公司简介
安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，拥有“安凯”、“赛特拉”、“宝斯通”等客车品牌。产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯股份公司现拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业。安凯技术中心1998年度被评为省级企业技术中心，2009-2010年度连续两年被评为省级优秀技术中心，2010-2012三年共获得科技进步奖15项，其中国家级科技进步奖3项，省级科技进步奖7项，市科技进步奖5项；公司共承担科技项目12项，其中国家级科技项目2项，省级科技项目7项，市级科技项目3项。公司产品曾荣获世界客车联盟颁发的“最佳环保客车奖”“最佳舒适客车奖”等荣誉，并被评为国家重点新产品。
与德国戴姆勒集团20年的技术合作奠定了安凯客车国内领先、世界一流的技术优势，安凯客车的全承载车身技术，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载客车制造技术依托江淮汽车专业底盘的技术优势和现代客车的制造技术，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。
安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新里程。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯股份公司是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。
安凯股份公司以“创造全球品牌，做世界知名客车制造商”为使命，面向全球开发适合各类客户需求的产品。凭借优良的产品品质和“客户第一”的经营理念，安凯客车出口至英国、迪拜、沙特、南美等50多个发达国家和地区，在世界范围内赢得了较好的品牌美誉。
人才理念
现在的安凯，不是人才适应公司，而是公司主动适应人才，从而将人力资源激活，进而激活其它资本要素。公司为员工设立了三条成长路径即：技术人员、操作工人、管理人员成长路径。无论你是一般技术人员、普通工人还是一般管理人员，也无论你在哪个岗位，只要你勤奋工作，刻苦学习，掌握真才实学，你就能在公司设立的三条成长路径中不断成长，成为公司所倚重的人才。
安凯
安凯安凯的大门对所有人才都是敞开的，是人才，来到安凯必定会有大的作为。安凯的人才观就是要使每一位员工都能成为有用之才，使人才们感到自己的价值。安凯的措施也很具体，工资收入、住房、福利待遇都向技术人员、高素质人才倾斜，为人才解决工作、生活上的后顾之忧。
安凯袒露给所有人才是这样一种广阔的胸怀：“给你一个空间，让你尽情发挥，直到你发现自己的才能不够用。”
车型简介
HK6581KX
参数配置
车辆型号 HK6581KX
长X宽X高(mm) 5795×1995×2785,2895
座位数 17--19
最高车速(km/h) 80
油箱容积(L) 70
发动机配置
发动机型号
排量(L)
额定功率/转速(kw/rpm)
最大扭矩/转速(N.m/rpm)
底盘配置
变速箱 WLY5S25
离合器 Φ275、单片、干式
前桥 锻钢件、工字型断面、两端拳式、额定载荷2.1吨
后桥 单级减速、双曲线齿轮、额定载荷4.0吨
转向系统 动力转向
悬架系统 纵置半椭圆形叶片式钢板弹簧、多片簧3/4
制动系统 双回路气制动，前盘后鼓式制动
轮胎 215/75R16
车身配置
车身结构 半承载
HK6581KX4
参数配置
车辆型号 HK6581KX4
长X宽X高(mm) 5795×1995×2785,2895
座位数 17--19
最高车速(km/h) 80
油箱容积(L) 70
发动机配置
发动机型号
排量(L)
额定功率/转速(kw/rpm)
最大扭矩/转速(N.m/rpm)
排放标准
底盘配置
变速箱 LC5T28
离合器 Φ250、单片、干式
前桥 锻钢件、工字型断面、两端拳式、额定载荷2.1吨
后桥 单级减速、双曲线齿轮、额定载荷4.0吨
转向系统 动力转向
悬架系统 纵置半椭圆形叶片式钢板弹簧、多片簧3/4
制动系统 双回路气制动，前盘后鼓式制动
轮胎 215/75R16
车身配置
车身结构 半承载
HK6601KX
参数配置
车辆型号 HK6601KX
长X宽X高(mm) 5995×2260×2950,2995
座位数 10--19
最高车速(km/h) 80
油箱容积(L) 70
发动机配置
发动机型号 HFC4DA1-2B1
排量(L)
额定功率/转速(kw/rpm) 100
最大扭矩/转速(N.m/rpm) 2040
排放标准
底盘配置
变速箱 MSB-5M
离合器 Φ255、单片、干式
前桥 锻钢件、工字型断面、两端拳式、额定载荷3吨
后桥 单极减速、双曲线齿轮、额定载荷4.5吨
转向系统 助力转向装置
悬架系统 11/10多片簧
制动系统 双回路气制动，前盘后鼓式制动
轮胎 215/75R17.5
车身配置
车身结构 半承载
HK6601KX4
参数配置
车辆型号 HK6601KX4
长X宽X高(mm) 5995×2260×2950,2995
座位数 10--19
最高车速(km/h) 80
油箱容积(L) 70
发动机配置
发动机型号
排量(L)
额定功率/转速(kw/rpm)
最大扭矩/转速(N.m/rpm)
排放标准
底盘配置
变速箱 LC5T30
离合器 Φ300、单片、干式
前桥 锻钢件、工字型断面、两端拳式、额定载荷3吨
后桥 单极减速、双曲线齿轮、额定载荷4.5吨
转向系统 动力转向
悬架系统 纵置半椭圆形叶片式钢板弹簧、多片簧11/10
制动系统 双回路气制动，前盘后鼓式制动
轮胎 215/75R17.5
车身配置
车身结构 半承载
相关信息
当服务升级为品牌战略——安凯全新服务品牌走入市场
随着我国经济的快速发展，服务业的比重不断加大，目前，我国经济正在向服务大规模转型，各行各业的服务观念都在加强，对于客车制造业而言，也正在经历着从卖产品到卖服务的过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。5月14日，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务的先河，为客车业服务领域树起了一杆标杆。
市场服务成客车业竞争新领地
过去的几十年，我国客车行业得到了快速发展，客车技术水平和产品品质也不断提高，产品线覆盖一步步加强。但是，与此同时，企业间的产品技术竞争优势也逐渐被削弱，市场服务竞争愈发明显。自此，产品服务逐渐演变成产品间竞争的更重要的因素，在保证产品品质的同时，谁能做好市场服务，谁将能够抢占更多市场。2013年，这一趋势开始明显显现。
2013年是客车行业面临严峻挑战的一年，受经济形势的影响，各种交通运输方式的竞争使客车业的利润空间不断被压缩，客运企业开始更加关注车辆使用中的维修、保养等成本。对于客车制造企业而言，单单靠产品赢取市场已明显力不从心，做好市场服务，帮助用户解决运营难题成了更受市场青睐的选择。于是，市场服务成为客车行业新的竞争领地，各种售后技能竞赛和售后服务评选活动也不断在行业中涌现，客车行业迎来了从产品到服务的转型发展新时期。
客车行业首个服务品牌诞生
拼服务成为2013年客车制造企业纷纷发力之举，2014年，我们是否该思索：怎样才能将服务做到更好，并使其真正成为企业的有效营销力?“安凯大家园”服务品牌的发布很好的回答了这个问题。将服务确立为品牌理念，并使其成为企业所倡导的价值目标和行为方式，这必将会成为企业的一大市场竞争优势。
同时，将服务升级为品牌战略，在我国客车行业尚属首例。“安凯大家园”服务品牌的发布打破了客车行业现状，升级了客车业的市场服务，提高了服务档次。
据安凯客车总质量师胡少峰介绍，“安凯大家园”秉承“以客为尊”的理念，将客户需求作为企业经营的重点，一切工作都以满足客户需求、达成客户满意为目标，力求打造更加完善的服务体系，建立企业与客户共同的美好家园。
安凯
安凯
安凯
作为安凯品牌战略的重要举措，“安凯大家园”将成为向客户提供高品质服务的重要平台，通过建立更加完善的服务体系和周到的客户服务，不断提升客户满意度，同时，该服务品牌还将与各种客户营销活动相结合，彻底改变我国客车行业市场集中度低、品牌观念弱，和营销模式相对粗放等问题的现状。
服务体系不断升级，为品牌奠基
“安凯大家园”服务品牌并非凭空出现，很早之前，安凯客车就已察觉出了客车行业的市场需求变化，并在售后服务方面做了很多努力，通过不断调整、建设技术服务体系，形成了安凯客车特有的“4332”服务工程。即以“信息准确、反应敏捷、处理有效、用户满意”为服务目标；以“主动服务、全员服务、全程服务”为服务理念；以“流程规范化、管理科学化、培训经常化”为服务方法；以建设“服务网络、配件网络”为服务手段。
安凯客车以“4332”作为多年为客户服务的行为准则，为用户提供更加放心的服务。2010年，安凯客车又提出了创新售后服务体系的新主张，围绕“4332”服务工程理念，加强“三位一体”销售、服务和配件供应机制，不断完善服务体系网络建设和服务体系培训工作。此后，安凯客车还开展了一系列客车维修保养活动，为客户解决了很多用车运营难题。
安凯客车通过对服务体系的不断调整、创新，使其逐步升级和完善，并在业内建立起了良好的售后服务口碑。为将市场服务进一步深化，使其成为自身独特的市场优势，安凯客车提出了“安凯大家园”服务品牌，并围绕该服务平台进行更加完善的服务体系升级。在安凯客车企业内部，开展产品力提升，营销力提升，客户满意度提升等工作，通过将24小时热线、ERP管理系统、BOM系统等协同运行，为用户提供积极有效的服务保障，提高安凯客车的整体服务水平。
专项服务活动丰富服务品牌
为使服务品质得到一个崭新的提升，安凯客车还将针对不同的市场需求，开展一系列专项客户服务活动。5月份，安凯客车已经顺利举办“清凉一夏，用车无忧”空调专项服务活动，目的在于解决夏季高温运营中的难题。此外，安凯客车还将针对校车和军车用户，开展校车安全检查专项服务和军车检修专项服务活动；在春运期间，安凯还将开展“用心服务温暖到家”等活动，将服务送到每一位用户。
安凯客车全年的系列专项服务活动都将围绕“安凯大家园”服务品牌展开，通过建立客户营销活动，开展客户关怀活动，为客户提供最及时、最贴心、最可靠的服务。胡少峰表示：“安凯客车将制定完善的品质优先战略，把品质作为责任、以品质铸造品牌、以服务创造价值。我们将以此为新的起点，将服务建设作为安凯客车的工作重心，并积极调整技术路线和市场结构，全面展现‘新安凯，新价值’的企业形象，以服务为用户创造价值，使服务成为安凯客车更具竞争力的市场优势。”
安凯宝斯通亮相2014北京国际汽车展
4月20日，备受关注的2014（第十三届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心正式开幕，安凯宝斯通作为中高端公商务客车领域最具代表的车型重装亮相此次盛会。
众所周知，高端中型客车主要用于政府部门、企业集团等单位的公商务用车，在这个市场，合资品牌长期一枝独秀。如今，自主品牌宝斯通表现出了非同寻常的竞争力，成为7米中高端公商务客车自主品牌的最优代表，打破了多年来国外品牌独霸国内高端公商务客车市场的局面。宝斯通开辟了高端公商务客车市场，可以大幅降低公务用车的采购费用，同时做到“中国价格，国际品质”，率先抢占了自主品牌的“代言”宝座，并进入军队采购目录。
宝斯通客车是针对公务、商务、旅游、客运市场塑造的高端民族品牌，是行业中切入高端市场最早的产品。从2008年开始，宝斯通就以惊人的速度行走在高端中型客车市场中。不仅如此，宝斯通还出现在我国各大相关政府活动以及高端商务活动中，为我国自主品牌的发展增添了信任度。在公务车市场，早在产品问世之初，宝斯通已经成功服务海关总署、解放军三军仪仗队、大连达沃斯论坛、上海世博会等政府部门和高端会议，为自主品牌赢得了一席之地。凭借良好的口碑，宝斯通已经覆盖全国市场的95%。很多地区的用户表示，宝斯通是其在“高铁威逼、油价飙升”的困境下仍能取得良好经济效益的“功臣”。安凯
冲压底盘技术、承载式全金属冲压车身、全浸式阴极电泳是安凯宝斯通成就卓越品质的三大保障，是赢得客户认可的三大硬本领。
首先，宝斯通底盘车架一次性冲压成型，胎具组焊，装配精准，可靠耐用。车辆纵梁冲压加工设备有亚洲最大的6000T油压机，一次性冲压成型；车架总成焊装采用焊夹具，尺寸误差精确到±3mm，确保装配更精确；底盘紧固件采用定扭工具，确保扭力可控、可靠，且进行四轮定位，动态路试等工艺保证；主被齿采用精磨工艺，100%配对，啮合印迹饱满、精准，使后桥传动效能高、噪声低。
其次，宝斯通是目前国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，车身结构具有薄、匀、轻、强的特点，实现高钢性和轻量化的完美平衡。钢板材料选用上海宝钢，采用精密模具，工件精度可达毫米级，且重复精度高、规格一致；冲压件在冲压过程中，由于材料的表面不受破坏，故有较好的表面质量，外观光滑美观；六大片同时焊接提高了整车一致性和通用性标准。
再次，宝斯通采用整车全浸式阴极电泳后，解决普通涂装工艺对夹角、死角无法涂装防护的难题，均匀密致的电泳漆膜，具有超耐盐雾、耐湿热性能，整车气候适应能力更强，漆面持久美观，产品更加经久耐用。此外，宝斯通采用国内首创的底盘与车身的柔性阻尼连接方式，降低整车噪音，提高乘坐舒适性。
上述三大核心工艺，撑起了安凯宝斯通的品质脊梁，是中国客车品质的最佳诠释。另外安凯宝斯通在动力总成、内饰设计、节能环保等方面拥有领先优势，还设立63个质量控制点，专人专项负责品质评审，动、静态检测完全模拟国家整车性能实验，确保了质量达标，品质可靠。
