突然宣布
由于政策宣布突然，导致15日晚各4S店爆棚并加班至24：00时。
限号
天津市同时还规定，2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。具体限行时间及区域为，外环线(不含)以内每周5个工作日每日7时至17时，按牌照尾号限行2个尾号。外地车实行工作日7时至9时和16时至19时禁止在外环线(不含)以内行驶。
限号城市
至此，天津已成为了继上海、北京、贵阳、广州之后的国内第五个实施汽车限购的城市，也成为了国内第三个对汽车增量实施限制措施的直辖市。
指标申请报道
新华网天津频道1月3日电（记者邓中豪）记者从天津市交通港口局获悉，根据《天津市小客车总量调控管理办法（试行）》有关规定，自2014年1月2日起，天津市开始受理小客车“其他指标”申请事项。
据了解，天津市小客车总量调控指标共分为三种，分别是增量指标、更新指标、其他指标。“其他指标”是指符合条件的单位和个人，按规定可以直接申领的指标（具体请查阅市交通港口局政务网）。目前，为受理“其他指标”申请，天津市交通港口局在市行政许可中心开设了3个现场服务窗口。
2日上午9时许，天津市民罗先生成功申请了个人购置新能源车辆指标，成为天津市首位获得小客车“其他指标”的申请人。罗先生表示，购买新能源车辆既符合绿色环保发展趋势，也实现了自己立刻购车上牌的需求。
此外，天津市交通港口局相关负责人表示，备受市民关注的“摇号”“竞价”有关事宜，预计于1月16日后通过网络报名和窗口报名接受办理，首次竞价、摇号时间及有关具体办理事宜请关注1月15日市交通港口局政务网发布的公告。（完）
政府表态
天津市交通港口局局长武岱：增量指标须通过摇号或者竞价方式取得，自2013年12月16日零时起至2014年1月15日24时止，全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。
至于小客车总量具体通过何种办法进行调控管理，天津市并没有给出确切答案，只是表示将在征求各方面意见后，于2013年12月底另行公布。在限行方面，天津市规定，将从2014年3月1日起，对外环线以内的道路实施限行。
天津市交管局局长苗宏伟：自2014年3月1日起，工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时，禁止外埠牌照机动车在外环线以内道路通行，每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行。自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线以内道路，实施按车牌尾号区域限行交通管理措施，车牌尾号分为5组，定期轮换，限行尾号与北京一致。
由于天津市的限购是从16日的零时算起，那在零时之前购买的车辆是否有效呢？天津市交通港口局局长武岱表示，在16日零点之前签订的购车合同有效，不在限购范围内。
限购：购小客车要取得指标证明文件
在新闻发布会上，天津市交通港口局局长武岱宣布了《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》。
为优化城市交通环境，缓解交通拥堵状况，改善空气环境质量，实现机动车保有量的合理有序增长，天津市政府决定，从2013年12月16日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。
16日零时后，单位和个人购置小客车、小客车过户、非天津市小客车转入天津，在申请办理小客车注册、转移及转入天津市的变更登记前，应按照有关规定申请取得天津市小客车指标证明文件。
限行：外埠牌照机动车外环线以内禁通行
天津市交管局局长苗宏伟宣布了《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。自2014年3月1日起，工作日（法定节假日除外）每日7时至9时和16时至19时，禁止外埠牌照机动车在天津市外环线（不含）以内道路通行。
此外，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日（法定节假日除外）每日7时至19时，天津市及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路实施按照车牌尾号区域限行交通管理措施，按照车辆尾号，区域限行的机动车车牌尾号分为5组，定期轮换限行。
数据
天津现常住人口1400多万，中心城区交通拥堵严重，车速较2000年已下降了18%。今后天津将全面实施公交优先战略，加快轨道交通建设，建设公共自行车交通系统和智能交通系统。
机动车尾气排放约占天津市PM2.5的16%，是雾霾天气形成的重要原因。
天津市中心城区主干道高峰时段平均车速为19.5公里/小时，低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。
2006年至2012年，天津机动车保有量由120万辆增加到236万辆，天津三年增加了100万辆车。
对此次限购，天津给出的理由是控量、防堵、治霾。但对于此次突然在周末晚上宣布的限号措施，不同人群反应各异。
