概述
液壓自動拉緊裝置是一種可變張力的拉緊裝置，其拉緊原理與自動絞車拉緊裝置相同，不同之處在于拉緊動力一個是絞車，另一個是液壓缸。它們都是在帶式輸送機啟車時，拉緊力增大，以保證帶式輸送機不打滑；在帶式輸送機正常運行時，拉緊力減小到能夠保證帶式輸送機不打滑，以減小帶式輸送機正常運行時膠帶拉力。
作用
1、使輸送帶具有足夠的初張力，保證輸送帶與驅動滾筒之間所必須的摩擦力，并且使摩擦力有一定的貯備，以滿足傳動滾筒的摩擦傳動要求；
2、保證輸送帶最小張力點的張力，以滿足輸送帶的垂度限制條件，保證輸送機正常平穩地運行；
3、滿足輸送帶動張力引起的彈性伸長要求的拉緊行程；
4、補償輸送帶的永久伸長；
5、為輸送帶接頭提供必要的行程。
選用
必須要考慮的因素
(1)拉緊裝置要盡量布置在輸送帶的張力最小處。
(2)需要考慮拉緊裝置拉緊力的作用區域，必要時可以設計2個拉緊裝置。
(3)拉緊裝置應盡量靠近傳動滾筒處。
(4)在雙滾筒驅動時，一般拉緊裝置設置在後一個傳動滾筒的分離點，考慮傳遞制動力的要求也可設置在2個傳動滾筒之間。
(5)采用任何形式的拉緊裝置都必須布置成拉緊滾筒繞入和繞出輸送帶分支與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。
選擇與計算
(1)拉緊裝置的選擇應該短距離小運量優先選用固定拉緊裝置，中等長度輸送機也可以選用固定絞車拉緊裝置和重錘式拉緊裝置。長距離帶式輸送機在有足夠的空間時也應該優先選用重錘拉緊裝置。為減小設備所占空間，可以考慮應用自動拉緊裝置。對特别長的輸送機可以考慮在輸送機上設2個拉緊裝置，固定拉緊裝置和重錘拉緊裝置，或者固定拉緊裝置和自動拉緊裝置。
(2)拉緊裝置的選擇計算主要是拉緊力和拉緊行程的計算，在選用自動拉緊裝置時還要計算自動拉緊驅動裝置的功率。拉緊裝置的設計計算需要針對不同的拉緊裝置進行。
(3)固定拉緊裝置由于一旦輸送機開始啟動後，就不能調節輸送機的行程，所以要在輸送機啟動之前充分拉緊，用啟動前的輸送帶拉緊伸長和啟動後的拉緊伸長相等的關系确定拉緊力，當然，應該保證拉緊裝置的拉緊行程。
(4)重錘拉緊裝置應該提供設備需要的最大拉緊力，并保證輸送帶的最大拉緊行程。
(5)對自動拉緊裝置應該計算出輸送機在不同工況下所需要的拉緊力。盡管拉緊裝置采用的絞車不需要較大的空間，但需要為拉緊小車留有必要的行程。
