历史沿革
泉州晋江国际机场原为军用机场,始建于1955年2月。
1980年5月,经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准,建立民航泉州站,使用安-24型飞机,拟开辟晋江-福州、广州航线,但并未实际开行。
1981年6月,上海民航局利用晋江机场为中转站,开辟上海至晋江的航线,经营旅客空运业务,每隔一天通航一班。
1993年7月,中国批准泉州晋江机场改扩建为军民合用机场;10月,晋江机场因厦门高崎机场建成通航而关闭;同年12月,晋江机场改扩建工程奠基。
1994年4月10日,晋江机场扩建工程正式开工。
1996年9月07日,晋江机场通过竣工验收;9月10日,晋江机场成功试航北京;12月12日,晋江机场正式通航。
1998年10月,改造后的晋江机场飞行区等级由4C级升为4D级。
2003年,泉州晋江国际机场委托民航干部管理学院和北京中设质量体系认证中心开始对机场开展ISO9001认证工作。
2004年,泉州晋江国际机场获得ISO9001认证证书。
2009年,经国务院批准,泉州晋江机场开放国际航空一类临时口岸,泉州晋江机场升格为泉州晋江国际机场,同时开通香港和马尼拉两条国际固定航线,同年泉州市投入9.07亿元对机场进行大规模改扩建。
2012年11月17日,泉州晋江国际机场对外开放国家验收完成,被验收组同意正式对外开放。
2014年4月24日,泉州晋江国际机场石狮城市候机楼正式启用;11月11日,泉州晋江机场收到国家民航局文件批复,正式更名为泉州晋江国际机场。
2015年10月15日,泉州晋江国际机场新国内到达厅启用。
2019年,泉州晋江国际机场扩容改建工程飞行区改建一期平行滑行道、10个停机位和二期4个停机位启用。
2020年1月,泉州晋江国际机场扩能改造工程正式获得福建省发改委批复立项,新建2.6万平方米航站楼。
硬件设施
航站楼
截至2020年3月,泉州晋江国际机场共有一个候机楼,泉州晋江国际机场候机楼为二层框架结构,建筑面积58293平方米(含5000平方米国际厅),候机楼内设自动扶梯1部、行李转盘2套、安检设备2套、航班动态显示系统1套,另有中央空调、闭路电视、广播音响、自动消防设备,候机楼内另设商场和旅客餐厅。整体候机楼位于跑道中心北部西。
2015年10月15日,泉州晋江国际机场新国内到达厅启用。新的国内到达厅面积3000平方米,有2条行李提取转盘,之前在用的旧到达厅面积800平方米,有1条行李提取转盘。
跑道
泉州晋江国际机场拥有一条长为2600米的跑道和一条长为2600米平行滑道,道面强度PCN值63,设置通信导航及助航灯光系统。
运营情况
航线航点
截至2018年8月,泉州晋江国际机场已有包括厦航、深航、川航、顺丰等在内的19家公司在该机场运营客货运航班,开通国内外客运航线119条,通航城市达45个,每周进出港约700个航班。
•t国内客运航点
•t国际及港澳台地区航点
人工值机
晋江国际机场停止办理乘机手续的时间,未作统一规定,国内班一般为航班离站时间前30分钟、国际航班一般为离站前45分钟。
便民设施
客货运量
特色服务
自助过关
泉州晋江国际机场设有出入境自助通关系统,旅客只需在设有自助通道的口岸刷卡或其他出入境证件,通过按比对指纹、面相,即可完成自助通关。
旅客也可以在航空公司手机客户端上办理乘机手续后,系统将会发送一个可识别的二维码到旅客的手机上,凭短信链接中的二维码登机牌及有效身份证件,前往手机二维码安检专用通道。
免费WIFI
泉州晋江国际机场开放无线网络,供广大旅客候机时免费使用。只需在验证页面内输入手机号码并填入手机所获取的验证码,即可成功上网。
交通换乘
公交线路
长途汽车
2018年7月25日,泉州晋江国际机场汽车站正式启用,每天有到厦门、莆田和大田三条线路,8月份将开通到南安的班线,到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石狮等地的班线也将于年底前陆续开通。
停车场
小型车辆停放15分钟内免费;15分钟-30分钟收费4元;30分钟-2小时内每半小时加收2元,不足半小时按半小时计;2小时后每半小时加收3元,不足半小时按半小时计;24小时最高收费50元;超过24小时每半小时加收3元,不足半小时按半小时计,每24小时最高收费50元。
中型以上车辆停放30分钟内免费;30分钟-1小时内收费6元;1小时后每半小时加收4元,不足半小时按半小时计;24小时最高收费75元;超过24小时每半小时加收4元,不足半小时按半小时计,每24小时最高收费75元。
建设规划
“十三五”期间,泉州晋江国际机场计划投入15.5亿元实施新一轮改扩建工程,新增19个停机位,将停机位增加到40个,扩建航站楼2.6万平方米,满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年,机场旅客吞吐量有望突破1000万人次,货邮吞吐量将达到8万吨,将跻身大型国际机场行列。远期规划到2030年,旅客吞吐量将达2000万人次,货邮吞吐量将达20万吨。
价值意义
泉州晋江国际机场,成为晋江连接世界的桥梁纽带和发展的动力引擎,已渐成发展成泉州对外交流、交往便捷的空中“黄金通道”,满足了人民群众的出行需求,而且成为地区经济社会发展的一个重要动力源,使晋江构建便捷的海陆空立体交通网络和对外开放格局。(福建日报评)