整体介绍
关于该行驶高度调整系统，目前所能了解的细节信息还很有限，不过日产公司执行副总裁Andy Palmer表示，该Q30车型将定位在奥迪A3与Q3之间。据Palmer透露，虽然与日产逍客之间会有相似性，但是这款Q30不会是“逍客的复制版”，该车型将拥有其独特的外观设计，当然其外观也将更豪华。
这款Q30得到了在2011年日内瓦车展上亮相的Etherea概念车的预展，预计将基于支撑A级与B级的奔驰MFA平台打造。这款Q30车型将会在英国森德兰投产，英菲尼迪希望其年销量能够达到6万辆。
外观方面
Q30概念车继承了英菲尼迪概念车Essence、Etherea和Emerg-e的风格，车身侧面刚劲的截面和相交线与光线和阴影相得益彰，刚健的车身外表流露出轻盈与优雅，不禁让人联想到奔跑中的猎豹。Q30的内饰采用了独具风格的非对称设计，驾驶席一边能够带来强烈的驾驶欲望，而副驾驶一边则更多注重乘坐舒适性。此外，Q30概念车内部还使用了陶瓷、皮革和冶金工艺，嵌在前排座椅靠背上部的精致陶器用于容纳音响扬声器，不仅看上去极具个性，而且还对音响的高保真起到特殊作用。在中控台、门板、座椅、空调出风口和换挡杆等处的金属表面均采用高度抛光工艺处理，与内部环境形成对比。
动力系统
英菲尼迪Q30底盘采用了行驶高度调节系统。该车基于梅赛德斯-奔驰的MFA平台打造。MFA平台也是新一代奔驰A级和B级车型的平台。同时Q30还将采用奔驰的动力总成。英菲尼迪Q30概念车的推出，意味着英菲尼迪有着清晰的战略规划：在全球主要市场实现扩张，尤其是中国和欧洲市场；同时扩大其在已有市场的销量，例如美国市场。
