駕駛方法
類似人體自身的平衡系統，當身體重心前傾時，為了保證平衡，需要往前走，重心後傾時同理。同時，體感車的轉向由把手握及伸縮杆來實現，擺動把手握會連帶着伸縮杆使車輛左右兩個車輪産生轉速差（例如伸縮杆向左擺動時，右輪的轉速會比左輪快），達到轉向的效果。
短途代步是體感車先天的物理特性，他可以讓人們騎着在都市裡、戶外無障礙的移動。車輛的能量來源是一個锂電池組，單次充電可保證20公裡的續航裡程和15公裡的最高時速。
電動獨輪車主要是依靠騎行者的平衡能力掌握，身體前傾就前進，身體後仰就後退，原地不能停立，想要不下車原地停留時隻需不停前後進行運動。”在騎行時，将方向操縱杆指向需要前進的方向，車體将會朝着指向的方向行駛。當方向操縱杆處于車體正中間位置時，系統将朝正前方行駛。當轉方向操縱杆時，系統會相應地控制左右兩邊的速度差，實現轉向，讓身體跟随方向操縱杆傾斜的方向傾斜，将會獲得更好的轉向體驗。
生産者
INMOTION SCV樂行體感車是由深圳樂行天下科技有限公司獨立研發、生産、銷售的智能體感科技産品，是集科技、時尚、玩趣、環保于一體的智能體感終端，其妙不可言的駕駛體驗和多種産品應用功能翻開了人類出行、娛樂、休閑的新篇章。深圳樂行天下科技有限公司的發展将深刻地影響和改變人類的生活方式，為物聯網時代到來而掀起的全新生活形态貢獻力量。
特點與功能
主要特點：
電力驅動，噪音小。
樂行體感車采用锂電池組作為動力來源，實現了碳的零排放，并采用了動力轉換技術，能夠在下坡行駛的過程中自動為锂電池組進行充電，使電能與動能可以循環利用，同時由于改良了電機性能，所以樂行體感車的噪音非常小。
體積小，重量輕。
兩雙拖鞋大小的垂直投影面積，占地空間小，并且把手可以快速拆卸。樂行體感車整車重量在15公斤左右，同時車體配有提拉杆，便于搬運攜帶。
站立式駕駛。
樂行體感車采用站立式駕駛方式，通過身體重心和操控杆控制車體運行。同時可以使用配件中的短把手，用小腿控制車體運動，解放雙手。
主要功能：
代步出行，代步是樂行體感車已經同類型産品具有的物理特性，時速最高可達15公裡，單次充電可完成20公裡的續航裡程。
移動視頻，樂行體感車可以與手機、DV、相機等設備結合，利用其自動行走功能，成為移動拍攝平台。
APP應用，通過APP應用，樂行體感車可以與手機互聯，通過手機APP，可以實時了解體感車的行駛、售後信息，同時，APP還可以實現交友、分享等功能。
發展曆史
2013年8月8日樂行體感車《智趣生活·行動派》新品發布會在深圳大梅沙京基喜來登度假酒店舉行。
2014年1月25日樂行體感車亮相深圳T3航站樓，用于機場巡檢及貴賓廳服務人員使用。
産品功能
INMOTION SCV除了代步出行之外，能夠實現的功能還包括：遠程視頻，移動拍攝，智能人機交互，自定義語音系統，App應用等（當然，以後還會有更多），如果将樂行體感車和市場上現有的一些産品進行對比的話，INMOTION SCV比國外的segway更輕巧，價格更低，比國内的産品更加智能，體感技術也運用的更為純熟。
發布時間
2013年8月13日訊深圳樂行天下科技有限公司新品上市發布會近日在深圳市大梅沙喜來登酒店隆重召開。經過多年發展，樂行天下從校園機器人設計團隊到企業的孵化運作再到産品熱銷全球40多個國家的智能體感領軍企業。
