手动搬运车:装卸搬运工具-中文百科频道

简介

手动搬运车即需手动起搬运货物作用的物流搬运设备。手动搬运车，小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，优质钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，有效避免超载使用，降低维修费用。是车间货物搬运的好帮手。

在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，广泛应用于物流、仓库、工厂、医院、学校、商场、机场、体育场馆、车站机场等等。

分类

手动液压搬运车

小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，优质钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，降低维修费用。是车间货物搬运的好帮手。

手动托盘搬运车

手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。

手动电子秤搬运车

手动电子秤搬运车，带有电子秤，有过载预警。

纸筒型手动搬运车

适用于造纸、包装印刷、纺织等需要搬运圆柱型货物的行业。

不锈刚手动搬运车

·油缸、车架、轴承、销子、螺栓等均由不锈钢材料制造。

·广泛适用于肉制品加工行业、食品加工行业、奶制品行业等

·真正做到“拒腐蚀而永不锈”。

功能

手动托盘搬运车：手动托盘搬运车主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合，用户可以根据不同的工况需求选择最适合型号。手动托盘搬运车分为标准型、快速起升型、低放型、镀锌/不锈钢型、纸筒型、电子称重型、5T重载型；承载能力1.0～5.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米。

特点

搬运车也叫搬运小坦克，重物移运器，地牛。主要用于搬运各类机械机器或者其他重物，可以配合千斤顶，手摇挎顶等起重工具一起使用，减少劳动强度，提高效率。我公司经营各种型号的搬运车，如越障碍搬运车，主要用于搬运路程中跨越障碍的搬运作业，这种搬运车可以轻松跨越障碍，不会伤害到搬运车且操作简单。

手动液压搬运车特性：油泵为整体密封式，关键部件采用德国进口原件，有过载保护根除漏油的弊病，大小活塞杆镀铬结构牢固，有过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维修，从而使该车更适应市场需求。运动部位装配有合金衬套，能够吸收偏载，耐磨损，延长使用寿命且更换方便。尼龙进入滚子和退出滚子减轻了操作工的力，并有保护了负荷的轮子和货叉; 带手动缓降控制阀的密封式油泵，高性能型材钢和结构的货叉，上升、下降、移动三种位置的调节手柄，各活动处都加入润滑油。

构造

材质

选用宝钢4mm的钢板；货叉：采用整体冲压成型的加工工艺，专利设计的防撞击甲克虫型叉头，强度增加25%，保证在正常使用的情况下货叉永不变形；货叉表面采用静电喷塑，抗磨损，永不退色；货叉一般提升高度在200mm左右；油缸：油缸采用球墨铸铁整体浇铸，外置油壶设计，此设计延长了油缸的整体使用寿命。油缸中的密封件为德国原装进口组件，密封件在油缸中的工作寿命在5000小时以上，保证搬运车在3年使用期内不用更换密封件。外置油壶内装有富有弹性的橡胶油杯，在低温环境下工作不会产生吸空现象。

轮子

一体式铸造轮架，配置双前轮，承载能力强；装用前后导向轮，保护前轮免受撞击，延长轮子使用寿命。搬运车轮子的标准配置为聚氨酯轮，可选配尼龙轮和橡胶轮：尼龙轮特点：摩擦系数小，拉动时声音大，对地面有摩损。聚氨酯轮特点：摩擦系数较小，拉动时声音小，对地面没有损伤。橡胶轮特点：不损伤地面，拉动时声音小，承重能力差，载重超过2.5吨不选用。手柄：专利设计的符合人体力学原理的塑胶手柄，舒适省力，减轻长时间使用产生的身体疲劳。

结构

溢流阀提供超重作业时的过载保护，在超过搬运车的额定载重20%的情况下，溢流阀起作用，保护油缸不会在过载时损坏。带称型搬运车：采用荷兰原装进口的电子秤（液晶显示面板及感应器），高品质的无铅液晶显示面板，无污染，更适用于食品行业和化工行业。电子秤的称重量精度达到。0.1/100。

电动托盘搬运车：电动托盘搬运车以电机驱动，用于水平搬运及货物装卸，一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择，适用于工作效率要求较高的场合。

EHSY电动托盘搬运车分为全电动与半电动两种型号，全电动搬运车是以电动行走、电动升高货叉；半电动搬运车以电动行走，手动升高货叉。承载能力1.5～2.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉的提升高度一般为200mm左右；液压提升泵站选项用意大利海普的原装泵站，货物的升降更加平稳；意大利原装进口的马洛塔驱动轮，配置可靠的盘式刹车系统，动力强劲，性能稳定。

美国原装进口的柯蒂斯电控系统，反应灵敏，操作自如；原装进口的操作手把，手把在拉动成45度角时方可工作，手把中间的红色肚皮开关为安全保护装置，肚皮开关只要角碰到人体，堆高车就会停止向前，防止挤伤人；剪式升高搬运车：剪式升高搬运车是搬运车和平台车的有机结合，在实现水平搬运的同时又提供了升降平台的功能，主要适用于流水线、传送带上下货、货物堆放、可调位置的工作台。EHSY剪式升高搬运车分为手动、电动两种，用户可以根据不同的工况需求选择最适合型号。

承载能力0.5～1.5吨，提升高度可达至800mm，当货叉升至420mm高度时，前轮支撑腿和可调稳定器会自动延伸贴紧地面达到刹车效果成为固定平台，确保最佳稳定性和最优制动性能。

购买需要考虑的因素

1、货叉的宽度

选择货叉的宽度取决于日常使用托盘的尺寸，一般的手动液压车标准尺寸分宽车和窄车，宽车685*1200mm，窄车540*1150mm。

2、载重

一般来讲，国际标准的有2.0t-2.5吨-3.0t-5.0t，这4种载重量。

3、货叉升降高度

国标的托盘高度一般在100mm，所以国标的手动液压搬运车最低高度当然在这之下。一般的液压搬运车放到最低点的时候高度是85mm、75mm两种，当然也有特殊的低放型手动液压搬运车，最低高度甚至能达到35mm。低放车一般价格稍贵，没有特殊需求不建议采购。而且低放到35mm的手动搬运车钢板相对来说比较薄，所以载重最多只有1.5吨。

4、货叉钢板厚度

一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。

5、轮子材料

手动液压车轮子材料要根据作业地面的状况来选择。地面状况平滑的可以选择尼龙轮子，因为尼龙的轮子相对比较便宜，而且拉着也比较省力。地面状况不好的，可以选择铝合金加聚氨酯的轮子，它们比较耐磨。如果不想太伤地面，比如工厂有些是地坪的地面，最好不要用尼龙的轮子，应该选用聚氨酯的。因为尼龙的太硬了，聚氨酯相对来说比较软一点。

如何排空气

手动液压搬运车升不起来，令工教您排除液压系统空气的方法。

手动液压车是工厂仓库车间最为常用的搬运工具，因为其造型简单，功能强大而美名曰“地牛”。但是这个简单的设备也经常会出现这样或者那样的毛病，比如上升缓慢，下降缓慢。或者干脆升不起来。

升不起来的时候，很多人就觉得是不是坏了？其实并未如此，很多时候只是手动液压车油泵里面有空气，导致液压的时候不上升或者升的慢！这时候只需要简单的排下空气就可以让手动搬运车完好如初。

排空气的方法很简单，令工给您介绍：

手动搬运车一般有三个档位

1.中间是定位挡，此档位车既不上升也不会下降。

2.往上拨是空挡，也就是下降的档位、泄压档位。

3.往下拨就是挂档、就是闭合油封可以让其液压上升。

我们只需要把挂档的档位往上拨，然后像平时压起一样压几下手柄。这时候车体虽然不会上升，但是能有效的排除泵体里面的空气。大约压10-20次以后，空气就可以排完。让上升更快更有力！

欧盟反倾销案例

国内第一家扭转欧盟反倾销案例初裁决定的企业便出现在生产手动液压搬运车的国际知名企业——浙江诺力机械股份有限公司（以下简称“诺力公司”）。2004年4月，欧盟对原产于我国的手动液压搬运车启动了反倾销调查，一旦征收高额的反倾销税，中国的企业将退出多年来辛苦培育出来的欧盟市场。

“诺力公司”作为中国手动液压搬运车最大的向欧盟出口商，为了维护行业和企业的正常出口权利，在一年多时间里进行了艰苦的应诉。通过持之以恒的努力，欧盟最终承认了自己在初裁中对“诺力公司”的决定是不正确的，并于同年7月22日给予“诺力公司”市场经济地位，并将税率降为7.6%。从此“诺力公司”的发展已实行国际接轨，已瞄准了国际高端市场，培育优秀的国际品牌。