空調缺氟
空調不制冷有個常見的原因便是缺氟，常稱為缺雪種。如果你發現自己家中的空調制冷效果沒有以前那麼好了多半就是因為制冷劑不足或者洩露。解決方法：這種不制冷的原因大多數在已使用三四年以後的空調，大部份也是一種正常的現象，屬于長時間使用而使得空調冷媒的正常消耗。
但這隻是表現為空調與以前正常情況相比制冷不夠，并不會完全的不制冷，因為隻是壓力不夠，不會與正常值相差太遠，這時候您隻要找一家正規的維修網點補加就行了；當然也有的是因為安裝原因或機器本身的原因漏雪種，這是一種常見且比較容易查找到的原因，這種問題處理起來是也是比較容易的。用壓力表查壓，不夠的話補加就行了。
原理
制冷原理
壓縮機将氣态的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣态氟利昂，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為中溫中壓的液态氟利昂，所以室外機吹出來的是熱風。液态的氟利昂經毛細管，進入蒸發器（室内機），空間突然增大，壓力減小，液态的氟利昂就會汽化，（從液态到氣态是個吸熱的過程），吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室内機的風扇将室内的空氣從蒸發器中吹過，所以室内機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順着水管流出去，這就是空調會出水的原因。
然後氣态的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮，繼續循環。制熱的時候有一個叫四通閥的部件，使氟利昂在冷凝器與蒸發器的流動方向與制冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室内機吹的是熱風。其實就是用的初中物理裡學到的液化（由氣體變為液态）時要排出熱量和汽化（由液體變為氣體）時要吸收熱量的原理，同時蒸發熱量。
溴化锂空調制冷原理這裡要特别提出的溴化锂空調制冷原理，與壓縮式空調不同，吸收式制冷使用的工質通常是一種二元溶液，由沸點不同的兩種物質所組成。其中低沸點的物質為制冷劑，高沸點的物質為吸收劑。因此，二元溶液又稱為制冷劑——吸收劑工質對。所謂二元溶液，是指兩種互不起化學作用的物質組成的混合物。這種均勻混合物的各種物理性質（如壓力、溫度、濃度等）在整個混合物中各處都完全一緻，不能用純機械的沉澱或離心方式将它們分離成原組成物質。
1、二元溶液在發生器内被熱源加熱沸騰，産生出制冷劑蒸汽在冷凝器中被冷凝為冷劑液體。液态冷劑經U形管節流後進入蒸發器，經蒸發器在低壓條件下噴淋，液态冷劑蒸發，吸收冷媒熱量，産生制冷效果。
2、發生器流出的濃溶液，經熱交換器降溫、降壓後自流進入吸收器，與吸收器原溶液混合成為中間濃度的濃溶液。中間濃度溶液被吸收器泵輸送并噴淋，吸收從蒸發器出來的制冷劑蒸汽變為稀溶液。稀溶液由發生器泵送達發生器，重新被熱源産生制冷劑蒸汽再次形成濃溶液，進入下一個循環周期。
綜合所述任何制冷設備都有四大部分組成（壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置），制冷劑在制冷機内通過物理狀态變化從而吸收或釋放熱量達到制冷或制熱的效果。
制熱原理
熱泵制熱是利用制冷系統的壓縮冷凝器來加熱室内空氣。空調器在制冷工作時，低壓制冷劑液體在蒸發器内蒸發吸熱而高溫高壓制冷劑在冷凝器内放熱冷凝。熱泵制熱是通過電磁換向，将制冷系統的吸排氣管位置對換。原來制冷工作蒸發器的室内盤管變成制熱時的冷凝器，這樣制冷系統在室外吸熱向室内放熱，實現制熱的目的。
空調其實就是按照介質的熱脹冷縮來加以控制，室内的部分就是冷縮，室外就是熱脹了，而又怎麼熱脹呢，那就是通過壓縮機壓縮介質作功，這樣就會産生很大的熱量，不就是熱脹了，然後再通過一條毛細管一下又傳到體積大很多的空間，這樣介質的壓力一下子就低了很多，這就是冷縮吸熱，一下子就使房間的熱量交換成冷的氣體了。
設定适當的溫度。制冷時，不要設置過低溫度，若把室溫調到26-27攝氏度，其冷負荷可以減少8%以上。實踐證明，對靜坐或輕度勞動的人來說，室溫保持在28-29攝氏度，相對濕度保持在50-60%，人并不感到悶熱，也不會出汗，它應屬于舒适性範圍。人在睡眠時，代謝量減少30-50%，可将空調設于睡眠開關擋，設置溫度高2攝氏度，可達到節電20%；冬季制熱，溫度設置低2攝氏度，也可節電10%。
選擇能力适中的空調。一部制冷能力不足的空調，空調不僅不能提供足夠的制冷效果，還會使機器由于長時間不間斷運轉，增加使用故障可能性，并會給用戶以耗電大、功率不足等不佳的印象。
應用
動車組的出現給人們的出行帶來了很大的方便，并以其快速、安全和舒适等特點在多個國家和地區得到了廣泛的應用和發展。随着生活水平的提高，人們對動車組的舒适性也有較高的要求，動車組空調制冷系統是夏季為室内提供舒适環境的重要設備。保障動車組客室的舒适環境，有利于提高動車組與飛機和汽車之間的競争力，促進動車組的發展。因此研究動車組空調制冷系統的運行狀态和故障有着重要的意義。
