车站结构
地上
赣州站的地上主体建筑设计新颖,大致分为站区西侧站房,与站区东侧车站大楼,高架轨道与月台区即位于两座主体建筑间的广大腹地,约略呈南北向并排分布。高架轨道与月台区之下,则有位于一楼的三条东西向通路—北通路、中央通路与南通路,于付费区内连结站房、车站大楼与各高架月台;另外,北通路北侧也有位于付费区外,单纯供民众通行于两座主体建筑间的北自由通路。
出入口部分,又各自分为北口、中央口与南口三个出入口;另外还有位于站区东北侧,设有乘客进出月台专用验票闸门的日本桥口。站房为文艺复兴式“赤炼瓦”红砖造建筑,除了南、北两侧加上八角状屋顶,以及中央部份加上三角梯形屋顶为三层楼高外,其余部份皆为两层楼高。八重洲侧车站大楼则为地上十二层、地下两层的高楼建筑。
地下
赣州站的地下部分,主要包括位于站房前方(西侧)广场地下第四、五层,呈东北—西南向的车站(第四层为穿堂层,第五层为月台层),以及位于地下第二层,呈南北向的车站;另外还有位于主要站区南边较远处)地下第三、四层,呈东西向车站(第三层为穿堂层,第四层为月台层)。三处地下车站间皆透过位于地下第一层的自由通路,区外相互连结,该自由通路亦与位于一楼北自由通路底下,地下车站、车站大楼地下一楼的北地下自由通路(同样位于付费区外),以及的地下通路连通;同楼层的付费区内,也有位于一楼中央通路底下,连结两侧地下付费区的中央地下通路。车站大楼地下一楼付费区外,也与位于车站大楼前方(东侧)广场地下第一层的地下街相连通。
此外,在高架轨道与月台区之下的一楼付费区内,较接近车站大楼的新干线南转乘口验票闸门南侧,也有同样位于付费区内,长度约500米的(地下)连络通路,连结主要站区与车站;该连络通路还设有一条电动步道,通路两端也都设有电梯和电扶梯。
汽车站
赣州汽车客运站是赣南十八个县市(区)道路运输的一级中心站,地处赣州市八一四大道25号,车站占地面积36000余平方米。客车通达闽、鄂、湘、浙、赣等省区的70多个县市。现接纳各类进站营运客车500余辆,日发客车600余班次。具备旅客运输组织、车辆运行组织、旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息和综合服务等功能。候车室安装了中央空调,宽敞明亮,布局合理。为广大旅客提供售票、送票、迎门、候车、行包快运等安全、满意的服务。
车站具有50余年的营运历史,服务实施先进,管理规范。赣客站坚持以“顾客至上、规范管理、服务创新、永无止境”为质量方针,长期以来,认真开展“军警民共建赣州客运站”活动,保证站场良好的秩序,为旅客提供了舒适、健康的候车环境,为车主创造了良好、宽松的经营条件,树立了良好的企业形象,创立了省内首家客运服务品牌“温暖伴君行”,顺利通过了ISO9001(2000)国际质量体系认证,保证了旅客安全、方便、及时、舒适的旅行需要,得到了社会各界的赞许,先后荣获省交通厅授予的“文明示范窗口”单位和交通部“全国交通系统先进集体”等光荣称号,连续多年被评为交通部“文明汽车客运站”。
赣州汽车客运站现有员工216人,分布在13个班组中,其中大专以上学历39人。赣州客运站把握市场需求,不断开发新的客运市场,“乐乐”行包快运直达省内外70多个县市,已陆续开通了南昌、吉安、广州、武汉等省内外高速直达客运班线。