中国电子西安产业园:参与西部大开发建设的重要先导工程-中文百科频道

电子西安产业园概况

中国电子西安产业园发展有限公司成立于2010年11月，是中国电子信息产业集团与西安市政府开展全面合作的重要先导工程和载体，是中电集团响应国家西部大开发战略，发展现代生产性服务业，在西北地区建设的第一个园区项目。

伙伴行网络记录的数据显示，中国电子西安产业园项目位于西安市经济技术开发区草滩生态园内，位于上稷路与草滩十路西北角，与建设中的经开区管委会隔路相望，毗邻草滩生态园创新孵化区，处在渭河生态带和秦汉文化带交汇处，地理位置十分优越。距机场20分钟车程、距铁路客运站10分钟车程、距城市行政中心15分钟车程，即将建设的西安地铁四号线与多达6条的公交线路使出行更加便利，距西安制造业基地、物流基地、中心城市区30分钟车程。

中国电子西安产业园项目定位于建设高端电子信息科技产业园，同时，突出其现代服务业、总部经济聚集和云计算应用的特色，园区规划一期用地470亩，建筑面积约48万平米。产业园确立了"聚集发展高端电子信息产业，培育发展战略性新兴产业"的产业发展定位。优先发展软件及服务外包、工业化与信息化融合;稳步跟进物联网、云计算、太阳能光伏等新兴产业、高端电子信息产品研发与制造;适时进入高新技术企业孵化、节能减排服务、信息服务、咨询服务和融资平台建设等以新一代信息技术为支撑的产业。

中国电子西安产业园发展有限公司，由中国电子下属中国电子科技开发有限公司、华北计算机系统工程研究所、中国软件与技术服务股份有限公司和西安经开城市投资建设管理有限责任公司发起成立。产业园股东单位以各自的资源、技术优势，投资西安，发展产业，并引领、带动相关产业聚集发展，实现"政府主导、央企引领、相关产业聚集"的产业发展模式。

中国电子西安产业园2012年首先开建135亩中心区域，以企业独栋和总部经济、企业(集团)西北运营(管理)中心型为建筑特色;整个园区计划总投资20亿元，精心打造高端电子信息产业和以信息技术应用为特色的现代服务业的聚集平台，借助西安经开区拥有空港、陆港的区位优势，进一步巩固西安市作为西部电子信息产业的中心地位，增强西安市电子信息产业发展的综合实力和领航效应。

中国电子西安产业园坚持以人为本，遵循"产业服务社会，环境聚集人才，人才推进产业"的现代化园区建设理念，致力于为园区企业和从业人员打造"产业、人与环境"协调发展的空间。园区以建设一个集"工作、生活、商务、休闲"为一体的生机勃勃的、充满创新氛围的科技新城为己任，为入区企业提供更专业更优质的全方位服务。

产业园于2011年10月奠基，规模建设已经开始，期待有识之士和产业领军企业入园发展。

电子西安产业园区位优势

市内

电子西安产业园附近公交线路有：700路608路502路206路207路312路308路29路28路211路212路217路707路

航空

电子西安产业园距离西安咸阳国际机场35公里，乘大巴60分钟。西安咸阳国际机场是我国重要航空港，目前共有20家航空公司在机场经营150余条航线，每天有400余架次的航班在机场起降。2009年旅客吞吐量达到1529万，为全国十大机场增速最快的机场。从2009年3月开始，西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工，项目总投资103.91亿元，将在现有跑道南侧建设长3800米，宽60米的第二条跑道和平行滑行道，使飞行区达到4F标准，能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼，规模为现有航站楼的4倍，建成后，新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体，并有摆渡车往返其间，方便中转旅客转机，各航站楼之间实现一体化交通。

铁路

电子西安产业园距离西安火车站10公里，出租车30分钟。西安火车站是我国西部最大的铁路枢纽，联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。西安火车站不仅是中国特等客运站之一，而且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点，我国从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。西安北客站已于2011年1月11日正式运营。西安北客站是目前我国规模第一、亚洲最大的客站。郑西高铁已通车，西安郑州进入2小时经济圈，西宝客运专线、大西高铁正加紧建设中，预计2013年通车。