历史沿革
1920年
1920年，在德国的福尔特镇，一位名叫约瑟夫的人开始制作铁皮玩具。没有人知道在约瑟夫工作坊里的这些玩具将来会成为世界上最流行的玩具之一，它们标志着卡雷拉轨道赛车通向成功的漫长道路开始。
1963年
然而，在1963年，所有的思想碎片迸发到一块：约瑟夫的儿子赫尔曼推出“卡雷拉普遍性”系统——第一个电子1：32比例的卡雷拉轨道赛车。这个产品的推出在一夜成名。1967年伴随着“Carrera1：24”大比例车型的推出，在市场上引起了更大的轰动。后来，就和现在一样，卡雷拉有了成功的所有成分和配方：极高的质量、广泛的配件和源源不断的创新产品。
上世纪70年代和80年代
在70年代和80年代，随着几个现代历史汽车品牌添加到了这个范围，卡雷拉轨道赛车取得了巨大进展。甚至在上世纪八九十年代视频游戏的出现都不能影响活跃的卡雷拉轨道赛车运动。1985年，赫尔曼不幸逝世，他为卡雷拉做出的巨大贡献后人铭记。
20世纪90年代
随着90年代末内部重组，萨尔茨堡的Stadlbauer集团（从70年代初在奥地利已经开始负责分配卡雷拉）在1999年接手了这个家族企业。以其独特的传统与创新相结合的产品，再加上使用高科技，随着国内外稳步增长，Carrera将展开另一个成功之路。随后，“Carrera1：24”比例轨道赛车被评为卡雷拉经典产品。为了一些初学者和年轻人，在2001年一种叫做卡雷拉GO!!!系列的新比例轨道赛车被开发，这种1:43比例轨道赛车对品质要求更加苛刻。传统的1：32比例轨道赛车，卡雷拉Evolution系列，也进一步得到了改善和加强。但是，更厉害的是，数码1：32系列的推出彻底改变了卡雷拉，它可以和真实的赛车比赛相媲美！
今天
现在卡雷拉赛车和轨道变得密不可分。卡雷拉现在享有90%的品牌份额，而且享有和赛车运动的称号。卡雷拉实际上在西班牙语中是比赛的意思。
数字技术
卡雷拉最新技术，数码1：32轨道赛车系列最多可以同时六部车高速行驶并且还能超车。赛车可设定自动行驶。卡雷拉数码1：32系列和卡雷拉模拟（Evolution）系列可用于所有1：32车辆。卡雷拉数码1：32是世界上第一个运用数字系统的轨道赛车系列，迷人的数字技术结合传统模拟系列。设计的豪华车运用数码技术，效果很逼真——卡雷拉的产品几乎完美，符合高质量和设计的要求。
规模大
40多年来，Carrera一直是插槽车系列玩具的提供商，结合独特和特殊的设计理念，和对马达电机运动的热爱。
高标准
这就是为什么纽伦堡LGA和卡雷拉一起密切合作，卡雷拉的标准一直是安全和质量的保障。LGA负责检验所有的产品，以确保它们符合法定安全标准。所有的卡雷拉产品生产符合最新欧盟准则和法律。
在中国生产
对中国的工厂进行检查以确保它们按照国际理事会玩具行业（玩具）的准则，使工作安全和员工健康，例如能遵守工作时间和工资、最低年龄等，以便制造最好的工作环境。
原许可证
与汽车工业密切合作——世界赛车运动；从F1到经典车和房车，Carrera拥有几个极具吸引力的汽车品牌的生产许可证。这些优质详细的许可证始终是人们关注的焦点。许可证包括大名顶顶的法拉利、保时捷、奥迪、宝马、宾利、任天堂和纳斯卡等，这将不断地推高卡雷拉赛车的享受。难怪这么多年轻爱好者的父亲都重新发觉了卡雷拉轨道赛车，他们共同享受了这种独特的品牌和型号，互相争夺胜利的喜悦。
国际性
卡雷拉运作远远超过德国本土，事实上，在世界各地，卡雷拉汽车模型可以满足所有国际口味。从新西兰到塞浦路斯和美国以及葡萄牙的车迷同样是迷住了卡雷拉的传说。2005年1月1日卡雷拉在美国开设子公司"卡雷拉的美国公司"（已经营一家经销公司在法国），2006年以来，还运行波兰和匈牙利的附属公司。今天，卡雷拉在世界各地的四十多个国家，早已经成为世界领先的轨道赛车和附件的制造商。连续营销活动、品牌管理和所有确保成功的方法等等.....只是针对特定国家的市场营销理念。
大事件
2006年卡雷拉举行了其第一届卡雷拉世锦赛，来自维也那的安德烈亚斯·不最终取胜。在2008年初安德烈亚斯·不再次加冕世界冠军。2010年在欧洲的最快的卡雷拉车手比赛中，从西班牙来的弗朗切斯克·比韦斯获得冠军。2015年，中国选手张有为和香港选手陈伟勇参加了在德国纽博格林赛车场举行的全球总决赛，并分别获得第七名和第十四名的好成绩，这也是国选手第一次参加卡雷拉全球总决赛。
