簡介
凱裡黃平機場的性質為國内支線機場，飛行區等級為4C。2013年10月2日正式通航，首航班機為春城昆明—凱裡—杭州。該機場的建成，主要服務于黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州以及遵義市的11個縣（市）265萬餘人口的旅遊開發和經濟社會發展，兼顧保障通用航空的使用需求。
凱裡黃平機場的正式通航，是貴州省優化民用航空發展布局的又一重大成果，也是國家支持少數民族地區加快發展的重要舉措，對進一步完善黔東南州綜合交通運輸體系，擴大對外開放，助推産業升級，提升區位優勢，推動經濟社會加快發展具有非常重要的意義。
基本内容
凱裡黃平機場
中文：凱裡黃平機場
英文：Huang Ping Airport
機場場址：中國貴州省黔東南州黃平縣東坡
跑道長：2600米
機場等級：4C級支線機場
機場定位：集商務、旅遊為一體的支線機場
黃平機場：位于中國貴州省黔東南州黃平縣東坡農場，為4C級支線機場，初步定位為集商務、旅遊為一體的支線機場。
2009年2月17日，從貴州黃平機場辦獲悉，備受貴州黔東南人民關注的黃平機場力争在今年底開工建設。經過有關部門一年多來的反複選址，拟新建的黃平機場最終确定建在該縣的東坡農場一帶。
據介紹，黃平機場于2007年6月開始進入選址價段，期間共篩選了舊州、谷隴、橫坡等8個場址。最初選址點為原抗日時期由美國出資修建的當時被稱為“西南中心機場”的大型軍用機場――黃平舊州機場原址上。但經有關專家反複論證，由于改建舊州機場要處理掉90多座山頭，土石方挖填量大，淨空條件差以及起降不起大型飛機等因素而被否定。今年1月20日，國家民航總局專家組一行再次到黃平縣對黃平機場選址進行複審和論證，一緻認為經篩選下的3個場地中的東坡場址最佳。東坡場址均為丘陵地帶，土石方挖填量小，淨空條件及氣象環境等等均符合新建機場的條件，因為專家組最終确定了機場場址為東坡農場一帶。
據有關人士透露說，該機場的建設項目是黔東南州今年拉動内需的重點建設項目之一，正處于立項籌備價段，為立項提出依據的現場初勘工作也正在如火如荼進行中。“如果各項工作進展順利，那可望今年年底就開工建設。”有關人士說。此外，機場尚未正式命名，初步立項籌建資金為8.7億元，跑道長2600米，初步定位為集商務、旅遊為一體的支線機場。
2009年4月14日從黃平縣委宣傳部獲悉：近日，中國民用航空局對《貴州黃平民用機場項目選址報告》正式發出批審函件。該函件正式認為，黃平機場選址東坡最為适宜。
據介紹，中國民用航空局下發的批審函件對《貴州黃平民用機場項目選址報告》中提出的東坡、谷隴、橫坡三個備選場址進行科學論證分析，認為東坡場址較其他兩個平坦，工程量小，與城區距離遠近适中，共用設施解決難度小，投資省，淨空條件較好，條件相對最優，完全能夠滿足飛機雙向儀表起降要求，符合全國民用航空機場布局規劃，原則同意東坡場址作為黃平機場建設場址。函件同時對下一階段機場地面航空氣象觀測、飛行程序設計、導航台站布局方案、起飛一發失效應急程序設計、機場平面布局與地勢設計優化以及機場環境影響評價、地震安全性評價、工程地質詳勘等作了明确要求。
目前，黃平機場預可行性研究報告已按計劃編制完成，近期西南民航地區管理局、中國民用航空局将委托由中國民航咨詢公司組織國家、地區、省有關專家進行現場預審和正式審查，并按程序由貴州省人民政府向國家申報立項建設。
另外從凱裡市獲悉，從凱裡市區至黃平機場的高速公路同時納入了議事日程。
2010年11月19日上午，省農業廳原巡視員、州凱裡黃平機場前期領導小組副組長龔紹濤，州政府秘書長吳明率州凱裡黃平機楊公司及凱裡、施秉等縣市負責人一行到黃平縣東坡開展凱裡黃平機場項目奠基儀式及試驗段施工籌備工作現場調研，随後在黃平縣政府會議室召開籌備調度會議。 會上，凱裡黃平機場公司、黃平縣分别彙報了試驗段施工和奠基儀式工作準備情況，施秉、凱裡等縣市和東坡監獄作了發言，龔紹濤和吳明分别作了重要講話，并對做好下步工作進行了安排部署。一是機場項目立項來之不易，各相關縣市及州直有關部門要加強配合，大力支持，黃平、施秉兩縣要全力做好征地拆遷工作；二是試驗段用地林木砍伐工作及奠基儀式的籌備工作，黃平縣要在12月中旬全面完成；三是經費使用上要力求節約，各相關縣市負責籌措的前期工作經費要在11月底全部到位；四是州機場公司即将到東坡進行現場辦公，東坡監獄要在租用辦公用房方面給予大力支持；五是奠基儀式由黃平縣負責承辦，儀式活動方案再進一步細化完善後報州政府審定。
12月28日上午，貴州凱裡黃平機場奠基儀式暨試驗段開工典禮在黃平縣東坡農場隆重舉行。國家及貴州省、黔東南州有關領導出席開工典禮。在開工典禮上，工作人員宣讀了貴州省委副書記王富玉發來的賀信，黔東南州副州長姜學東介紹了凱裡黃平民用機場項目情況，州委副書記、州長李飛躍，民航貴州省監管局副局長宋曉慶等領導分别發表了重要講話，貴州省委常委、常務副省長王曉東宣布項目正式奠基并下達開工令。開工典禮由黔東南州委副記書韓卉主持。 據了解，興建凱裡黃平民用機場的性質為國内支線機場，飛行區指标為4C。該機場建成後，主要服務于黔東南州、黔南州以及遵義地區11個縣市265萬餘人口的旅遊開發和經濟社會發展所需的航空運輸，兼顧保障通用航空的使用需求
