簡介
短的拉力賽需要幾天,長者可持續幾十天。拉力賽将出發地到終止地之間的路程分成若幹個行駛路段和賽段,并在沿途設有給養站和休息站。在行駛路段行駛時,參賽汽車受到一定的時速限制,并須按規定時間抵達各路段的終點,既不能提前也不能拖後,行駛中要遵守當地的交通規則,違反規則者将被扣分。在賽段中,賽車可以全速行駛,有時車速高達每小時200千米以上。在整個拉力賽結束時,以跑完全程累積時間最少和被扣分數最少的汽車和駕駛者為優勝。
曆史概況
首次正式的汽車拉力賽于1900年在英國舉行,全程長1600餘千米。路程最長的是1977年舉行的從英國倫敦到澳大利亞悉尼的拉力賽,全程長31100多千米,共用時間46天。目前世界著名的汽車拉力賽有巴黎至達喀爾拉力賽、歐洲的蒙特卡洛拉力賽和東非薩法裡拉力賽等。中國舉行的第一次汽車拉力賽是1907年進行的北京至巴黎拉力賽,全程12000多千米。
拉力賽是指按規定的平均速度,在完全或部分對普通交通開放的的道路上進行的一項汽車賽事。
拉力賽比賽路線由若幹個“特别路段”及若幹個“行駛路段”組成,參賽車輛必須按照比賽規定在若幹個集結點重新集合,然後再按順序依次出發。
每輛參賽車由兩個車手共同駕駛,其中一位叫車手,另一位則稱領航員或副車手。
比賽成績按照在“特别路段”上的比賽用時,加上在“行駛路段”上的受罰時間,再加上其它受罰時間,即為比賽時間。總時間越少,比賽成績越好;總時間最少者為冠軍。
拉力賽分車手冠軍和制造商冠軍。
主要拉力賽
國際汽車聯合會(FIA)組織的拉力賽主要有:
世界拉力錦标賽(World Rally Championship)
歐洲拉力錦标賽(European Rally Championship)
歐洲車手拉力賽(European Rally Cup for Drivers)
歐洲地區拉力賽(Regional European Rally Cups)
非洲拉力錦标賽(African Rally Championship)
中東拉力錦标賽(Middle East Rally Championship)
亞太拉力錦标賽(Asia-Pacific RallyChampionship)
亞洲區拉力錦标賽(Asian ZoneRallyChampionship)
拉力賽始于1911年,當年在摩洛哥首都蒙迪卡羅舉行的長途汽車比賽上,組織者首次Rally作為長途汽車比賽的名稱,并沿用于至今。
Rally原意是“集合”、“恢複力氣”,很能體現現代拉力賽的特點。
中文“拉力”是由Rally音譯而來,不但讀音很相似,而且含義也比較貼切。