地鐵建設
鄭州地鐵5号線通過的片區包括：高速鐵路鄭州東站片區、鄭東片區、金水。中原片區、西北片區、西部服務片區、中原二七片區、管城片區、經開片區，可以為核心區外圍各功能片區之間提供快速聯系。
根據規劃，5号線線路全長約40.9km，均為地下線，設站30座，平均站間距為1.362km，均為地下車站，其中換乘站15座。全線設車輛段和停車場各一座。分别設于中州大道的西側和朱屯東路東側。投資測算每公裡成本5．83億元，用車為A型車。
鄭州市軌道公司近日發布公告，對地鐵5号線土建施工和監理進行招标。招标公告顯示，5号線計劃9月30日開工。
5号線全長40.4Km，共設車站32座，其中換乘站15座。計劃2014年底全線開工建設，2018年10月全線車站完成裝修、設備安裝工程，工期4年半！5号線通車後，桐柏路和航海路BRT取消，專用道還路于社會車輛。
征遷
2015年4月9日，線路最長、聯系城市功能片區最多、交叉換乘地鐵線路最多的鄭州地鐵5号線，征遷工作已全面啟動。
地鐵5号線工程屬于城市核心區外圍的環形線路，涉及金水區、中原區、管城區、二七區、鄭東新區、經開區、高新區，全長40.4公裡，共設32座車站，車輛段、停車場各一座，換乘車站15座，涉及征遷各類建築物（構築物）面積大約38萬平方米。5号線征遷工作在鄭州市委市政府的領導下，由涉及轄區政府（管委會）依法依規按程序對本轄區房屋實施征遷。其征遷工作已全面進入實質性階段。
