劇情簡介
四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借着極少仍在工作狀态的儀器，艱難地進行手動駕駛。座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，并訓練有素地喊出：“請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。“電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正确處置，确保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇迹。
主創團隊
角色介紹
以上内容參考資料來自
音樂原聲
獲獎記錄
制作發行
影片宣傳
2019年3月20日，《中國機長》定檔9月30日；5月5日，發布一張海外版海報；8月5日，發布首款預告片；8月29日，該片發布“危急時刻”海報；9月3日，發布臨危無懼版角色海報；9月5日，發布演員訓練特輯；9月9日，發布預售海報并開啟預售；9月10日，發布緊急呼叫版本預告；9月12日，發布IMAX版海報；9月18日，發布終極海報。
9月20日上午，《中國機長》在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上舉辦了萬米高空首映禮；9月21日，在成都舉行媒體見面會，并試映；9月21日晚，趕赴“中國民航英雄機組”成員的母校中國民航飛行學院進行路演；9月25日，在北京舉辦首映禮；同日，公布逆襲版預告；9月27日，發布30秒“民航風采”版預告。
主創公司
上映時間
上映票房
延期放映
2019年10月23日，華夏電影發行公司發聲明稱電影《中國機長》密鑰延期放映。延期周期為2019年10月30日至2019年11月29日。
幕後花絮
為更好地塑造角色，張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親曆者見面，聽英雄機組還原當時情況。
演員們在開機前都接受了特訓。飾演“飛行員”的三位演員都完成了專業飛行駕駛特訓，而袁泉、張天愛、李沁、雅玫和楊祺如組成的乘務組也接受了從理論到實操全方位的培訓。
為了能讓觀衆在大銀幕上擁有更真實的“飛行體驗”，博納影業還斥資近3000萬元制作了1:1的空客A319模拟機，還采用運動平台模拟飛機在9800米高空急速下降時的颠簸和眩暈感，更請來了為《星球大戰》系列和《美國隊長》《雷神3》制作特效的好萊塢團隊。
因角色需要，歐豪需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀态，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住。到了拍攝後期，臉部過敏已非常嚴重，長出了好多小紅疹子，但他依然堅持拍攝。
為深入地體驗角色，培訓期間，“飛行三人組”張涵予、歐豪、杜江上午在教室學理論，下午在模拟艙練習飛行駕駛技術。
幕後制作
創作背景
該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件。2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導緻座艙失壓。随後，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，确保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。
飛機風擋玻璃脫落的危險程度極高，機長劉傳健也被稱為“中國版薩利機長”。
前期準備
2018年8月8日，國家電影局發布7月下旬中國電影劇本（梗概）備案、立項公示。北京博納影業集團有限公司申請備案的影片《中國機長》，編劇為許志湧，審核狀态為“原則上同意拍攝”。
11月16日，川航3U8883重返藍天，《中國機長》導演劉偉強，監制李錦文，主演張涵予和袁泉也乘坐這趟航班，與劉傳健、“中國民航英雄機組”全員共同見證了這個特殊時刻。
劉偉強導演在接受專訪時透露，群演選擇标準相當嚴格，有高血壓和心髒病等疾病的人都不能參加。
該片拍攝得到了中國民用航空局的支持與協助，在中國民航宣教中心的協調組織下，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。
拍攝過程
2019年1月3日，《中國機長》在無錫開機；1月26日至27日，陳道明到無錫影視基地探班劇組；2月17日，轉場成都拍攝；3月4日，電影殺青。
影片評價
《中國機長》把更多的鏡頭聚焦于機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守，是一部具有中國特色的災難片。（人民日報評）
影片從不同角度對“英雄”進行了解答。機長在結尾說出的話，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，讓影片主題得到升華。英雄機長劉傳建“舉重若輕”的胸襟也在影片中得以展示。影片還展現了塔台、空管局、軍方等相關部門為此事所做的努力，起到了很好的科普作用。（人民網評）
影片弘揚了中國精神。這是所有航空電影裡最接近真實民航的一部。《中國機長》是一部非常棒的電影，它刻畫了一個偉大的機組在遇見危險時的專業表現。電影看得腎上腺素飙升，這是奇迹更是傳奇。（航空醫療救援隊代表呂國慶、中國第一代飛行員陳德柯、南航機長朱東平評）
