突然宣布
由于政策宣布突然,导致15日晚各4S店爆棚并加班至24:00时。
限号
天津市同时还规定,2014年3月1日开始实施限行措施,每日和每周限行的尾号与北京一致。具体限行时间及区域为,外环线(不含)以内每周5个工作日每日7时至17时,按牌照尾号限行2个尾号。外地车实行工作日7时至9时和16时至19时禁止在外环线(不含)以内行驶。
限号城市
至此,天津已成为了继上海、北京、贵阳、广州之后的国内第五个实施汽车限购的城市,也成为了国内第三个对汽车增量实施限制措施的直辖市。
指标申请报道
新华网天津频道1月3日电(记者邓中豪)记者从天津市交通港口局获悉,根据《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》有关规定,自2014年1月2日起,天津市开始受理小客车“其他指标”申请事项。
据了解,天津市小客车总量调控指标共分为三种,分别是增量指标、更新指标、其他指标。“其他指标”是指符合条件的单位和个人,按规定可以直接申领的指标(具体请查阅市交通港口局政务网)。目前,为受理“其他指标”申请,天津市交通港口局在市行政许可中心开设了3个现场服务窗口。
2日上午9时许,天津市民罗先生成功申请了个人购置新能源车辆指标,成为天津市首位获得小客车“其他指标”的申请人。罗先生表示,购买新能源车辆既符合绿色环保发展趋势,也实现了自己立刻购车上牌的需求。
此外,天津市交通港口局相关负责人表示,备受市民关注的“摇号”“竞价”有关事宜,预计于1月16日后通过网络报名和窗口报名接受办理,首次竞价、摇号时间及有关具体办理事宜请关注1月15日市交通港口局政务网发布的公告。(完)
政府表态
天津市交通港口局局长武岱:增量指标须通过摇号或者竞价方式取得,自2013年12月16日零时起至2014年1月15日24时止,全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。
至于小客车总量具体通过何种办法进行调控管理,天津市并没有给出确切答案,只是表示将在征求各方面意见后,于2013年12月底另行公布。在限行方面,天津市规定,将从2014年3月1日起,对外环线以内的道路实施限行。
天津市交管局局长苗宏伟:自2014年3月1日起,工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车在外环线以内道路通行,每日7时至19时,禁止货运机动车在外环线上通行。自2014年3月1日至2015年1月10日,工作日每日7时至19时,本市及外埠牌照机动车在外环线以内道路,实施按车牌尾号区域限行交通管理措施,车牌尾号分为5组,定期轮换,限行尾号与北京一致。
由于天津市的限购是从16日的零时算起,那在零时之前购买的车辆是否有效呢?天津市交通港口局局长武岱表示,在16日零点之前签订的购车合同有效,不在限购范围内。
限购:购小客车要取得指标证明文件
在新闻发布会上,天津市交通港口局局长武岱宣布了《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》。
为优化城市交通环境,缓解交通拥堵状况,改善空气环境质量,实现机动车保有量的合理有序增长,天津市政府决定,从2013年12月16日零时起,在全市实行小客车增量配额指标管理,增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。
16日零时后,单位和个人购置小客车、小客车过户、非天津市小客车转入天津,在申请办理小客车注册、转移及转入天津市的变更登记前,应按照有关规定申请取得天津市小客车指标证明文件。
限行:外埠牌照机动车外环线以内禁通行
天津市交管局局长苗宏伟宣布了《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。自2014年3月1日起,工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车在天津市外环线(不含)以内道路通行。
此外,2014年3月1日至2015年1月10日,工作日(法定节假日除外)每日7时至19时,天津市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路实施按照车牌尾号区域限行交通管理措施,按照车辆尾号,区域限行的机动车车牌尾号分为5组,定期轮换限行。
数据
天津现常住人口1400多万,中心城区交通拥堵严重,车速较2000年已下降了18%。今后天津将全面实施公交优先战略,加快轨道交通建设,建设公共自行车交通系统和智能交通系统。
机动车尾气排放约占天津市PM2.5的16%,是雾霾天气形成的重要原因。
天津市中心城区主干道高峰时段平均车速为19.5公里/小时,低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。
2006年至2012年,天津机动车保有量由120万辆增加到236万辆,天津三年增加了100万辆车。
对此次限购,天津给出的理由是控量、防堵、治霾。但对于此次突然在周末晚上宣布的限号措施,不同人群反应各异。