重型坦克:坦克种类-中文百科频道

重型坦克优劣

重型坦克的装甲很厚，重量大，移动缓慢。

最轻的重型坦克重约36吨（法国B1重型坦克），与较重的中型坦克相当，而最重的鼠式超重型坦克重达188吨；重型坦克的最大时速在14千米/小时至65千米/小时之间；车体装甲能达到200毫米厚，炮塔装甲厚度能够达到250毫米；只有自行反坦克炮和自行火炮比它的火力强。

庞大的身躯和缓慢的移动速度，使得重型坦克难以担任侦察任务。重型坦克应该率先发起正面攻击，或者抵挡敌方主力进攻。

由于重型坦克速度慢，无法在战场上进行大范围的移动，难以在不同方向参与战斗。重型坦克的炮塔转动速度通常比中型坦克要慢，尽管拥有强大的主炮，但当面对多辆中型坦克时，重型坦克需要更长的时间旋转炮塔进行瞄准，这时它是相对脆弱的。因此重型坦克必须保持适当的移动，或是与己方中型坦克一起使用，以防止被敌方多个较小且灵活的坦克所纠缠。

尽管有着厚重的装甲，但坦克顶部、底部、后部的装甲往往比较薄弱，较容易被击穿。虽然一部分重型坦克(如鼠式超重型坦克)在这方面做过补足，但却带来了重量的大幅增加，导致机动性和机械可靠性的下降。

发展历史

1916年，坦克第一次出现于战场。当时坦克的用途是协助步兵进攻，多半带有陆地堡垒的色彩，因此其中不乏体形庞大之辈：例如英国早期的菱形坦克、法国"圣沙蒙"坦克和德国A7V坦克，其中A7V达到30吨的战斗全重。德国在战争末期已经接近完成了2辆"K型坦克"（K WAGEN），这种坦克重达165吨、拥有4门77毫米火炮。1918年，以德国为首的同盟国集团遭到全面失败，战后签订的"凡尔赛和约"成功地限制了德国军备发展，包括装甲部队。战后20年是轻型坦克的黄金时期，但是重型坦克仍有一定市场：英国为美国制造的VIII型“自由号”坦克重约39.5吨，按当时的标准可算重型坦克；法国在1918年开发成功世界上第一种多炮塔的旋转炮塔坦克－2C型，它重达68吨，而且法国在1929～35年开发出B1坦克，拥有当时来说很好的装甲并重约30吨；英国维克斯公司在1925年制造了5炮塔的"独立号"坦克，拥有4个副机枪塔而车重为31.5吨，并未量产；苏联在30年代实现工业化后在1930年制造了T32重型坦克，它也有5个炮塔－T32后来发展成重50吨的T35坦克，苏联也是30年代中期拥有独立重型坦克编队的仅有国家。第二次世界大战爆发以后，坦克与坦克、坦克与反坦克武器的激烈对抗，促进了重型坦克技术的迅速发展，坦克的结构形式趋于成熟，火力、机动、防护三大性能全面提高。这一时期的坦克主要有：KV-1重型坦克、IS-1重型坦克、IS-2重型坦克，PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克，PzKpfwVII“虎王”重型坦克，M26E1“超级潘兴”重型坦克，英 “丘吉尔”步兵坦克等。这些坦克普遍采用安装一门火炮的单个旋转炮塔。已知投产的最重坦克是二次世界大战期间德国建造的鼠式坦克。它比现代坦克重三、四倍，达188吨，车长9米，高3．66米，宽3．67米，正面装甲厚达220毫米，能爬30度斜坡，跨越4.5米壕沟，攀登0.72米的垂直障碍，并能涉2米深的水，有8名乘员。坦克上装有128毫米火炮和两挺机枪。英国曾一度将坦克分为步兵坦克和巡洋坦克。“陆地巡洋舰”这个绰号也是这么来的。步兵坦克装甲较厚，机动性能较差，用于伴随步兵作战。巡洋坦克装甲较薄，机动性能较强，用于机动作战。实战证明，英国人的选择是错误的，二战初期，步兵坦克机动能力极差，武器威力不足以击伤德国坦克，而巡洋坦克防护很弱，被德国坦克大量消灭。中国也研发过重型坦克，即WZ111重型坦克，但由于技术难度较大，缺乏实用性，WZ111重型坦克只建设了车体就下马了。

1960年以后，由于二战时期的坦克逐步退役，新建坦克的现代化程度大大提高，各种先进的合金装甲和外挂反应装甲取代了传统的均质装甲，坦克已经不需要靠增加钢板厚度来提高防护性能。各国更加注重坦克的机动性和通行能力。多数国家将坦克按用途分为主战坦克和特种坦克，而不再采用轻型,中型和重型坦克的称呼方式。习惯上把在战场上执行主要作战任务的坦克统称为主战坦克（取代了传统的中型和重型坦克）。

结构参数

二战期间重型坦克的火炮口径88～128毫米，炮弹初速781～935米/秒，主要弹种是尖头或钝头穿甲弹、榴弹，并出现了次口径穿甲弹和空心装药破甲弹，射距500米的最大穿甲厚度约150毫米；装有与火炮并列的机枪，并多装有高射机枪和前机枪；普遍安装了昼用光学观察瞄准仪器和坦克电台、坦克车内通话器，有的坦克采用了火炮高低向稳定器；发动机多为257～515千瓦的汽油机，苏联采用了柴油机；开始采用双功率流传动装置和扭杆式独立悬挂装置。

为提高车体和炮塔的抗弹能力，改进了外形，增大了装甲倾角（装甲板与垂直面夹角），炮塔和车体分别采取装甲钢整体铸造和轧制装甲钢板焊接结构，车首上装甲厚度多为45～100毫米，有的达152毫米，炮塔的最厚部位达220毫米；车内有手提式灭火器，车外装有抛射式烟幕装置或烟幕筒。坦克战斗全重27～55吨（德国后期的PzKpfwⅥ“虎”Ⅱ式重型坦克达69.4吨），单位功率6.4～15千瓦/吨，最大速度25～64千米/时，最大行程100～300千米。