感應電動勢

感應電動勢

物理學術語
在電磁感應現象裡,既然閉合電路裡有感應電流,那麼這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現象中産生的電動勢叫做感應電動勢。
    中文名:感應電動勢 外文名: 所屬學科:物理學 常用符号:E 決定因素:感應電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關系

公式

感應電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關系,産生動生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當于電源

電磁感應現象中産生的電動勢。常用符号E表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時,線圈中雖無感應電流,但感應電動勢依舊存在。當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時,不論電路是否閉合,感應電動勢的大小隻與磁感應強度B、導體長度L、切割速度v及v和B方向間夾角θ的正弦值成正比,即E=BLvsinθ(θ為B,L,v三者間通過互相轉化兩兩垂直所得的角)。

在導體棒不切割磁感線時,但閉合回路中有磁通量變化時,同樣能産生感應電流。

在回路沒有閉合,但導體棒切割磁感線時,雖不産生感應電流,但有電動勢。因為導體棒做切割磁感線運動時,内部的大量自由電子有速度,便會受到洛倫茲力,向導體棒某一端偏移,直到兩端積累足夠電荷,電場力可以平衡磁場力,于是兩端産生電勢差。

應用楞次定律可以判斷電流方向。

應用

在軸向壓力作用下,對Q235B鋼管進行應力σ與感應電動勢ε關系實驗研究。将交流傳感線圈磁芯設置于直徑為D609mm鋼管試件表面,使磁力線沿水平方向穿過管壁局部區域,并在鋼管軸向感應出電動勢。壓力機施加荷載的同時,測量管壁感應電動勢、應力和應變數據。試驗表明:感應電動勢ε随壓應力σ增大而減小;應變δ随壓應力σ增大而增加;實驗數據拟合結果均符合線性關系。

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