概述
五尺道又稱滇僰古道，僰道，是連接雲南與内地的最古老的官道，為連接川滇漢人與古僰人修建的。
秦統一中國後，為了有效地控制在夜郎、滇等地設立的郡縣，秦始皇派遣将軍常頞率軍築路，這條路就是曆史上有名的五尺道。常頞開通的五尺道，多數地方是對南方絲綢之路上的僰道至味縣段的拓寬、修整。道雖寬五尺，但由于沿途山勢太險，鑿通實在不易。當時尚未發明炸藥，隻能在岩石上架柴猛燒，然後潑冷水使之炸裂。
五尺道從蜀南下經僰道（今四川宜賓）、朱提（今雲南昭通）到滇池，由于道路寬僅五尺，故史稱“五尺道”。這條道路盡管狹窄，卻和秦始皇在全國其他地區興修的寬達五十步的“馳道”具有同等重要的意義。是雲南與蜀的重要商道。
這條道路盡管狹窄，卻和秦始皇在全國其他地區興修的寬達五十步的“馳道”具有同等重要的意義。是雲南與蜀的重要商道。
曆史事件
秦孝文王元年（前250），蜀郡太守李冰招募勞力開山采石，修築巴蜀通滇道路（僰道）。由于岩石堅硬，工程艱巨，僅修通從成都到宜賓的道路。公元前221年，秦始皇統一中國後，派遣常頞續修，并把道路擴寬為五尺，沿朱提江上溯，經今鹽、大、昭、威甯、宣威至曲靖，全長2000餘裡，史稱五尺道。
西漢武帝元光六年（前129），派唐蒙為中郎将率巴蜀兵民續修改建五尺道，公元前112年完工，史稱南夷道或夜郎道。南夷道從今四川省宜賓起，經鹽、大，逆白水江而上，經彜良牛街、鎮雄芒部、貴州赫章、威甯，雲南宣威直達曲靖。三國、兩晉、南北朝戰事頻繁，太康七年（286）朱提發生大地震，南夷道許多地段被震塌，道路随之荒廢。
唐代，巴蜀通滇道路恢複暢通，因道路途經石門關（今鹽津豆沙關），故易名石門道。唐天寶七年（748），唐與南诏激戰于芒部（今鎮雄），唐兵敗，石門道亦随之不通。唐貞元九年（793），唐與南诏恢複往來，西川節度使韋臯遣巡官監察禦史馬益流率行營兵，整修石門道，并于沿途設置驿站。石門道自四川宜賓南行，經慶符、高縣、筠連，經鹽、大、昭、貴州威甯，到宣威至曲靖。
