淮北站

淮北站

位于中國安徽省淮北市的火車站
淮北站(Huaibei Railway Station),位于中國安徽省淮北市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,是符夾鐵路途經淮北市的重要節點車站。淮北站于1966年7月1日投用運營;[1]于2010年7月30日進行改造工程;于2014年1月26日完成新站房建設工程,并投用運營,舊站房停用。[2]截至2014年1月,淮北站站場規模為3台6線,建築面積為房9772平方米,最高聚集2000人。[3]
  • 中文名:淮北站
  • 外文名:Huaibei Railway Station
  • 車站代碼:
  • 所屬地區:中國安徽省淮北市
  • 主要線路:符夾鐵路
  • 區域管理:中國鐵路上海局集團有限公司
  • 建築面積:9772
  • 站台規模:3台6線(截至2014年1月)
  • 年客運量:
  • 年貨運量:
  • 車站地址:淮北市相山區站前路1号

曆史沿革

原站房

1966年7月1日,縱貫濉溪市南北的符(離集)夾(河寨)鐵路通車,淮北站投用運營。

1976年,淮北站進行第一次張改造擴建工程。

1982年,淮北站修建新候車室,站房面積2700平方米,設計容量達1300人。

1984年,淮北站完成新候車室建設工程,并投入使用。

1985年2月16日,淮北站進行改擴建工程,為框架結構站房,建築面積為2000平方米,總投資為220萬元人民币。

1988年,淮北站完成第二次改擴建工程。

新站房

2007年12月,淮北市人民政府與中國鐵路上海局集團有限公司協商,雙方同意在原淮北站對側建設新的淮北站。

2009年7月,中國鐵路上海局集團有限公司對項目可行性研究報告進行了批複,同意實施淮北站改造工程;同年,淮北市人民政府确定淮北站改擴建工程為重點工程項目之一。

2010年2月,中華人民共和國鐵道部下發《關于淮北站改造工程初步設計的批複》,同意淮北站的改造建設工作;7月30日,淮北站進行改造工程,并舉行動員大會;12月1日,淮北站進行新站房樁基試樁工作。

2012年9月27日,淮北站完成原通訊樓拆遷工作。

2013年4月1日,淮北站進行南北通道的建設工作;4月28日,淮北站進行南廣場的建設工作;12月28日,淮北站召開改造工程初步驗收會議,車站通過初步驗收工作。

2014年1月26日,淮北站新站房投用運營,舊站房停用。

2017年12月28日,淮北站完成站場改造工程,通過符夾鐵路連接淮蕭客車聯絡線并啟用新站台。

2018年8月10日,淮北站完成南廣場的驗收工作;10月15日,淮北站完成站前廣場及周邊亮化工程。

2020年6月20日起,淮北站實施電子客票。

建築規模

建築設計

設計理念

淮北站站房為線側平式帶進站平台方案,造型與隋唐運河文化巧妙結合起來,象征着淮北這座煤炭城市猶如一艘乘風破浪的航船,在曆史的長河中勇往直前,奔向光明的未來;建設風格既有曆史的紀念意義,又有現代建築簡潔大氣飛揚飄逸的特點。

設計參數

截至2014年1月,淮北站站房為9772平方米,站房平面柱網軸線尺寸為(138×46)平方米,站房一層層高8.1米,二層層高6.7米,廣廳上方二層層高6.7至14.6米。站台雨篷面積為10200平方米,覆蓋面積8680平方米,其中,基本站台雨棚尺寸(450×14.5)平方米,中間站台雨棚尺寸(450×12.3)平方米。天橋總長40.6米,跨度為37.4米,寬度8.8米。站前廣場地下一層建築面積為34219平方米,二層建築面積為34219平方米。

技術标準

設計年限

50年

材料耐久

100年

安全等級

站房:二級,雨棚、天橋:一級

場地類别

Ⅲ類

設防類别

丙類

抗震等級

6級

整體布局

淮北站站房采用庭院式布局,通過候車廳、售票廳、設備用房形成一個半圍合空間,既滿足車站功能需要,同時形成一個幽靜的内庭院。

站房布局

主站房共計二層,一層主要由基本站台、候車室、出站廳、售票、辦公、行包房、貴賓室等組成,二層主要為中間站台候車室、辦公用房等組成,設計天橋與地道連接站房和中間站台。

廣廳與候車室直接相通,在空間上是一個整體,僅以安檢設施和玻璃進行隔斷分隔,在休息區内,則設置部分的旅客服務設施,為旅客提供舒适的候車環境;行包房置于站房西側,設有獨立的進出口和門前停車場,與站房主體之間既獨立存在同時又緊密聯系,方便了旅客。

站台布局

旅客可從候車廳主入口進入進站廣廳,在進站廣廳安檢後的旅客直接進入一層的基本站台候車區;乘車時,可通過候車廳中間的檢票口進入基本站台上車,也可以從廣廳直接上二層候車區,檢票後通過進站天橋下到中間站台上車。

而基本站台出站旅客可直接通過站房西側的出站通道離站,中間站台出站旅客可以通過地下通道經由樓扶梯引至出站通道離站。

站台線路

截至2017年12月,淮北站站場規模為3台6線,途經該站的線路為符夾鐵路。

運營情況

自助購票

2019年7月27日,淮北站實行電子客票業務,無需取票通過驗證閘機。

便民設施

車輛車場

截至2014年1月,淮北站在站房西側及站場廣場負二層分别設置了門前停車場、地下停車場,方便旅客及市民接送。

商業設施

截至2014年1月,淮北站場廣場負一層為商業專用廣場,方便市民及旅客購物等消費需求。

電子支付

2017年1月3日,淮北站開通電子支付功能,旅客可在人工售票窗口及自助售票機以該功能進行購票。

母嬰用房

截至2020年1月,淮北站在候車大廳設有母嬰哺乳室,方便帶嬰兒出行的旅客。

候車專區

截至2020年1月,淮北站在候車大廳設有重點旅客專用候車區。

客運流量

2015年2月4日至3月15日,淮北站共發送旅客22.03萬人;其中,2月28日,淮北站共發送旅客9011人次。

交通換乘

公交線路

截至2019年4月,淮北站布設公交路線6條,分别為:

線路名稱

起點

終點

淮北公交20路

火車站

縱樓

縱樓

火車站

淮北公交23路

火車站

恒大名都首末站

恒大名都首末站

火車站

淮北公交107路東線

火車站

火車站

淮北公交107路西線

火車站

火車站

淮北公交114路

火車站

龍湖工業園首末站

龍湖工業園首末站

火車站

淮北公交118路

楊莊礦中學

東山客運站

東山客運站

楊莊礦中學

出租汽車

截至2014年7月,淮北站在南廣場設置封閉式出租汽車專用待客通道,方便乘客乘車。

特色服務

“小梅花”雷鋒服務站

截至2020年1月,淮北站設有名為“小梅花”的雷鋒服務站,對有需求的旅客進行服務。

平安護送

截至2020年1月,淮北站針對老、弱、病、殘等人群,派送專員進行護送,确保這些弱勢群體能夠順利抵達目的地,讓旅客在旅途中感受到溫暖。

文化特色

平安出行

2019年,淮北站在春運期間,安排客運人員在候車大廳為乘客們送上窗花及印有鐵路出行時刻的日曆,為他們送上春節祝福。

價值意義

應淮北城市未來高速發展的召喚,淮北站再次進行了改擴建,将為淮北這座城市的騰飛插上一對矯健的翅膀,一如它将示人的新造型——一艘乘風破浪的航船。(《淮北日報》評)

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