短路阻抗

短路阻抗

電器短路形成的電阻
短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動力小。通常,變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計算之外,還要通過負載試驗來确定,所以習慣上又把它稱為短路電壓或阻抗電壓。短路阻抗是變壓器性能指标中很重要的項目,其出廠時的實測值與規定值之間的偏差要求很嚴。變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓,在變壓器行業是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩态),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。
    中文名:短路阻抗 外文名:Short circuit impedance 别名: 拼音:duǎn lù zǔ kàng 所屬學科:物理

簡介

定義

所謂短路阻抗就是用電器短路形成的電阻,像渦流等。

概念A

通常,變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計算之外,還要通過負載試驗來确定,所以習慣上又把它稱為短路電壓或阻抗電壓。

概念B

短路阻抗是變壓器性能指标中很重要的項目,其出廠時的實測值與規定值之間的偏差要求很嚴。

對變壓器運行的影響

變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓,在變壓器行業是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩态),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%

當變壓器滿載運行時,短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時,短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動力小。

短路在物理學的解釋

概念

電力系統在運行中,相與相之間或相與地(或中性線)之間發生非正常連接(即短路)時而流過非常大的電流。其電流值遠大于額定電流,并取決于短路點距電源的電氣距離。例如,在發電機端發生短路時,流過發電機的短路電流最大瞬時值可達額定電流的10~15倍。大容量電力系統中,短路電流可達數萬安。這會對電力系統的正常運行造成嚴重影響和後果。

三相系統

三相系統中發生的短路有4種基本類型:三相短路,兩相短路,單相對地短路和兩相對地短路。其中,除三相短路時,三相回路依舊對稱,因而又稱對稱短路外,其餘三類均屬不對稱短路。在中性點接地的電力網絡中,以一相對地的短路故障最多,約占全部故障的90%。在中性點非直接接地的電力網絡中,短路故障主要是各種相間短路。

沖擊電流

發生短路時,電力系統從正常的穩定狀态過渡到短路的穩定狀态,一般需3~5秒。在這一暫态過程中,短路電流的變化很複雜。它有多種分量,其計算需采用電子計算機。

在短路後約半個周波(0.01秒)時将出現短路電流的最大瞬時值,稱為沖擊電流。它會産生很大的電動力,其大小可用來校驗電工設備在發生短路時機械應力的動穩定性。短路電流的分析、計算是電力系統分析的重要内容之一。它為電力系統的規劃設計和運行中選擇電工設備、整定繼電保護、分析事故提供了有效手段。

電氣線路

由于種種原因相接或相碰,産生電流突然增大的現象稱短路。

相線之間相碰叫相間短路;

相線與地線、與接地導體或與大地直接相碰叫對地短路。

在短路電流突然增大時,其瞬間放熱量很大,大大超過線路正常工作時的發熱量,不僅能使絕緣燒毀,而且能使金屬熔化,引起可燃物燃燒發生火災。

造成短路的主要原因

1、線路老化,絕緣破壞而造成短路;

2、電源過電壓,造成絕緣擊穿;

3、小動物(如蛇、野兔、貓等)跨接在裸線上;

4、人為的多種亂拉亂接造成;

5、室外架空線的線路松弛,大風作用下碰撞;

6、線路安裝過低與各種運輸物品或金屬物品相碰造成短路

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