiney談到關于片中必須懸挂在直升機上的特别鏡頭:“這真的是很有挑戰性。我必須在52度的高溫下,并且風沙還很大的情況,從早到晚懸挂在直升機下七天。我真的不知道是什麼力量使我們辦到的。如果你叫我再作一次,我是百分之百不會再去的。當我看到預告片時,我還很納悶我是如何,而且為什麼可以辦到。”這些鏡頭是在離杜拜隻有150公裡的Ras al-Khema拍攝的。

《劫機事件》預定将于8月29日正式上映但電影原聲帶已于7月30日在印度娛樂之都孟買發行。

觀看地址http://www.3g3h.cn/movie/2/1638.html

真實事件

世界重大劫機事件一覽

按時間順序排列

1931年2月,有史以來第一次劫機事件在秘魯發生。

1948年7月,亞洲發生第一次劫機事件,一架國泰航空公司的飛機由澳門飛往香港,被四名乘客劫持,駕駛員和副駕駛員被殺,飛機墜毀在海中,25人死亡。

1960年8月,蘇聯第一次發生劫機事件。

1968年7月23日,一架以色列航空公司的飛機被三名巴勒斯坦遊擊隊隊員劫持,飛機被迫從羅馬飛往阿爾及爾。機上12名人質在被扣壓40天後釋放,以色列也釋放了16名被關押的巴勒斯坦人。

1970年9月,巴勒斯坦遊擊隊隊員劫持了三架飛機,一架屬美國環球航空公司,一架屬瑞士航空公司,一架屬英國海外航空公司,劫機者要求三架飛機飛往約旦,降落後飛機被炸毀。所有機上人員被用來交換被關壓的巴勒斯坦人,最後被釋放。

1974年9月,越南航空公司的飛機被一名手持兩枚手榴彈的人劫持,後劫機者引爆了手榴彈,飛機墜毀,機上70人全部遇難。

1976年6月27日,兩名巴勒斯坦人和兩名歐洲人劫持了一架法國航空公司的飛機,要求飛機飛往烏幹達,機上共有244名乘客及12名機組成員。人質中的105名以色列和猶太人在飛機降落在烏幹達的恩德培機場後即被釋放。7月4日,以色列部隊進行了解救行動,劫機者被打死,三名乘客也不幸遇難。

1978年2月,兩名阿拉伯遊擊隊隊員在塞浦路斯的拉納卡劫持了一架飛機。埃及軍隊在談判過程中在未被邀請的情況下試圖襲擊飛機以解救人質,塞浦路斯軍隊進行阻止時雙方進行了45分鐘的對抗,15名埃及軍人死亡。

1981年3月2日,持槍者劫持了一架巴基斯坦國内航班,迫使航班飛到喀布爾,後又飛到大馬士革。15日,在巴基斯坦政府釋放了54名政治犯後,機上100多名人質被釋放。

1984年12月3日,科威特航空公司一架飛往巴基斯坦卡拉奇的空中客車客機在德黑蘭被四名巴勒斯坦人劫持,機上共有161人。劫機者要求釋放被關押在科威特的17名犯人,機上兩名美國乘客被殺。伊朗警方六天後制服劫機者,救出人質。

1985年6月14日,三名黎巴嫩什葉派穆斯林持槍者劫持了一架美國環球航空公司從雅典飛往羅馬的波音727客機,機上共153人,其中有40名美國人。劫機者要求釋放關押在以色列的750多名巴勒斯坦人和黎巴嫩人。在貝魯特機場進行了16天的談判,在叙利亞的調解下,以色列釋放了31名黎巴嫩人,他們多半是什葉派穆斯林,劫機者釋放了39名美國人,1名美國人在劫機過程中被害。

1985年11月23日,埃及航空公司一架飛往開羅的波音737客機在馬耳他被三名劫機犯劫持,他們要求前往利比亞或突尼斯。機上兩名乘客被害。談判持續22小時後,埃及警方對劫機犯發動進攻,造成65人死亡,其中包括兩名劫機犯。

1986年9月5日,四名巴勒斯坦人在卡拉奇劫持了一架泛美航空公司的波音747客機,機上共有400名乘客和機組人員。巴基斯坦安全部隊在包圍了16個小時後襲擊了劫機者,共有22人死亡。

1986年12月25日,伊拉克航空公司從巴格達飛往約旦首都安曼的一架波音737客機被劫持,機上共有91人。飛機在沙特阿拉伯的阿爾阿爾着陸時爆炸,62人喪生。

1988年4月5日,阿拉伯武裝分子在伊朗的馬什哈德劫持了一架科威特航空公司的波音747客機,機上共115名乘客,劫機者要求釋放關押在科威特的什葉派親伊朗的極端分子。16天後,被劫飛機在塞浦路斯的拉納卡停留後飛抵阿爾及爾,機上兩名科威特人被害。

1990年1月26日,四名持槍者試圖劫持一架伊朗航空公司的波音727客機,但被保安人員擊斃。

1990年8月20日,11名蘇聯囚犯在制服了監獄看守後要求一架載有92名乘客和9名機組人員的圖-154客機飛往卡拉奇,後向安全部隊投降。

1990年10月2日,中國廈門航空公司波音737客機自廈門飛往廣州,途中被一歹徒劫持,在廣州白雲機場降落時撞壞兩架停機坪上的飛機,造成128人死亡。

1990年10月10日,兩名緬甸青年劫持了一架泰國國際航空公司的空中客車客機,機上共有204名乘客和17名機組成員,劫機者在加爾各答機場向警方投降。

1991年3月,四名巴基斯坦人劫持了一架新加坡航空公司飛往新加坡的飛機。機上有114名乘客和9名機組成員。新加坡武裝部隊擊斃了全部四名劫機者。

1993年3月18日,埃塞俄比亞航空公司的一架飛機在埃東部被劫持,安全部隊擊斃了四名劫機者中的兩名及一名婦女。

1994年10月25日,俄羅斯托夫航線航空公司的一架雅克-40客機從土庫曼斯坦首都阿什哈巴德飛往羅斯托夫,機上有27名乘客,途經俄達吉斯坦共和國首府馬哈奇卡拉,一名身帶炸藥的武裝暴徒要求降落,并索要200萬美元及讓飛機飛往伊朗。俄内務部隊和聯邦反間諜局立即在機場采取行動,暴徒在山窮水盡的情況下,引爆炸藥,自殺身亡。

1994年12月24日,四名阿爾及利亞伊斯蘭原教旨主義者在阿爾及爾機場劫持了法國航空公司一架空中客車A-300型客機,機上共有239名乘客。三名乘客被害。26日,這架收音機從阿爾及爾起飛,降落在法國馬賽機場。法國國家憲兵隊行動小組向劫機者發起攻擊,救出其餘人質。四名劫機者被擊斃。

1995年6月21日,日本奧姆真理教的一名成員在日本函館機場劫持了日本航空公司的一架波音747客機,機上共有365名乘客。劫機者要求釋放被關押的奧姆真理教的一名頭目。16個小時後,日本警方向劫機者發起攻擊,所有乘客安然獲救。

1996年8月26日,蘇丹航空公司執行喀土穆-安曼航線的一架載有199名乘客的空中客車A-310客機被七名伊拉克人劫往倫敦斯坦斯特德機場。劫機者後向警方投降。

1996年11月23日,埃塞俄比亞航空公司一架波音767客機在從亞的斯亞貝巴飛往阿比讓的途中被數名埃塞俄比亞人劫持後在科摩羅附近墜海,機上共有178名乘客,其中50人死亡。

1997年3月10日,一名台灣記者向身上潑滿汽油後迫使一架台灣遠東航空公司的波音757客機飛往中國廈門。機上有150名乘客和8名機組人員。

1998年5月24日,巴基斯坦國家航空公司飛機在從俾路支省的瓜達爾市飛往卡拉奇的途中被三名巴基坦武裝分子劫持。劫機者企圖将飛機劫持到印度,但經過機長與其巧妙周旋,飛機在海德拉巴市機場降落。巴軍方與警方密切合作,逮捕了3名劫機犯,機上29名乘客和6名機組人員獲救。

1998年6月23日,一名男子劫持了一架伊比利亞航空公司的波音727客機,在強迫飛機在西班牙的巴倫西亞降落後,釋放了機上全部131名乘客和機組人員,并向警方投降。

1998年8月9日,俄羅斯一架圖-154客機在莫斯科多莫傑多沃機場發生被劫持風波。經過數小時周折,機上97人全部離開客機,但沒有發現劫機犯。

1998年9月14日,一名土耳其人手持一支玩具手槍劫持了一架土耳其航空公司的空中客車A-310型客機,暫時扣壓了76名乘客和8名機組人員,後向警方投降。

1998年10月28日,中國國際航空公司CA905航班波音737/2949号飛機執行北京-昆明航班任務,中途被機長及其妻子劫持飛往台灣,機上有旅客95人,機組人員9人。

1999年4月12日,哥倫比亞“阿維安卡”航空公司的一架執行布卡拉曼加-波哥大航線的客機被民族解放軍格瓦拉派的五名遊擊隊員劫持,飛機被迫降在偏遠地區的一條簡易機場上,機上46名乘客和機組人員被綁架。

1999年7月23日,一名妄圖“在空中翺翔”的人劫持了一架日本大型客機,機上有517名乘客和機組人員,在與劫機者搏鬥的過程中駕駛員被刺死,劫機者被制服。

1999年10月19日,一架埃及航空公司的波音737-500型客機執行從伊斯坦布爾到開羅的任務,機上有47名乘客。飛機被劫持,被迫改飛到倫敦。

1999年12月24日,6名武裝分子劫持了一架載有189名乘客的從加德滿都飛往新德裡的印度航空公司的空中客車A300型客機,劫機者打死了四名乘客。被劫持的飛機先後在印度邊境城市阿姆利則、巴基斯坦邊境城市拉合爾和阿聯酋的迪拜強行降落和加油。劫機者在迪拜釋放了26名婦女、兒童和傷病人員後,25日又強迫客機飛往阿富汗。印度政府27日派出了一個談判小組前往坎大哈與劫機分子舉行談判。最後印度政府決定交給劫機分子要求釋放的關押在印度獄中的3名“極端分子”,以交換機上155名人質的釋放。31日,人質被全部釋放。

2000年2月6日,阿富汗航空公司的一架波音727客機被10名不明身份者劫持,機上共有約180人。飛機先後在烏茲别克斯坦首都塔什幹、哈薩克斯坦的阿克糾賓斯克、俄羅斯的莫斯科停留并釋放了少數人質,最後劫機者在倫敦釋放了所有人質并向警方投降。

2012年6月29日,一架天津航空EMB190/B3171号飛機在由新疆和田飛往烏魯木齊途中遭遇歹徒劫持,随即不法分子被機組與機上乘客共同制服,飛機随即返航和田機場并安全着陸,6名歹徒被公安機關抓獲。據透露,本次航班于2012年6月29日12時25分從新疆和田起飛,12時31分遭6名歹徒暴力沖擊駕駛艙。歹徒被制服後,飛機随即返航和田機場并安全着陸,在制服歹徒過程中有機組人員和乘客受輕傷,案件在進一步調查中。機上共有乘客92人,機組成員9人。目前,公安機關正在對此案展開調查。一微博網友爆劫機細節:剛剛起飛平穩,五名男子脫掉上衣,露出紋身走到了機長倉的門口敲門:“開門,我們要劫機”。空乘勸他們别鬧了,穿好衣服回到座位上。一名歹徒拿出一個貌似遙控器的東西大喊:“我要開手機了,咱們一起完蛋”!機長以擾亂空中安全返航。一名同夥因無法解開安全帶,沒有能參與本次劫機

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