四柱油壓機

四柱油壓機

機械工程設備
四柱油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸活塞,然後油缸活塞裡有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能洩露。将油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。油壓裝置是由油壓泵,油壓缸,油壓控制閥和油壓輔助元件等組成。[1]
  • 中文名:四柱油壓機
  • 外文名:
  • 别名:
  • 英文名:Four column hydraulic machine
  • 工作介質:專用液壓油
  • 油壓裝置:油壓泵,油壓缸等組成

主要分類

1、按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。水壓機産生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。

2、油壓機按結構形式現主要分為:深圳液壓機,四柱式液壓機、單柱式液壓機、小型液壓機、卧式油壓機、立式框架油壓機等。

3、按機器的油缸位置主要分為:上缸式四柱油壓機,下缸式四柱油壓機。

工作原理

油壓泵是油壓系統的動力源,是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞油缸/活塞裡有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能洩露。最後通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功,實現能量的轉換,調節和輸送,完成各種工藝動作的循環。油壓缸:将油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。油壓裝置是由油壓泵,油壓缸,油壓控制閥和油壓輔助元件

用途

廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種産品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、闆材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。

安全操作

1、液壓機操作者必須經過培訓,掌握設備性能和操作技術後,才能獨立作業。

2、作業前,應先清理模具上的各種雜物,擦淨液壓機杆上任何污物。

3、液壓機安裝模具必須在斷電情況下進行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關上。

4、裝好上下模具對中,調整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,确認固定好後模具再試壓。

5、液壓機工作前首先啟動設備空轉5分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有洩露現象。

6、開動設備試壓,檢查壓力是否達到工作壓力,設備動作是否正常可靠,有無洩露現象。

7、調整工作壓力,但不應超過設備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗合格後再生産。

8、對于不同的液壓機型材及工件,壓裝、校正時,應随時調整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數與時間,并保證不損壞模具和工件。

9、機體壓闆上下滑動時,嚴禁将手和頭部伸進壓闆、模具工作部位。

10、嚴禁在施壓同時,對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業。

11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

12、液壓機工作完畢,應切斷電源、将壓機液壓杆擦試幹淨,加好潤滑油,将模具、工件清理幹淨,擺放整齊

油壓機配件

油壓機主要相關結構組成:油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執行機構的工作順序等及保護液壓回路作用.講的通俗一點就是控制和調節液壓介質的流向,壓力和流量.從而控制執行機構的運動方向,輸出的力或力矩.運動速度.動作順序,以及限制和調節液壓系統的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節流閥.調速閥等。

液壓泵:将機械能轉換成液壓能的轉化裝置。

電磁閥:改變液壓油流動方向。

抗衡閥:防止油缸自動滑落。

油壓基本公式

液壓缸面積(cm2)A=πD2/4D:液壓缸有效活塞直徑(cm)

液壓缸速度(m/min)V=Q/AQ:流量(l/min)

液壓缸需要的流量(l/min)Q=V×A/10=A×S/10tV:速度(m/min)

S:液壓缸行程(m)

t:時間(min)

液壓缸出力(kgf)F=p×A

F=(p×A)-(p×A)

(有背壓存在時)

p:壓力(kgf/cm2)

泵或馬達流量(l/min)Q=q×n/1000q:泵或馬達的幾何排量(cc/rev)

n:轉速(rpm)

泵或馬達轉速(rpm)n=Q/q×1000Q:流量(l/min)

泵或馬達扭矩(N.m)T=q×p/20π

液壓泵所需功率(kw)P=Q×p/612

管内流速(m/s)v=Q×21.22/d2d:管内徑(mm)

管内壓力降(kgf/cm2)△P=0.000698×USLQ/d4U:油的黏度(cst)

S:油的比重

L:管的長度(m)

Q:流量(l/min)

d:管的内徑(cm)

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