分類
目前巡航功能主要分為定速巡航、限速巡航、主動巡航(高端車型配置) 。
定速巡航
定速巡航是這其中最常見的,基本控制方式為,開啟巡航模式後,選擇設定速度,即能松開油門保持當前速度行駛,行駛中能通過控制按鈕(杆)調整速度。若要取消巡航設定,踩下刹車或關閉巡航開關即可。最大特點:完全解放雙腳,雙手可在控制方向的同時控制油門的大小。
限速巡航
限速巡航與定速巡航非常相似,最大的區别是設定限速後,若要保持設定速度腳不能離開油門踏闆,隻要達到設定速度,電腦會自動判斷此時所需供油量,除非将油門快速深踩,否則油門的輕微增加不會有任何影響。換句話說,油門變成了限速開關的保險,隻有踩着油門才能實現與定速巡航同樣的效果。最大特點:腳不離開踏闆,遇到緊急突發情況,反應時間會更短一些;由于油門依然可控,在上下坡較多的路段,會比較低級的“人工智能”人性化很多。
主動巡航
主動巡航最大的特點加入了雷達或紅外線探測器,并且賦予巡航“人工智能”,它能幫助駕駛員在大霧、沙塵等天氣下保證更高的安全性,并且能完成高級駕駛員所具備的跟車能力。雖然還不能完全取代人的作用,但在情急時刻能為你預留出更多的處理時間,或幫你在第一時間做出正确反應。遺憾的是,目前自适應巡航系統普遍隻出現在高端豪華車上,平民百姓要用上它還需時日。