簡介
卡爾森名字源自瑞典著名賽車手Ingvar Carlsson，他曾是卡爾森的技術合作夥伴。卡爾森公司積極參加各項世界級汽車賽事，并在各類賽事中獲取了很多實踐經驗及數據，而這些信息将直接作為卡爾森公司對車輛改進升級的數據支持。
設計特點
卡爾森的設計理念是将奢侈品汽車的設計當做對待藝術品一般精雕細琢，2009年卡爾森正式任命全球汽車設計屆大師Rolf Schepp為卡爾森首席設計師，緻力于将卡爾森的設計推向時尚美學的巅峰。而象征卡爾森精神的銅質雕塑馬匹，将遍布在中國的每個地區的展廳或4S店。
高檔車、豪華車市場在中國方心未艾，而細分市場随着中國富人消費升級再次被外國品牌盯上。
來自德國的改裝車品牌卡爾森(Carlsson)在上海外高橋保稅區舉行了中國總部開業儀式，以多方合資的形式正式登陸中國，并在現場發布了多款車型。
卡爾森是奔馳汽車四大改裝品牌之一，從卡爾森的角度來說，同時奔馳也是卡爾森的供貨商，以奔馳的原型車為主，通過個性化的改裝，打造成為卡爾森汽車的一種獨特文化，探尋個性化需求，來赢得小衆、細分市場。
由于改裝過程不光是加入極為奢侈的改進，技術工藝要求非常苛刻，同時也是一種汽車文化和品牌的嫁接過程，因此，卡爾森主要面對的客戶，是處于最頂端的富人中追求個性的階層，這些人的需求是個性産品帶給他們不一樣的體驗。
現場發布的4款車型也說明了卡爾森的市場定位，它們分别是分别為CGL45、CS60、CS60 ROYALE和C25LE。
這些經過改裝的産品每輛可以說都是藝術品。CS60是在奔馳S600級基礎上改裝的.CGL45則是在GL450基礎上改裝而來，配置異常豪華，搭載4.7L排量，340馬力V8發動機，百公裡加速僅為7.2秒。另外據卡爾森内部透露，C25LE（迪拜王子座駕）全球隻有25輛，一個國家不會有兩輛。可惜的是，卡爾森全球CEO Markus Schuster和亞太地區執行董事James Tan都不願談及這些産品的價格，顯然，對于卡爾森中外高層來講，這些産品離普通人消費太遠。
将這樣頂級的産品一登陸中國便帶來中國市場，說明卡爾森對中國奢侈品市場已經非常看好。
Markus Schuster透露，卡爾森希望在中國的銷售達到全球的25%以上，希望在高端市場占有一席之地。據他介紹，對中國高端個性市場已經研究了很長時間，卡爾森進入中國市場也醞釀了大約一年的時間。Markus Schuster特意強調：“這是個非常良好的時機(進入中國市場)。”
另外，Markus Schuster透露，上海和廣州的經銷商也會開張，預期在2012年再開發3~4家經銷商。在遠期的計劃中，可能會在全中國開發30家經銷商，隻負責卡爾森的經銷。“我們也會在短期内積極建設我們卡爾森自己的4S店，因為卡爾森不單單隻是一個品牌，它是也是一種理念，一種選擇生活的方式。”Markus Schuster說。
關于關稅問題，據James Tan透露，卡爾森是以整車的形式進入中國的，而不是以改裝車的面貌進入中國。因此享有和其他同樣進口車型的關稅。
改裝高檔車、豪華車在中國市場潛力很大，其重點市場是富起來的年輕人，他們追求不一樣的奢華體驗。卡爾森正是看到了中國市場這個趨勢。據了解，中國改裝車市場未來5年内規模可能會超過1000多億元。
設計流程
像雕琢藝術品一般制造汽車
每一款卡爾森産品的誕生過程，都是一個藝術品的創作過程。
1、設計草圖
2、效果渲染
卡爾森的所有産品都起源于設計師的靈感。産品開發之初，由設計師們根據各各自的設計理念，出具不同的設計方案草圖以下是幾張由卡爾森設計者用鉛筆描述的不同設計理念的草圖。
3、粘土雕刻
根據草圖，利用3D渲染出實景圖片，通過實景圖片的評審篩選，确定所選擇的設計方案。
4、風動測試
卡爾森雕刻大師根據渲染圖片，用粘土制作出外觀模型，然後結合整車，進行精細入微的外觀雕刻，外觀的每一個細節，每一處線條都力求完美，充滿工業美學的藝術氣息。
車輛外觀的空氣動力學套件雖然從外觀造型即可判斷其對空力流動的大緻影響，但唯有标準的風動測試才能測試其具體影響，粘土外觀模型定型後，還需要進行精準的風動測試，了解其風阻系數，提供的額外下壓力等具體參數。
5、部件設計
外觀定型之後，就需要将外觀件拆分成各個可實現按照的部件，進行單獨的部件造型設計，卡爾森設計者的部件草圖
6、工業設計、結構設計
通過專門的三維掃描軟件和3D建模軟件，将外觀件的各部分分别進行工業平面設計建模和結構設計建模，下圖為卡爾森設計者工業設計過程和結構設計過程。
7、産品生産成型
産品3D建模完畢後，産品開模、上線生産、入庫，當然過程中卡爾森的産品還将接收德國人刻闆到近乎苛刻的品質檢驗環節。
價格昂貴
首先，卡爾森用于改裝的原車就是身處豪車品牌的奔馳，特别是奔馳SLS級、邁巴赫車系、G65等車型，基本都是百萬級别的豪車，即便不是百萬級别的豪車，普通幾十萬的車型也會比其他常見的車型貴。
其次，卡爾森擁有獨立的品牌，并且号稱自己擁有德國最純正的血統，在品牌定位是十分高端的，購買卡爾森汽車的基本上都是各個地區的貴族。
除此之外，上面有說到，卡爾森參加過多項世界級汽車賽事，對改裝有豐富的實踐經驗，經其改裝的汽車結合了巴博斯和勞倫士的改裝特點，性能上是非常強大的，并且外形十分炸裂，内飾盡顯奢華。最重要的一點就是這些卡爾森的改裝車型都是限量發售的，正所謂物依稀為貴，這也是卡爾森貴的原因。
