圓錐滾子軸承:廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械-中文百科頻道

圓錐滾子軸承

廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。

簡介

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承遊隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子軸承遊隙已在産品出廠時依據用戶要求給定，不須用戶調整。

圓錐滾子軸承

有圓錐形内圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特别适合承受複合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的适用性就越大。

圓錐滾子軸承

通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的内圈組成的圓錐内圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

結構特點

圓錐滾子軸承的類型代号為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動軸承向心軸承公差》中所涉及到的尺寸範圍内的圓錐滾子軸承外圈與内組件之間是百分之百可以通用互換使用的。

外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被标準化規定了。不允許在設計制造時更改。以緻使圓錐滾子軸承的外圈與内組件之間可在世界範圍内通用互換。

圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。

分類

單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其内圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個内圈組件。外圈可以和内圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸标準的規定，任何一個标準型号的圓錐滾子軸承外圈或内圈組件應能和同型号外圈或内圈組件實現國際性互換。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）規定外，内圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關規定。

通常，單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前，能夠同時承受軸向載荷和徑向載荷的聯合作用。錐角愈大，承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承，後置代号加B，錐角在25°~29°之間，它可承受較大的軸向載荷。另外，單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調整遊隙的大小。

雙列圓錐滾子軸承的外圈（或内圈）是一個整體。兩個内圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，遊隙是靠隔圈的厚薄來調整的，也可用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。

四列圓錐滾子軸承，此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大，極限轉速稍低，主要用于重型機械。

多密封雙、四列圓錐滾子軸承，ZWZ提供長壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對軸承進行個性化全新設計，改變全密封軸承傳統設計方法，采用密封與防塵相結合的新型密封結構型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結構軸承相比，壽命提高20%～40%；潤滑劑消耗量降低80%。

用途

圓錐滾子軸承有圓錐形内圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特别适合承受複合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的适用性就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的内圈組成的圓錐内圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。