建造沿革
2006年，京基100大廈建設方案獲得規劃部門批準。
2007年5月，京基100大廈完成了建築方案設計。
2007年12月，京基100大廈正式動工。
2010年8月23日，建設中的京基100大廈第74層核心筒牆體混凝土澆注順利完成，高度達到326.75米，超越地王大廈成為深圳最高建築。
2010年11月12日，正式定名京基100大廈。
2011年4月23日，京基100大廈混凝土主體結構正式封頂。
2011年12月18日，京基100大廈投用運營。
建築格局
京基100大廈總建築面積約22萬平米，由17.5萬平米的寫字樓與4.6萬平米的酒店組成，總高度441.8米，為地上100層、地下4層結構，其中1-4層為五星級酒店式大堂，5層為國際會議中心，6-72層為寫字樓（内含7層專為證券行業設計的交易樓層，層高5米），标準層面積為2400-2700平米，标準層高4.2米，第75-100層為五星級酒店。
基坑
京基100大廈基坑底闆最大厚度為4.5米，基坑底闆普遍置于全、強風化岩層上；樁基礎采用超大直徑人工挖孔樁，直徑達5.6米，樁端持力層為微風化花崗岩。
樓體
京基100大廈采用三重結構體系，由鋼筋混凝土核心筒、巨型鋼斜支撐框架及構成核心筒和巨型鋼管混凝土柱之間相互作用的伸臂桁架及腰桁架組成；現澆鋼筋混凝土核心筒内設置内型鋼；巨型斜支撐設置于東西側立面，采用交叉形式；5個腰桁架沿塔樓高度均布，3區伸臂桁架在核心筒内貫通。
牆體
京基100大廈采用超大玻璃穹頂、聯體雙曲線雨篷與玻璃幕牆一體化的設計，南北立面為連續玻璃幕牆，頂部為弧線連接，東西兩側設水平金屬遮陽闆，外裝飾玻璃幕牆面積近120000平方米，總工程造價近1億7千萬，采用單元式玻璃幕牆，雙銀LOW-E中空玻璃。
觀光功能
京基100大廈94層的酒店大堂是一座由玻璃覆蓋的40米高的空中大廳，可俯瞰羅湖區、福田區全景以及荔枝公園、香港景觀，其上為鵝蛋形特色餐廳。
建築特色
京基100大廈因樓層為100層而得名，由英國TFP Farrells建築設計事務所和Arup（奧雅納）工程顧問公司設計，造型形似噴泉瀑布，入口猶如水花泛起的漣漪，喻示蒸蒸日上，噴薄不息的成長與發展；大廈的設計運用了綠色要素，包括環境友好型建築形式和建築包絡、節能型建築設備、自然冷卻系統和通達地鐵站的直達連線。
文化活動
特别活動
2011年4月23日，京基100大廈舉辦“封存夢想開創未來”——全球華人夢想封存盛典，運動員劉翔和李甯出席。
2012年6月25日，京基100大廈舉辦“漫步雲端·探尋城市的高度”全國土地日主題活動。
2016年3月19日，京基100大廈舉行了熄燈活動，響應“地球一小時”。
所獲榮譽
2012年，京基100大廈入選“安玻利斯摩天大樓獎”。
2013年，京基100大廈獲得美國綠色建築委員會頒發的“LEED金級認證”。
價值意義
京基100大廈作為深圳市的重點建設項目，不僅刷新了深圳城市建設的新高度，更凝聚了人民群衆對美好城市生活的向往和追求，成為了記錄深圳城市精神的新地标。
參觀信息
交通信息
自駕車
京基100大廈位于深圳市羅湖區深南東路5016号，南起人民銀行深圳中心行和中國農業銀行深圳分行大樓，北至紅寶路，東起深圳市公安局大院圍牆，西至深圳大劇院和環宇大廈，紅嶺路以西則是深圳荔枝公園；地下1層和地上2、3層東面設有停車庫。
公交系統
京基100大廈周圍設5個公交站點，分别是荔枝公園①站、大劇院站、紅寶路中站、市公安局①站、市公安局②站。
軌道交通
京基100大廈地下1層與深圳地鐵大劇院站相連，途經線路有深圳地鐵1号線、深圳地鐵2号線。
電梯設施
京基100大廈配置了64部電梯，使用全電腦連網群控系統，速度可達9米/秒；辦公區分為高低兩個區域，每個區域又分别由4組電梯組成；低區的辦公大堂設于地下1層及1層，乘客可乘坐6台雙轎箱高速電梯由低區辦公大堂至39層及40層的高區辦公大堂，後可轉換乘坐高區電梯；高區4組電梯與低區4組電梯共用核心筒電梯井道；酒店區的4台高速穿梭客梯将賓客從首層直接送到94層的酒店大堂，賓客可向下轉乘酒店客梯到達酒店客房樓層。
