道路概況
根據國家标準《公路路線标識規則和國道編号(GB T917-2017)》最新規劃,G102線已延伸至黑龍江省佳木斯市撫遠市,簡稱“京撫線”。102國道起點為北京市東城區朝陽門橋,終點為撫遠市,全程2097公裡。途徑的地級以上行政區主要是北京-廊坊-天津-唐山-秦皇島-葫蘆島-錦州-沈陽-鐵嶺-四平-長春-哈爾濱-佳木斯。
裡程信息
建設意義
102國道基本上與旁邊的京哈高速公路并行,對緩解京哈高速公路擁堵現象起到明顯作用,同時互為補充。
公路轶事
改造升級
2007年10月28日上午,102國道與四平環城公路交會處舉行“102國道四平至長春段一級公路和四平環城一級公路建成通車”慶典。
國道102線是吉林省乃至東北的大動脈。四平至長春段連接3個城市9個鄉鎮,是國道102線的重要路段,是長平高速公路的惟一輔道。
該路段原來為二級公路,路面狹窄年久失修,通行能力差。2002年,吉林省政府決定改擴建為一級公路,2005年5月,東北高速開工建設,後來由于某種原因退出,2006年7月,吉林省政府決定由四平市政府籌資建設,經過近兩年努力,終于建成通車。
102國道四平至長春段全長95.966公裡,總投資15.49億元,路基寬25.5米,雙向四排車道,平坦寬闊,中間有2米寬的隔離帶,計算行車速度可達100公裡每小時。此段公路的建成通車,對長平經濟帶的發展具有重要意義,同時也将為長平高速公路的改擴建提供有利條件。
進一步擴建
2006年,長春市計劃投資10.5億對102國道長沈公路經矽谷大街至臨河街段實施擴建。102國道還沒有開始擴建,依然保持着原貌。路面寬度20多米,很多段的路面已經破損。路的兩邊除了幾家大的企業外,基本都是棚戶區式的居民住宅。
規劃一
102國道從長沈公路至臨河街段建設成為長春市‘快速幹道’。長春淨月潭旅遊經濟開發區、經濟技術開發區、高新技術産業開發區與中國一汽集團廠區之間交通連接,主要依靠南湖大路,已顯擁擠。102國道擴建完成後,将成為連接長春淨月潭旅遊經濟開發區、經濟技術開發區、高新技術産業開發區和一汽集團廠區的交通要道,同時将會打通環繞長春各區的快速幹道,這樣載重車輛、長途車輛将不再需要經過市區就可以直接駛入沿線城區。
規劃二
102國道幸福街至臨河街段的設計已經完成。擴建後,102國道幸福街至人民大街段中央為10米寬的分隔帶,該處将被綠化,分隔帶兩側為15米的車行道,最外側是8米寬的人行步道。擴建後,道路總寬為56米,102國道人民大街至臨河街段中央的分隔帶寬度為4米,其餘與幸福街至人民大街段相同。該路擴建後為城市1級主幹道,設計車速為60公裡/小時,道路結構設計年限為15年。路面将用黑色的瀝青鋪設。
規劃三
人民大街與102國道交會處将建設人民大街上首座立交橋。該橋建成後,将是全互通人車分流的立交橋。該立交橋為上下行兩幅橋跨線橋,橋梁總寬57米。102國道機動車主路從人民大街地下穿過,而幅路則與人民大街平面相接。
該橋橋梁設計基準期為100年,地震烈度為7度。橋梁在建設中,将采用新技術材料,用于橋面防水,這樣可防止鋼筋腐蝕,提高橋梁的使用壽命,同時還将使用鋼筋焊接網技術,提高工程質量和工程建設效率。該立交橋也将成為長春市南部城市出入口的建設項目之一。
規劃四
在長沈路與102國道交會處也将建設一座立交橋,該橋初步設計方案是102國道在長沈路、開運街上橫跨,長沈路與開運街之間還将建設一條路,該新建路與102國道通過兩條線橋相連。該橋是長春市西部出入口建設項目的重要組成部分。具體方案還在進一步設計修改中。
進展
102國道的建設資金可能采取融資的方式,正在進一步商談中。同時,102國道在擴建完成後,将更名,具體更名為什麼,還沒有定。可能采用冠名的方式更名。人民大街與102國道交會處的立交橋2006年“五一”前後有望開工,因為立交橋的建設會導緻人民大街交通阻斷,為此,相關部門正在人民大街西側建設一條臨時輔路,該路寬為15米,即将開建。 (數據截止時間為2006-04-20)
沿途主要城市
僅列出道路出北京以後的主要城市
唐山市
唐山位于河北省東部,北依燕山,南鄰渤海,地理位置優越。唐山地區是中國乃至世界最重要的工業區之一,工業門類齊全,擁有鋼鐵、石油、化工、陶瓷、機械制造等支柱産業,同時也是東北亞地區重要的港口城市和物流中心,擁有四通八達的高速公路網絡和世界級億噸深水大港曹妃甸港。唐山市的國内生産總值、人均GDP、人均可支配收入等主要經濟指标常年位居河北省首位。
秦皇島市
秦皇島,簡稱秦,又稱港城,河北省地級市,環渤海地區重要港口城市,中國首批沿海開放城市,世界級汽車輪毂制造基地和中國最大鋁制品生産加工基地,北方最大糧油加工基地,中國海濱城市,東北亞重要的對外貿易口岸。
秦皇島市地處環渤海經濟圈中心地帶,是京津冀輻射東北的節點城市、東北與華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市是國家曆史文化名城,因秦始皇求仙駐跸而得名,曾協辦北京亞運會和北京奧運會,是中國僅有的協辦過奧運會和亞運會的地級市。秦皇島港是世界第一大能源輸出港,有國民經濟“晴雨表”之稱。
秦皇島市是低碳試點城市;國家園林城市;首批新能源示範城市;中國優秀旅遊城市;中國綜合交通樞紐城市;第一批國家智慧城市試點;2012中國特色魅力城市200強;全國雙擁模範城市;十大最佳休閑城市之一;全國十佳生态文明城市;全國十佳綠色生态旅遊城市;全國首批無障礙設施建設示範創建城市;中國最具幸福感城市;中國地級市民生發展100強、第二批國家全域旅遊示範區。
錦州市
錦州是中國環渤海經濟圈的重要開放城市,地處遼甯省西南部,是一座有着2000多年曆史的文化名城,遼甯省14個省轄地級城市之一,也是一座素享盛名的商貿重鎮,更是一座生機勃勃、蘊含巨大發展潛力的現代優秀旅遊城市。1985年錦州市被國務院和中央軍委批準為甲類開放城市,1987年被國務院批準列入遼東半島對外開放城市,在國家統計局進行的全國城市綜合實力50強評比中居第40位。錦州是中國光伏産業基地、國家北方煉化基地、中國東北三大通訊樞紐之一、中國軍事實力二十強城市之一,也是遼甯省區域性中心城市。錦州是2013年世界園林博覽會的舉辦城市,該屆世園會的主題為“城市與海,和諧未來”。
沈陽市
沈陽,古稱“盛京”遼甯省省會,東北地區的政治、經濟、金融、文化、交通、信息和旅遊中心,中國15個副省級市之一,中國七大區域中心城市之一,中國特大城市,東北最大的國際大都市。沈陽也是我國最重要的重工業基地,素有“東方魯爾”的美譽。2010年4月6日,沈陽經濟區獲國務院批準為國家新型工業化綜合配套改革試驗區,是中國第八個國家綜合配套改革試驗區,也是惟一以“新型工業化”為主題的綜合配套改革試驗區,标志着沈陽經濟區建設上升為國家戰略。沈陽位于環渤海經濟圈之内,是環渤海地區與東北地區的重要結合部。
鐵嶺市
鐵嶺市是遼甯省14個省轄地級城市之一,位于遼甯省北部,松遼平原中段。南與沈陽市、撫順市毗鄰,北與吉林省四平市相連,東與撫順市清原滿族自治縣、吉林省遼源市接壤,西與沈陽市法庫縣、康平縣及内蒙古自治區科爾沁左翼後旗和通遼市為鄰。區域位置優越 ,地處東北亞中心的遼甯中部城市群,是吉林、黑龍江兩省通往其它省市和出海港口的重要通道。建國60多年來,特别是改革開放以來,鐵嶺經濟建設日新月異,已成為聞名全國的糧食主産區、優質農産品生産加工基地和新興的煤電能源之城。
四平市
四平别稱四平街,吉林省第三大城市,國家衛生城市,東北軍事重地,東北地區重要的交通樞紐和物流節點城市,被譽為吉林省的“南大門”,東北三大糧倉之一,國家衛生城市。地處遼、吉、蒙三省區交界處,松遼平原中部腹地。四平是一座“英雄城”,解放戰争中“四戰四平”被中外史學家譽名為“東方馬德裡”。四平曆史悠久,是滿族的發祥地之一,清王朝皇太極生母慈孝高太後的出生地和慈禧太後的祖籍地,是兩代皇後的家鄉。四平工商業發達,企業衆多,是東北最具發展潛力的地區之一。
長春市
長春,吉林省省會,政府行政級别為副省級。被譽為“北國春城”。中國最大汽車工業城市,中國建成區面積第十三大城市。全國文明城、國家衛生城。世界五百強企業中國第一汽車集團和“新中國電影的搖籃”長春電影集團坐落于此。是中國汽車、電影、光學、生物制藥、軌道客車等行業的發源地。享有東方底特律、東方洛杉矶。長春,有着深厚近代城市底蘊和衆多“僞滿”時期建築,中國四大園林城市之一。