上海汽車會展中心:位于上海的汽車展廳-中文百科頻道

展館簡介

上海汽車會展中心

上海汽車會展中心由約30000平方米的展廳和25000平方米的商務辦公樓組成，可滿足客戶舉辦各類中小型展覽、大型會議或培訓、廣告拍攝以及商務辦公等需求。其日常管理與運營由上海國際汽車城東浩會展中心有限公司負責。

位于上海國際汽車城汽車博覽公園内，由上海世博集團與上海國際汽車城發展有限公司共同投資興建。項目總建築面積6萬多平方米，其中展覽面積和會議、辦公等展會配套設施面積各3萬平方米，擁有1628個标準展位(3米×3米)。

上海汽車會展中心是由德國著名建築設計公司IFB提供總體建築設計的一座現代化會展中心。中心以“自然環境和運動”的相互關系為設計理念，與汽車城博覽公園和整個汽車城融為一體。它将依托汽車工業，集展覽﹑展示﹑會議﹑商務﹑廣告﹑餐飲等各種服務與設施為一體。

作為中國第一個針對汽車行業特點設計并建造的大型專業會展場館，上海汽車會展中心不僅能為各類制造商提供展示商品的理想舞台、為供貨商提供各類商機，更能為消費者帶來了解汽車産品和汽車文化的機會，從而帶動汽車城内相關産業的發展，實現上海成為中國汽車産業中心的目标。

上海汽車會展中心由南北兩側的雙子展館及中部會議綜合樓三部分構成。流暢的弧形線設計體現了動感和速度感；由内向外傾斜的牆面均采用玻璃幕牆及金屬幕牆，使外部景觀最大限度地融入内部空間，整個建築在“變化中運動”，與周圍的建築群體﹑綠化﹑水面等景觀有機地組成了一個完整體。

占地面積39890平方米，總建築面積61510平方米，距上海市中心約四十分鐘車程——這個國内首個為汽車行業配套的專業會展中心仿佛占盡了天時地利。上海汽車會展中心由上海世博（集團）有限公司與上海國際汽車城發展有限公司共同投資興建，工程總投資4億元人民币，2004年11月正式開工建設。其所在的上海國際汽車城是上海市政府“十五”和“十一五”規劃中的重點建設項目，汽車城與東部的微電子産業基地、南部的石油化工基地、北部的精品鋼鐵基地共同構成上海“東南西北”四大産業基地。自2001年汽車城建設全面啟動以來，已有上海國際賽車場、機動車檢測中心、二手車交易市場、汽車展示貿易街等一批功能性項目和城市基礎設施項目相繼落成并投入營運。作為上海國際汽車城的重要配套工程之一，上海汽車會展中心是針對汽車行業特點設計并建造的大型專業會展場館，擁有标準展位(3m×3m)1628個。除展覽、會議等功能外，汽車會展中心還集商務辦公、餐飲等全方位服務功能于一體，展覽面積和配套設施面積各3萬平方米。上海汽車會展中心的啟用，象征着集制造、研發、貿易、博覽、運動、旅遊等多種功能于一體的綜合性汽車産業基地初具雛形。同時，汽車會展中心也是世博集團最大的一個單體投資項目，借助汽車會展中心的管理運營，世博集團将為辦好2010年上海世博會積累實戰經驗。

作為大型汽車展會的舉辦場所，上海汽車會展中心的交通也十分便利。上海汽車會展中心和F1賽車場分别位于上海國際汽車城的西南角和東北角，通過附近的滬甯高速出入口可快捷的進入上海地區高速公路網。上海軌道交通11号線（R3線）終點站離上海汽車會展中心僅500米，使會展期間的交通更加方便。3月10日，上海汽車會展中心撩開面紗，并迎來本年度最具規模的“2006上海進口汽車博覽會”（Imported，Auto，Expo，Shanghai，2006）。法拉利、賓利、勞斯萊斯等高檔豪華車，薩博、酷派等個性化轎跑車悉數到場，參展的有三十多個國際著名進口汽車品牌，品牌複蓋率約95%，展出的原裝進口車總共約一百五十輛，吸引了上萬車迷前往一睹風采。

上海汽車會展中心總建築面積61510㎡，其中：南北展館共24023㎡，是55m跨度的單層無柱大空間展廳，高度達11m。會議綜合樓面積36072㎡，總高度30m，為地上6層，地下一層的高層建築。

上海汽車會展中心為各類展覽﹑會議的舉辦配備了完善而先進的給排水﹑電力﹑通訊﹑暖通﹑監控系統﹑火災報警系統﹑應急系統﹑BA系統﹑電視廣播系統等設施。

展廳功能

樓層，主要功能，層高（m），建築面積(㎡)

地下一層，車庫，設備用房，4.50/5.50，4，638.9

一層，展覽大廳，8.00，30，999.1

二層，辦公，展示廳，4.00，5，216.9

三層，會議室，4.00，4，682.9

四層，辦公室，4.00，4，614.6

五層，辦公室，4.25，4，929.5

六層，餐廳，休閑吧，5.45，5，013.1

合計，61,510.0

周邊設施

汽車博覽公園

汽車博覽館和會展中心所處的汽車博覽公園，位于墨玉南路、博園路、吳淞江、蕰藻浜圍合地塊，蕰藻浜、吳淞江河道流經汽車博覽公園，依水相鄰。公園北靠國際汽車俱樂部一條街，南鄰擁有五萬人口的安亭新鎮及占地1800畝的18洞高爾夫球場，具有獨特的地理優勢。占地約785000平方米，地上建築面積約24500平方米，總投資約6億元，到2004年底已完成近2億多規模的投資建設。

博覽公園是以汽車文化為主題，集汽車博覽、會展、休閑、娛樂為一，将驚心動魄的競技體育汽車文化、盡善盡美的汽車博覽文化、以人為本的汽車人居文化與優美靜谧的自然生态文化相結合，充分展示國内外汽車發展的曆史和汽車未來發展的趨勢，把國内汽車文化演繹到最高水平。

汽車博覽館

上海汽車博覽館位于上海國際汽車城核心區汽車博覽公園。

通過博覽館項目的建設，可以實現汽車城整體規劃中的科教博覽與文化旅遊功能，成為國内首家傳播汽車文化的專業機構，成為國内外著名廠商展示與推廣品牌文化的重要平台，形成上海文化旅遊方面的新亮點，提升城市的文化形象，也是落實科教興市的主戰略的具體表現。

上海大衆

上海大衆汽車有限公司成立于1985年。公司坐落于國際汽車城，占地面積286萬平方米，現有員工一萬餘人。上海大衆由中德雙方共同投資，投資比例各占50%。上海大衆經過多年發展，目前,年實際生産能力已達50萬輛以上，是上中國規模最大的現代化轎車生産基地。

零部件生産商

在安亭和安亭周邊，有數百家汽車零部件制造廠，向上海大衆，上海通用，一汽大衆，二汽集團，廣州本田等整車廠配套，占全國零部件配套能力的45%左右。

機動車檢測中心

上海機動車檢測中心位于汽車城研發區内，是具有第三方公正地位的國家級綜合性機動車檢測機構。

中心總投資達7.2億元人民币，規劃占地面積12萬餘平方米，具有碰撞、排放、耐久等8個單體實驗室，引進當今國際最先進的汽車檢測技術和設備儀器，可以滿足機動車47項強制性檢驗項目的技術能力，為增強我國汽車企業核心競争力創造了良好的條件。

中心是通過商檢實驗室認可和環保檢測授權的權威性檢測實驗室。能夠承接汽車、摩托車、拖拉機行業各種整車、整機、燈具以及其它零部件的檢測、試驗任務；能夠承接各種零件及其材料的物理、化學性能測試、環境試驗以及各種金屬零件的無損探傷、失效分析；承接汽車專用計量器具的校準與檢定；并且可以為企業的質量管理提供全面服務。在其發展曆程中，培養了一支經驗豐富、技術過硬的質量審核、産品檢驗隊伍。在汽車整車、摩托車、燈具、材料分析、計量校準、檢測技術研究等領域具有行業知名的技術專家，并且擁有一批具備機動車企業技術質量工作經驗背景的國家級審核員。

F1賽車場

上海國際賽車場是上海國際汽車城營造汽車文化的重要組成部分。選址在嘉定區安亭鎮東北，距安亭鎮中心約7公裡。東至漳浦河，西至松鶴路、東環路，南至寶安公路，北至郊區環線高速公路，總面積約5.3平方公裡。除了部分與F1賽事共用外,還可以舉辦各類不同的賽事。賽車場設計看台規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看台約有5萬個座位，其餘為坡型露天看台。

同濟大學汽車學院

同濟大學嘉定校區位于上海國際汽車城教育園區内，屬市重點工程項目。

校區總占地面積1500多畝，綠化複蓋率達60%。教學區總建築面積40萬平方米，總投資20億元。建成後的校園将由行政服務培訓區、公共教學區、二級學院區、研發實訓區、體育運動區、生活休閑區和公共綠地區等7大功能區組成。建成後，全日制在校學生規模将逐步達到15,000人。

經過2年的緊張建設，同濟大學嘉定校區秀姿初顯。2004年9月，汽車學院的部分學生、軟件學院的全部學生率先入住嘉定校區。校前區的4項單體工程，總建築面積近7萬平方米。校前區的河道、管線、綠化、景觀工程等已經建成。

汽車貿易步行街

總長1公裡，以數十家汽車品牌店所圍合的街道為中心，設有餐廳、紀念品島、小景、綠化等共30餘處，全部圍繞汽車主題展開，是新型的開放型城市景觀系統，也是市民購車、休閑和娛樂的地方。