定义
地穿甲,没有确定的定义,可以从名字上去理解:地穿甲是北方冬季,时而容易产生的路面现象,它在一般的词典上找不到一个明确的定义或解释。可以理解为:地面结冰,这就是所谓的甲,就是壳子的意思。还有的地穿甲是路面上有冰,而后上边再附上薄雪或厚雪,也有的是因为积雪融化,雪水流淌在路上结冰等等,这些是明显的地穿甲的物理现象。一般情况下,雨雪低温就会导致路面出现“地穿甲”现象。
形成
形成的几种可能:
1、先是下雨,或雨夹雪,辅在路面上,积水没有来得及分散,天气一零下的温度,就把雪水给冻在了路面上,这是显形的地穿甲。一般在东北,当初春来临,冰雪融化时,早上的路面非常容易出现这样的情况,路面就跟玻璃镜子一样,光滑明亮;
2、下雪了,但没融化,也没来得及清理,积压的雪,被人踩踏,或机动车碾压,也会形成冰雪地穿甲。
3、地面上有冰,冰牢牢地附着在路面上,而后冰上面又下了一层雪,这种地穿甲,更隐蔽,更容易发生交通事故。
影响
降雪开始时,由于雪片的吸热作用,造成路面的大气温度迅速下降,地表落雪马上形成薄薄的一层冰面。行车极为困难,不仅车速缓慢,而且事故频频,给交通带来巨大压力。
注意事项
1、汽车通过冰冻道路时,可装上防滑链,用低挡缓慢行进。提高车速时不要过猛,减速时应利用发动机制动。转弯速度要缓慢并增大转弯半径以防横滑。车间距离要适当增大。
2、在野外积雪地区行驶时,首先要设法勘明行驶路线,握紧方向盘,缓慢行进。如路上已有车辙,应循辙前进,转向盘不得猛转、猛回。
3、冰雪路上对面来车,应选择比较安全地方会车,必要时可在较宽地段停车。停车时,应提前减速并缓慢制动。
4、严寒季节,最好不要在冰雪地上长时间停车,防止轮胎冻结在地面上。
预防
冬季驾车,谨防“地穿甲”
这种路面的行车:什么别猛打轮,别猛刹车,这些就不再说了。
在地穿甲路面上开车,尤其下边是冰,上面是雪的路面,是千万得小心,说雪路路滑,其实是不完全对,车轱辘压上去,还是有一定的磨擦系数的,就是带abs的车,刹车距离要变的长一些。
最怕的还是下边是冰,上边是雪的地穿甲路面,车在上面行走,简直是太滑了,制动几乎是无效的,坡起几乎是起不来的,一般这样的路面,起步的时候,手挡车,一般我都2挡起步,别让车扭矩过大,减少打滑。这种路面,后驱的车,起步行车更难,你眼看这种车,屁股左右摇晃,车轱辘在原地飞转,但就是不动窝,这种车侧滑会更利害一些,能躲远一些就尽量躲开。
需要注意的是:
一些配置很高的车,比如有abs,ebd,asr,esp等的车,千万别过分相信这些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表现,和没有是差不多的,而且,去东北的冰雪路面上,出事的这种高配置的车,特别多,不是往沟里掉,就是侧翻。
降雪以后气温低积雪不容易融化,一些道路还会出现“地穿甲”,就是路面有薄薄的冰和雪花,这个时候的路面是最滑的,自行车的轮胎与路面接触面积是很小的,骑自行车容易出现摔倒的现象,所以,骑自行车的行人更应该注意安全。医院就收治了大量的因骑自行车摔伤和步行摔伤的群众。所以要注意脚底路滑的问题,机动车驾驶人行驶在这样的路段应当尽量的减速慢行,礼让自行车和行人,在与自行车和行人并排通行的情况下,要提高警惕,一旦发生了意外,机动车驾驶人能够及时的采取停车措施。