功能
生活中，有太多的光源会产生有害的光线，尤其是太阳光；太阳光里散发出来的光线有：可视光线、红外线、紫外线(Ultraviolet)等三种。当中以紫外线对人体的皮肤、眼睛等，造成严重的伤害；太以上，可视光线（Visible light ray）（310~780nm）；紫外线又分为UVA、UVB、UVC（310nm）以上，青光（Blue light）其中UVA、UVB、UVC是有害光线，如果长时间暴晒会造成身体的损坏，UVB是对视力有严重影响的，（Tanning Ray）是烧黑皮肤的光线，大部分眼角会吸收此种UVB光线。
所以一定要阻绝掉此种光源。偏光太阳镜因为具有将光偏极化的功能，所以能将所有之有害光线都阻隔掉却不影响可视光的透过，能够真正达到保护眼睛的功用。偏光太阳镜除了基本的防紫外线功能外，还具有防眩光、路面反射光线、水面鳞光等，适合驾驶、钓鱼、旅游、日常佩戴。
制作原理
偏光太阳镜能阻挡令人不舒服的强光，同时可以保护眼睛免受紫外线的伤害。所有这一切都归功于金属粉末过滤装置，它们能在光线射入时对其进行“选择”。偏光太阳镜能有选择地吸收组成太阳光线的部分波段，就是因为它借助了很细的金属粉末（铁、铜、镍等）。
事实上，当光线照到镜片上时，基于所谓“相消干涉”过程，光线就被消减了。也就是说，当某些波长的光线（这里指的是紫外线a，紫外线b，有时还有红外线）穿过镜片时，在镜片内侧即朝向眼睛的方向，它们就会相互抵消。形成光波的相互重叠并非偶然现象：一个波的波峰同其靠近的波的波谷合在一起，就导致相互抵消。相消干涉现象取决于镜片的折射系数（即光线从空气中穿过不同物质时发生偏离的程度），还取决于镜片的厚度。一般来讲，镜片的厚度变化不大，而镜片的折射系数则根据化学成分的差异而不同。
偏光太阳镜提供了另外一种保护眼睛的机理。柏油路的反射光是比较特殊的偏振光。这种反射光与直接来自太阳的光或者任何人工光源的光的不同之自就在于秩序问题。偏振光是由全朝一个方向震动的波形成的，而一般的光则是由不定向震动的波形成的。这就像一群无秩序随意走动的人与一批迈着整齐步伐行进的士兵那样，形成了鲜明的对比。一般地讲，反射光是一种有秩序的光。偏光镜片在阻挡这种光时特别有效，因为它的过滤性在发挥作用。这种镜片只让朝一定方向震动的偏振波通过，就像将光“梳理”了一样。对于道路反光问题，
使用偏光太阳镜能减少光的透射，因为它不让与道路平行震动的光波通过。事实上，过滤层的长分子被导向水平方向，可以吸收水平偏振光线。这样，大部分的反射光就被消除掉了，而周围环境的整个照明度并未减少。
最后，偏光太阳镜的镜片能在太阳光线射来之后变暗。当照明减弱之后，它又重新变得明亮了。之所以能够如此，是因为卤化银的结晶体在起作用。在正常情况下，它能使镜片保持完美的透明度。在太阳光的照射下，晶体中的银便分离出来，处于游离状的银便在镜片内部形成小的聚集体。这些小的银聚集体呈犬牙交错的不规则块状，它们无法透射光线，而只能吸收光线，其结果就使镜片变暗。在光暗的情况下，结晶体又重形成，镜片随之恢复到明亮状态。
鉴别
防紫外线程度
UV标准的含义是指：人眼对光线的感知范围是380~780nm（即可见光），紫外线是指波长低于380nm的光线（不可见光）。UV380的含义即为可以有效阻挡波长在380nm以下的光线。而UV400标准因为同时也阻挡了一部分可见光，所以会损失部分色彩。
偏光
色彩饱和度，使物体轮廓变得模糊不清，使眼睛疲劳、不适。偏光片是根据光线的偏振原理制成，即光的振动平面和偏振轴平行时，偏振光滤光片才能使偏振光透（如同百叶窗的原理）。因而，光线被整理成同向光进入人眼，使周围景物看起来清晰而不刺眼。加上另一突出优点是该片极轻、极薄（厚度0.8mm、1.1mm ）且耐冲击，所以这种镜片非常适合驾驶及户外活动时配戴，近年来受到广大青睐。
开车的都比较喜欢配戴偏光太阳镜，因为偏光镜除了能阻挡紫外线外，还能最大限度的减少和过滤掉反射的强光眩光。譬如开车时对面车的强光灯，或行驶在前面的车因后窗贴的反光阻隔UV的窗贴膜被太阳照射而形成的强眩光，使佩戴者能清楚的看清前面的事物。
选择技巧
找一个紫外线验钞灯，一张百元人民币。直接照射人民币上面可以看到百元人民币紫外防伪。如果隔着具有防紫外线功能的镜片，则看不到防伪。
有的特别功能的偏光镜，测试偏光的时候，会不明显，如夜晚驾驶镜（偏光镜）镜片颜色比较浅，通常是淡黄色镜片的，在测试偏光性时，镜片在45°时，透过镜片会看到镜片颜色变深黄色，不会像灰色镜片那样，变成黑色的，不透明的。
镜片的颜色应使周围环境的颜色不失真。没有佩戴太阳镜前，先观察红、绿、黄等颜色的物体，然后戴上太阳镜，观察同样的物体，两次观察的颜色不能偏色，否则会降低识别交通信号灯的能力。不同颜色的镜片有不同的功能，一般以中等深度为好，以灰色、茶色、绿色为佳。并且镜片颜色选择应以视物颜色不失真、物体边缘清晰、能有效识别不同颜色信号灯为原则。
区别
一般太阳眼镜只是利用减光的作用，因为一般的镜片无法过滤光线，所以只能减低眩光、紫外光等的强度，并无法完全阻隔这些有害光线，所以其功能只是降低眼睛的伤害，但是一般太阳眼镜最大的优势是流行性佳。偏光镜片则因具有偏光性质，所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成之刺眼的眩光。同时也能将对人眼有害的紫外光线完全阻隔，使人在强光下长期活动时，眼睛不易疲倦，达到真正保护的功能，而且能让看见的东西更清晰、立体。
应用
在夏天，钓友们都喜欢戴偏光眼镜。原因很简单，偏光太阳镜具有过滤偏振光的作用，配戴它钓鱼，看漂更容易且眼睛不累，如果镜片是深颜色（如茶色、绿灰色等）的，用于夏日里配戴，感觉更为舒适。
偏光镜片是全球公认最适合驾驶的镜片。光由物体表面反射时已部分被偏振而产生眩光。眩光的反面作用——增强亮度、减弱色彩饱和度；使物体轮廓变得模糊不清，使眼镜疲劳、不适。偏光片使根据光线的偏振原理制成，具有效消除眩光的特殊功能，过滤杂乱无章的光线，令驾驶者改进视觉，增添驾乘乐趣。
爱好户外休闲旅游的朋友对偏光镜片也是情有独衷的，偏光镜以一种平衡排列的结晶体构成，这种结构只让与晶体平衡的光波通过，向其它角度震动的光波就一律被阻挡。如果调整好偏光镜的角度，水面、玻璃、花草、水气等反射过来的偏震光便可以被阻隔，而正常光线就可以部分通过，从而得到加强反差、减轻反光、增强景物色彩、减轻大气雾气现象的作用。
镜片的偏光角度及弧度经过专业设计加工，配戴者不会有景物失真和眩晕的感觉，树脂偏光镜片具有轻盈，不易破碎的优点，配戴轻松、舒适。最适合钓鱼、开车、运动、航海、滑雪、打猎等场合。
